Azovská továrna na opravy lodí - Azov ship-repair factory

Azovská loděnice
Společnost s ručením omezeným
PrůmyslStrojírenství, Stavba lodí, Oprava lodi, Překládka
Hlavní sídloUkrajina, Mariupol
Klíčoví lidé
Generální ředitel - Dmitro Lyashov
webová stránkawww.asrz.com.ua

Azovská loděnice (SRZ, LLC) je největší podnik na opravy lodí v EU Azovské moře (Ukrajina) se specializací na opravy lodí, stavbu lodí, strojírenství a překládku nákladu. Azovská loděnice je spravována správcovskou společností Investiční skupina Mariupol (MC MIG, LLC).[1]Dmitrij Lyashov je generálním ředitelem loděnice Azov.[2] Loděnice byla dříve známá jako Zhdanovská loděnice. Loděnice se od té doby privatizovala a je známá jako Azovská továrna na opravy lodí (ukrajinština: АСРЗ) podnik a je mu podřízen Správa systémového kapitálu.[3]

Dvůr se nachází v Mariupol, Ukrajina.

Dějiny

Historie Azovské loděnice začala v roce 1886, kdy byly pro přístav Mariupol postaveny první mechanické dílny. V roce 1931 byl v loděnici Mariupol uspořádán komplex mechanických dílen. V roce 1989 dostala loděnice své moderní jméno - Azovská loděnice. Podnik je od roku 2010 spravován společností MC MIG, LLC.

Oprava lodi

Azovská loděnice má plovoucí dok s nosností 15 tisíc tun.[4] Podnik je schopen manipulovat s plavidly o délce až 200 metrů a šířce do 25 metrů s přibližovacím kanálem, který umožňuje přijímat plavidla s ponorem do 8 metrů. Podnik provádí opravy námořních a říčních plavidel. Zařízení Azovských loděnic umožňují opravu až 120 plavidel ročně a provádějí opravy a opravy doků. Loděnice také vyrábí náhradní díly pro všechny druhy plavidel.[5] Kromě toho má Azovská loděnice vlastní čisticí stanici pro palivové a nákladní tanky.

Překládka nákladu

SRZ, LLC zajišťuje překládku nadrozměrných a těžkých nákladů pomocí rozvinuté infrastruktury železničních silnic a kotvících linek, vlastních posunovačů nafty, jeřábů, potřebného technologického vybavení. Podnik má 8 lůžek (1,24 km celkové délky) vybavených portálovými jeřáby s nosností od 5 do 40 tun. Celková plocha pro akumulaci nákladu je více než 21 tisíc metrů čtverečních. Hloubka vody poblíž kotvišť je 8 metrů.[6]

Stavba lodí

SRZ, LLC je jediný ukrajinský podnik schopný provádět stavbu lodí. Podnik staví různé typy lodí s vlastním pohonem a bez vlastního pohonu, lodě na námořní přístavy s ropou, plovoucí doky, kotviště, pontony a další prvky stavby trupu. Od zahájení provozu podnik postavil více než 200 lodí.

Všechny přístavy bývalého SSSR byly vybaveny loděmi na těžbu ropy Azovskou loděnicí. Azovská loděnice poskytla svým přístavům v Indii, na Kubě, v Německu, Rumunsku, Černé Hoře, Polsku, Bulharsku, Řecku a Spojených arabských emirátech své lodě na těžbu ropy.

Pozoruhodné lodě

Loděnice stavěla většinu vyloďovacích plavidel Vyloďovací plavidlo třídy Ondatra.

Inženýrství

Podnik poskytuje mechanické zpracování podrobností o vozovém parku a průmyslových odvětvích souvisejících s vozovým parkem. Poskytuje práci na univerzálních soustruzích, frézkách, svisle soustružnických, vyvrtávacích, řezacích strojích. Výroba odlitků a kování na dvoře umožňuje vyrábět detaily z litiny a neželezných kovů pro plavidla a zařízení.[7]Azovská loděnice vyrábí zdvihací a manipulační zařízení a kovové konstrukce. V současné době má podnik zkušenosti s výrobou a může dodat více než 120 různých modelů lanových drapáků (s kapacitou 2,5 až 35 tun)[8] které mohou být použity hutními podniky, námořními a říčními přístavy k překládce sypkých nákladů a kovového šrotu.

Reference

  1. ^ http://www.ipag.com.ua/cat/kompaniy2101/s-799582632.html
  2. ^ „Služba SIF. Ua.kompass.com“.
  3. ^ „Азовский судоремонтный завод“.
  4. ^ http://ukrexport.gov.ua/rus/ukr_export_exporters/?country/
  5. ^ "Азовский судоремонтный завод (ООО" СРЗ ") на Allbiz - Мариуполь (Украина) - Товары и услуги компанис сзос сз.
  6. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-09-24. Citováno 2015-08-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ http://gold.dn.ua/catalog/11/16397/page16651.html/
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2015-08-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)