Arafura-třída pobřežní hlídkové plavidlo - Arafura-class offshore patrol vessel - Wikipedia

Přehled třídy
Název:Arafura třída
Stavitelé:
Provozovatelé: Královské australské námořnictvo
Předcházet:
Náklady:
  • 3,6 miliardy AU (2,77 miliardy USD) pro 12 plavidel (FY 2018)
  • 300 milionů AU (231 milionů USD) na jednotku (FY 2018)
Postavený:Listopad 2018 - současnost, dárek
Plánováno:14 (12 OPV 2 MCM)
Budova:3
Obecná charakteristika
Typ:Pobřežní hlídková loď
Přemístění:1640 tun[1]
Délka:80 m (262 ft 6 v)[1]
Paprsek:13 m (42 ft 8 v)[1]
Návrh:4 m (13 ft 1 v)[1]
Pohon:2 x 4 440 kW (5 950 k)} vznětové motory[1]
Rychlost:22 uzly (41 km / h; 25 mph) (maximum)[1]
Rozsah:4,000 nmi (7 400 km; 4 600 mi)[1]
Vytrvalost:21 dní[1]
Doplněk:40[1]
Senzory a
systémy zpracování:		SAAB Situational Awareness System (SAS) s ředitelem elektrooptické kontroly palby Saab EOS500,[2][3] Radar Terma SCANTER 6002,[4][5] Safran Vigy Engage elektrooptický monitorovací a multisenzorový systém řízení palby[6][7]
Vyzbrojení:
  • 1 x 40mm dělo[1]
  • 2 kulomety ráže .50[1]
  • 2 x 8,5 metrů námořní čluny[1]
  • 1 x 10metrový námořní člun[1]
Letadlo přepravované:Bezpilotní letadlo[1]
Letecká zařízení:Palubní deska[1]

The Arafura třída je víceúčelový malý válečná loď pro Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Původně navrženo v Bílá kniha o obraně z roku 2009 a označen jako projekt nákupu MOŘE 1180Původně se plánovalo, že 20 námořních bojových plavidel nahradí 26 plavidel ve čtyřech samostatných třídách lodí: Armidale-třída hlídkové čluny Huon-třída lovci min, Leeuwin-třída průzkumná plavidla a Paluma-třída průzkum motorových startů. Ačkoli má společný design (který může být v roce 2000 až 2 000 tun) přemístění ), lodě by používaly a modulární systém užitečného zatížení mise plnit konkrétní role; především pohraniční hlídka, moje válka, a hydrografický průzkum. Bílá kniha o obraně z roku 2013 se zavázala k projektu OCV jako dlouhodobému cíli, ale v krátkodobém horizontu se rozhodla pro urychlené pořízení stávajícího designu, který by Armidales a prodloužení životnosti pro ostatní typy. To vyústilo v projekt Offshore Patrol Vessel a počet plavidel se snížil na 12. To se však dále zvýšilo na 14, když byly v rámci MOŘE 1905.

premiér Malcolm Turnbull oznámila dne 18. dubna 2016, že návrháři lodí Sakra, Fassmer a Lürssen byl do užšího výběru projektu.[8] Dne 24. listopadu 2017 vláda oznámila, že byl vybrán Lürssen.[9]

Offshore bojovník Návrh

Plánování a design

Poprvé zveřejněno v Obrana Austrálie v asijsko-pacifickém století: Force 2030, ministerstvo obrany z roku 2009 bílý papír, plánovaná plavidla vycházejí z vládních pokynů pro RAN k racionalizaci hlídky, moje válka, a hydrografický průzkum do jedné třídy válečné lodi.[10] Původně se plánovalo, že 20 OCV nahradí 26 plavidel ve čtyřech samostatných třídách lodí: Armidale-třída hlídkové čluny Huon-třída lovci min, Leeuwin-třída průzkumná plavidla a Paluma-třída průzkum motorových startů

Místo toho, aby byly schopny vykonávat všechny role současně, budou mít lodě modulární systém užitečného zatížení mise jako Standardní Flex systém používaný Dánské námořnictvo, nebo systém používaný Námořnictvo Spojených států je pobřežní bojové lodě: specifické vybavení mise bude vybaveno kontejnerovými moduly, které lze vyměnit za různé moduly, když loď potřebuje změnit roli.[10][11][12] Použití kontejnerových modulů znamená, že zařízení lze upgradovat, aniž by byly lodě vyřazeny z provozu za účelem seřízení, a v případě potřeby je lze namontovat na vyžádaná civilní plavidla.[13] Předpokládá se, že náklady na vývoj a implementaci modulárního systému budou vyváženy úsporami v oblastech údržby (nákup a údržba zásob za účelem opravy čtyř různých konstrukcí), personálu (nutnost rekvalifikace námořníků při přechodu na novou loď) a správu.[10][13]

