Arizonské železniční muzeum - Arizona Railway Museum
Arizonské železniční muzeum | |
Založeno | 1983 |
---|---|
Umístění | 330 E. Ryan Rd, Chandler, Arizona |
Typ | Železniční kolejová vozidla a artefakty |
webová stránka | www |
The Arizonské železniční muzeum (oznamovací značka AZMX)[1] je železniční muzeum nacházející se v Chandler, Arizona.
Bylo založeno a začleněno jako nezisková organizace v roce 1983. Je věnován železnicím v Arizona a Jihozápad USA. Má rozsáhlou sbírku kolejových vozidel a artefaktů. Dvě z vystavených položek jsou uvedeny v národním registru historických míst, jsou to „Southern Pacific Railroad Locomotive No. SP 2562“ a „Tender No. 8365“ a „Railroad Steam Wrecking Crane and Tool Car“.[2]
Galerie muzea
Následující obrázky představují Arizonské železniční muzeum a jeho exponáty, které zahrnují dva vozy uvedené v Národním registru historických míst.[3]
- Arizonské železniční muzeum v Chandleru v Arizoně
(NRHP = národní registr historických míst)Jižní pacifická železniční lokomotiva č. SP 2562 a nabídka č. 8365
Referenční číslo NRHP 09000511Železniční parní vyprošťovací jeřáb a nástrojový vůz
Referenční číslo NRHP 07001301
The Arizonské železniční muzeum budova a obchod se suvenýry. Byla založena a začleněna v roce 1983 jako nezisková, vzdělávací a historická organizace.
Jeden z mnoha exponátů uvnitř Arizonské železniční muzeum.
Muzeum se nachází na 330 E. Ryan Rd v Chandleru v Arizoně Jižní pacifická železniční lokomotiva č. SP 2562 a nabídka č. 8365 (na obrázku v pozadí) a Železniční parní vyprošťovací jeřáb a nástrojový vůz, které jsou uvedeny v seznamu Národní registr historických míst, reference # 07001301 a # 09000511.
Jižní pacifická železniční lokomotiva č. SP 2562 a nabídka č. 8365 byl postaven v roce 1900. Je vystaven v Arizonském železničním muzeu. Lokomotiva je Model: BLW 2-8-0, postavená jako: SP 2562 (2-8-0) od Baldwin Locomotive Works, sériové číslo: 29064. Lokomotiva a nabídka jsou uvedeny v Národní registr historických míst. Referenční číslo 09000511.
Uvnitř Southern Pacific Railroad Locomotive Sp 2562 který je uveden v Národní registr historických míst. Referenční číslo 09000511.
Magma Railroad Baldwin # 10 Lokomotiva. The Baldwin Locomotive Works postavil tuto lokomotivu v roce 1950 jako DRS 6-6-1500, naftu pro McCloud River Railroad jako # 29.
Lokomotiva C&NW E8 provozuje Chicago a severozápadní dopravní společnost a postaven v roce 1950.
Jižní železniční obchodní vůz postaven v roce 1897 pro Jižní železniční společnost. Auto přezdívané „Pouštní údolí“, sloužil jako prezidentův vůz na železnici v Jižní Karolíně a Gruzii v roce 1901.
Jiný pohled na Jižní železniční obchodní vůz postaven v roce 1897.
The Federální # 98 Pullman Soukromé auto. Toto soukromé auto Pullman, které bylo k dispozici k pronájmu, postavila společnost Společnost Pullman v roce 1911.
The Santa Fe Business Car # 405, také známý jako Superintendant's Car, byl jedním z osmnácti automobilů vyrobených v roce 1927 společností Pullman Company jako součást čtvrté objednávky obchodních automobilů pro divizní superintendenty.
Santa Fe Trenér Car postaven v roce 1910.
The Autokar Santa Fe „Diablo Canyon“ # 3079 byl postaven Budd Company v roce 1937.
Návštěvníci představují uvnitř Autokar Santa Fe „Diablo Canyon]] # 3079.
Santa Fe „Plaza Taos“ Dome Car postaven v roce 1950.
Jiný pohled na Kopulovité auto Santa Fe „Plaza Taos“ postaven v roce 1950.
Schody vedoucí do "Dómu" řeky Kopulovité auto Santa Fe „Plaza Taos“ který byl postaven v roce 1950.
Pohled zevnitř na Dome Car Santa Fe "Plaza Taos" dome, postavený v roce 1950.
Pohled zevnitř na Dome Car Santa Fe "Plaza Taos" "Lounge Room", který byl postaven v roce 1950.
Automobilové auto Union Pacific, pojmenovaný „Město Chandler“, postavený v roce 1949 C & F Railroad CO. a provozuje Union Pacific Railroad.
Železniční parní vyprošťovací jeřáb a auto s nářadím. Také známý jako Jižní pacifická železnice č .: SPMW 7130 / SPMW 7131 byla postavena v roce 1900 společností Bay City Industrial Works. Demoliční jeřáb a vůz s nářadím jsou uvedeny v seznamu Národní registr historických míst. Referenční číslo 07001301.
Tank Car UTLX # 7682 (PDAX # 1057). Tento jediný kupolový cisternový vůz postavil Union Tank Car Company pro Jižní Pacifik v roce 1942. Má nýtovaný tělo nádrže.
The G.R.Y.X. 799 tankové auto je tři kupole, tři komory, venku nýtované cisternové auto který byl postaven pro společnost John H. Grace Company v roce 1938. Tři oddělené oddíly byly použity k přepravě chemikálií nebo rozpouštědel.
Přihlásit auto postaven v roce 1917 Bettendorf Co. pro Jihozápadní lesnický průmysl.
Chladnička Auto postaven v roce 1920 American Car & Foundry pro Santa Fe Railroad Co.
Jižní Pacifik Koňské auto postaven v roce 1937 St. Louis Car Company pro Dopravní společnost jižního Pacifiku.
Dvojkolí z Výběrové řízení na motor # 013. Motor Tender byl zničen při vraku v roce 1907 na mostě přes Village Creek mezi Silsbee a Beaumont.
Toronto Transit Pouliční auto vyroben v roce 1950, přestavěn z automobilu # 4536 v roce 1986.
Zachovalé Porterova lokomotiva 3290 z roku 1923 poháněno stlačený vzduch.
Viz také
Reference
- ^ Railinc, Hledejte ZNAČKY, přístup do září 2009
- ^ Národní registr historických míst v Maricopě
- ^ Arizonské železniční muzeum - soupiska
externí odkazy
Souřadnice: 33 ° 16'11 ″ severní šířky 111 ° 50'11 ″ Z / 33,2697 ° N 111,8363 ° W
Tento článek o americkém železničním muzeu nebo turistické železnici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o muzeu v Arizoně je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |