Pistole arabské třídy - Arab-class gunvessel
 An Arab- třídní dělo | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Arab třída |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Rozpustilost třída |
| Uspěl | Kondor třída |
| Postavený: | 1873–1875 |
| Dokončeno: | 2 |
| Ztracený: | 1 |
| Sešrotován: | 1 |
| Obecná charakteristika (jak je postavena)[1] | |
| Typ: | Kompozitní šroub dělo |
| Přemístění: | 720 dlouhých tun (730 t) |
| Délka: | |
| Paprsek: | 28 ft 6 v (8,7 m) |
| Návrh: | 13 ft 6 v (4,1 m) |
| Hloubka držení: | 17 ft 6 v (5,3 m) |
| Instalovaný výkon: | |
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Barque souprava |
| Rychlost: | 10 uzly (19 km / h; 12 mph) |
| Rozsah: | 790 nmi (1460 km; 910 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
| Doplněk: | 90 |
| Vyzbrojení: |
|
The Arab- třídní zbraně byli pár kompozitní dělové čluny postavený pro královské námořnictvo v polovině 70. let 20. století.
Design a konstrukce
Navrhl Nathaniel Barnaby, Královské námořnictvo Hlavní konstruktér, obě lodě byly objednány z Govan dvůr z Robert Napier and Sons v roce 1873 a stanoveny ve stejném roce jako loděnice číslo 333 a 334. Byly zahájeny během několika dní po sobě v říjnu 1874.[1]
Trup byl postaven ze železných rámů a žeber a prkno ze dřeva.[1] Tento "kompozitní „Stavba byla jak levná, tak snadno opravitelná a umožňovala měděné dřevěné prkno, což omezovalo růst moří. Na vzdálených koloniálních stanicích byly výhody jak jednoduché opravy, tak snížení růstu moří obzvláště pozitivní, kvůli nedostatku podstatné lodi opravárenská a čisticí zařízení. Z tohoto důvodu menší plavidla jako Arab třída pokračovala v používání kompozitní konstrukce až dlouho poté, co větší plavidla přešla na železnou nebo ocelovou konstrukci.
Pohon
Pára byla dodávána na 60 liber na čtvereční palec (410 kPa) o 3 kotle na jediný dvouválcový horizontální směsný expanzní parní stroj generování navržené 570 indikovaný výkon (430 kW). V případě, Arab na zkouškách vyprodukoval 656 ihp a Lilie vyrobeno 829 ihp. Byl poskytnut jediný šroub, který bylo možné zvednout mimo vodu, aby se zlepšily linie trupu lodi při plavbě. Byla poskytnuta plachetní souprava se čtvercovou plošinou na předních a hlavních stožárech a přední a zadní výstroj pouze na mizzenu, což jíbarque „souprava.[1]
Vyzbrojení
Jediný 7 palců puška se samopalem uprostřed lodi a dva 6,3 palců 64 liber hlavními výzbrojemi byly pušky se samopalem s puškou, jedna vpředu a jedna na zádi, obě namontovaná na posuvných skluzavkách. Byly také vybaveny dvěma kulomety a lehkou zbraní.[1] Arab (ale ne její sesterská loď) byla znovu vyzbrojena přibližně v roce 1879, přičemž 6,3palcová 64palcová zbraň byla nahrazena třemi 20palcovými závěrovými děly pod nově postavenou palubou.[1]
Lodě
| Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| HMSArab | Robert Napier and Sons, Govan, Glasgow[2] | 1873[1] | 13. října 1874[1] | Července 1875[1] | Prodáno za rozbití, 1889[1] |
| HMSLilie | 27. října 1874[1] | Srpna 1875[1] | Na mělčinu a ztroskotal 16. září 1889[1] |
Poznámky pod čarou
Bibliografie
- Ballard, G. A. (1942). “British Gunvessels of 1875: The Mener Single-Screw Type”. Námořnické zrcadlo. Cambridge, UK: Společnost pro námořní výzkum. 28 (Říjen): 308–13.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. Conway Maritime Press. 1979. s. 110. ISBN 978-0-85177-133-5.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.