The Paluma-třída průzkum startu motoru HMASBenalla (vlevo) a Huon-třída lovec min HMASGascoyne: dvě ze čtyř tříd lodí měla být nahrazena bojovými plavidly na moři

Předpokládalo se, že to nové lodě mohou mít přemístěn kdekoli až 2 000 tun, ačkoli editor časopisu obrany Kym Bergmann předpovídá, že tento „nejhorší případ“ by vyžadoval výrobu 50 000 tun oceli nebo hliníku (ve srovnání s 36 000 tunami pro Třída útoku ponorka programu), a pokud nebude zapojeno více stavitelů lodí, 12 až 18měsíční doba stavby na plavidlo uvidí poslední loď vstoupit do služby během pozdních 2020ů.[10][14]

Místo stavby všech 20 plavidel se stejným designem se také zkoumá myšlenka variant trupu optimalizovaných pro různé role:[13] modulový systém umožní, aby loď určená pro jednu roli byla rychle překonfigurována tak, aby sloužila v jiné roli, s malou, ale přijatelnou ztrátou schopnosti ve srovnání s „nativním“ OPV. OPV by mohly být navrženy tak, aby přepravovaly vrtulník nebo bezpilotní letadlo zlepšit rozsah dohledu každé lodi, ale tato cesta závisí na dalším studiu a analýza nákladů a přínosů.[10][15]

OPV se původně plánovalo nahradit 26 plavidel ve čtyřech třídách válečných lodí: Armidale-třída hlídkové čluny Huon-třída lovci min, Leeuwin-třída průzkumná plavidla a Paluma-třída průzkum motorových startů.[10][16] Nové lodě byly použity pro pobřežní a pobřežní hlídka, ochrana hranic, protiteroristické a pirátské operace, minová válka a hydrografický průzkum.[10] Bylo pravděpodobné, že OPV budou fungovat na podporu Canberra-třída přistávací vrtulníkové dokovací lodě; obojživelné operace těží z možností průzkumu a boje proti minám lodí.[15]

Mezinárodní spolupráce

The královské námořnictvo zahájila plány na podobnou loď pod Budoucí bojovník s povrchem program označený jako Future Mine Countermeasures / Hydrographic / Patrol Vessel (FMHPV).[17] Na začátku roku 2010 bylo oznámeno, že vlády Austrálie a Spojeného království zkoumají potenciál sdílení nápadů a spolupráce při navrhování OPV a FMHPV, jakož i plánované náhrady za Anzac-třída, Typ 22, a Typ 23 fregaty.[17] Ačkoli národy budou sdílet své analýzy, společný návrh nebo program společné výstavby je nepravděpodobný, protože tyto dva národy mají odlišné potřeby a harmonogramy náhrad.[13][17] RAN také sleduje vývoj námořních bojových lodí námořnictva Spojených států, aby využil poznatků získaných během programu.[13]

Austal navrhl zmenšenou variantu Nezávislost-třída pobřežní bojová loď (USSCoronado na obrázku) pro australský projekt OCV

Navrhované návrhy

Při navrhování Nezávislost-třída trimarany pro program Littoral Combat Ship, australský výrobce lodí Austal také připravil zmenšenou verzi, která by mohla sloužit jako základ pro australský OPV.[14] Austal Multi Role Vessel (MRV 80) by měl Celková délka 80 metrů (262 ft 6 v), maximální rychlost 26 uzly (48 km / h; 30 mph), nést NH-90 nebo podobný vrtulník a mají 500 m2 (5 400 čtverečních stop) pro vybavení mise nebo náklad.[18]

V roce 2012 americký stavitel lodí Huntington Ingalls Industries navrhl variantu třídy Legend Cutter národní bezpečnosti, loď postavená pro pobřežní stráž Spojených států.[19]

Program hlídkových plavidel na moři

Přestože se bílá kniha z roku 2013 zavázala k OCV jako dlouhodobý plán, oznámila, že bude získána dočasná třída hlídkových člunů založená na stávajícím návrhu jako krátkodobá náhrada za Armidales, zatímco Palumas a Huonpodstoupí upgrady prodlužování života.[20] 20 plavidel, které se původně plánovaly postavit, bylo sníženo, později změněno na 12 po změně jejich plánované role.[10] Projekt získal veřejné zakázky SEA 1180.[17]

premiér Malcolm Turnbull oznámila dne 18. dubna 2016, že návrháři lodí Sakra, Fassmer a Lürssen byl do užšího výběru projektu.[8] Dne 24. listopadu 2017 vláda oznámila, že byl vybrán Lürssen.[9]

V říjnu 2017 australská vláda oznámila, že plavidla budou používat australský systém řízení taktického boje SAAB.[21]

Pod MOŘE 1905 další dvě lodě mají být postaveny Civmec pro roli protiopatření dolu. Třetí plavidlo lze pořídit pod MOŘE 2400 naplnit průzkum, i když je to nepravděpodobné.[22] Toto bylo rozšířeno ve strategické aktualizaci obrany 2020 a plánu struktury sil 2020 zveřejněném dne 30. června 2020 až pro 8 plavidel optimalizovaných pro protiopatření min a role hydrografického průzkumu potenciálně založené na Arafura design, který pravděpodobně zvýší celkový počet plavidel na původních 20.[23][24]

Design

The Arafura-class je založen na Lürssenově navrženém Darussalam-třída provozované společností Královské brunejské námořnictvo.[1] Každé plavidlo má brutto přemístění 1640 tun, a měří 80 metrů dlouhý, s paprskem 13 metrů (43 ft) a ponorem 4 metry (13 ft).[1] Síla pohonu je od dvou MTU 16V vznětové motory o výkonu 4 440 kilowattů (5 950 k), které pohánějí každý stavitelné vrtule a dosáhnout maximální rychlosti 22 uzlů (25 mph) a lodní elektrická energie je generována MUŽ vznětové motory.[1] Dostřel lodi je asi 4000 námořních mil (7400 km) s výdrží 21 dní.[1] Standardní počet členů posádky je 40 námořníků, i když v případě potřeby lze uvést až 20 dalších.[1] Lodě budou nasazeny s prázdným prostorem k dispozici pro instalaci systémů namontovaných na kontejnerech, jako je podpora letadel a snímače; pokud by byl plně využit, mohl by se hrubý výtlak zvýšit na 1 800 tun.[1]

Palubní výzbroj se skládá z jednoho děla 40 mm a dvou děl 12,7 mm.[1] Každá loď nese dva 8,5 metru (28 stop) pevné nafukovací čluny a jediný 10metrový člun, který je určen jako primární prostředek k nasazení útočné síly v roli pohraniční hlídky lodí.[1] Jediný bezpilotní letadlo je nesen a nasazen z otevřené palubní desky.[1] Saab instaluje a spravuje dva samostatné elektrooptické zaměřovací systémy a tři radary 9LV Systém.[1] Aby lodě mohly operovat ve spojení se spojeneckými mezinárodními silami, je každá loď vybavena jedinečným odpovídačem s elektronickým identifikátorem, který umožňuje komunikaci prostřednictvím Odkaz 16 síť.[1]

Konstrukce

Třída lodí bude založena na Lürssenově OPV80, podobně jako na Darussalam-třída pobřežní hlídkové plavidlo z Královské brunejské námořnictvo.[25][26] První dvě plavidla budou postavena ASC Stavba lodí v Adelaide v jižní Austrálii před převedením výroby Forgacs Marine & Defense loděnice v Henderson, Západní Austrálie.[9][27]

Stavba první lodi byla zahájena 15. listopadu 2018. V ten den bylo rovněž oznámeno, že loď bude mít název HMAS Arafuraa třída Arafura- hlídkové lodě třídy.[28]

Dne 9. dubna 2020 druhá loď ve třídě, HMAS Eyre, byla položena v loděnici ASC. V tuto chvíli byla rovněž oznámena jména následujících čtyř lodí: lodě HMA Pilbara, Gippsland, Illawara a Carpentaria.[29]

Dne 11. září 2020 třetí loď, HMAS Pilbara, byl položen v Civmecu; významný milník, protože stavba začíná přechod z Adelaide do Perthu.[30]

Lodě

názevVlajkové čísloStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuPostavení
Offshore hlídková plavidla
ArafuraOPV 1ASC Stavba lodí,
Osborne		10. května 2019Ve výstavbě
EyreOPV 29. dubna 2020Ve výstavbě
PilbaraOPV 3Forgacs Marine & Defense,
Henderson		11. září 2020Ve výstavbě
GippslandOPV 4Objednané
IllawarraOPV 5Objednané
CarpentariaOPV 6Objednané
TBAObjednané
TBAObjednané
TBAObjednané
TBAObjednané
TBAObjednané
TBAObjednané
Mine Protiopatření Plavidla
TBAPlánováno
TBAPlánováno
Zdroj:[31][32][33]

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z „Arafura před plánovaným termínem“. Australský časopis o obraně. 11. dubna 2019. Citováno 11. července 2020.
  2. ^ „SAAB PŘIJÍMÁ OBJEDNÁVKU NA AUSTRÁLSKÝ SYSTÉM OPATŘENÍ SITUACIONÁLNÍHO UVĚDĚNÍ. Tisková zpráva Saab. 20. dubna 2018.
  3. ^ „Senzorový systém Saab pro OPV“. Australský časopis o obraně. 23. dubna 2018.
  4. ^ „Radar SCANTER 6002 vybrán pro SEA 1180 OPV“. Defense Connect. 7. srpna 2018.
  5. ^ „Australské OPV SEA1180 budou vybaveny radary pro letecký a povrchový dohled Terma“. Námořní dnes. 31. července 2018.
  6. ^ Scott, Richard. „Vigy Engage vybrán pro OPV projektu SEA 1180“. Jane's Navy International.
  7. ^ „SAFRAN VIGY ENGAGE VYBRANÝ PRO AUSTRÁLSKÉ MOŘE 1180 OPVS“. Vydavatelská skupina Monash. 5. září 2018.
  8. ^ A b Anderson, Stephanie (18. dubna 2016). „Malcolm Turnbull říká, že v Adelaide má být postaveno 12 pobřežních hlídkových plavidel“. ABC News. Citováno 18. dubna 2016.
  9. ^ A b C „STOVKY AUSTRÁLSKÝCH PRACOVNÍCH MÍST VYTVOŘENÝCH V PROJEKTU PLAVIDEL NA MĚSTSKÉM PATROLU“. Christopher Pyne. Spolkový člen pro Sturt, ministr obranného průmyslu. 24. listopadu 2017. Citováno 24. listopadu 2017.
  10. ^ A b C d E F G h Ministerstvo obrany, Obrana Austrálie v asijsko-pacifickém století, str. 72–3
  11. ^ Thornton, Odůvodnění pro plavidlo RAN pro bojová plavidla na moři, s. 6, 8
  12. ^ Boettger, Pobřežní bojová loď, str. 31
  13. ^ A b C d E Australská plavidla bojující na moři, str. 1
  14. ^ A b Bergmann, Buzz kolem bojových plavidel vše v jednom
  15. ^ A b Australská plavidla bojující na moři, str. 2
  16. ^ Thornton, Odůvodnění pro plavidlo Offshore bojovníka RAN, s. 6
  17. ^ A b C d Scott, Spojené království a Austrálie zahájily rozhovory o budoucích projektech lodí
  18. ^ „Víceúčelová nádoba MRV80“ (PDF). Austal. 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 5. března 2012. Citováno 18. ledna 2013.
  19. ^ Cíle HII RAN SEA1180 Project, v Námořnictvo
  20. ^ Ministerstvo obrany (3. května 2013). Bílá kniha o obraně z roku 2013. Australské společenství. p. 84. ISBN  978-0-9874958-0-8.
  21. ^ „Společné mediální vydání - předseda vlády, ministr obrany a ministr obranného průmyslu - nový přístup k námořním bojovým systémům“. Ministerstvo obrany. 3. října 2017. Citováno 3. října 2017.
  22. ^ „Návrh: Strategická infrastruktura a územní plán“ (PDF). Vláda západní Austrálie. 18. června 2020.
  23. ^ https://www.defence.gov.au/StrategicUpdate-2020/docs/Factsheet_Naval_Shipbuilding.pdf
  24. ^ https://adbr.com.au/breaking-govt-outlines-expansion-of-australian-defence-firepower/
  25. ^ „Společnost ASC Shipbuilding poprvé vítá v Techportu partnery OPV Lürssen a Forgacs“. www.asc.com.au. Citováno 3. dubna 2018.
  26. ^ Obnova australského námořnictva Lodě měsíčně Březen 2018 strana 14
  27. ^ Bell, Frances. „Navy Offshore Patrol Vessels are built in WA and SA by German company Luerssen“. ABC News. Citováno 24. listopadu 2017.
  28. ^ Zerbe, Ryan (15. listopadu 2018). „Stavba začíná na hlídkových plavidlech třídy Arafura“. Navy Daily. Královské australské námořnictvo. Citováno 15. listopadu 2018.
  29. ^ „Významný milník námořnického programu OPV v hodnotě několika miliard dolarů“. Defense Connect. Citováno 9. dubna 2020.
  30. ^ „Keel stanoven pro třetí australský OPV třídy Arafura“. Námořní zprávy. 11. září 2020. Citováno 11. září 2020.
  31. ^ „Významný milník námořnického programu OPV v hodnotě několika miliard dolarů“. Defense Connect. Citováno 9. dubna 2020.
  32. ^ Navy, corporateName = Royal Australian. „Třída Arafura OPV“. www.navy.gov.au. Citováno 2. května 2020.
  33. ^ Navy, corporateName = Royal Australian. „Třída Arafura OPV“. www.navy.gov.au. Citováno 12. července 2020.

Reference

externí odkazy