Angara Airlines Flight 200 - Angara Airlines Flight 200
![]() RA-47366, zúčastněné letadlo, vidět v SAT Airlines livrej | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 27. června 2019 |
souhrn | Exkurze na přistávací dráhu, který je předmětem šetření |
Stránky | Letiště Nizhneangarsk, Rusko |
Letadlo | |
Typ letadla | Antonov An-24RV |
Operátor | Angara Airlines |
Číslo letu IATA | 2G200 |
Registrace | RA-47366 |
Počátek letu | Letiště Ulan-Ude, Ulan-Ude, Rusko |
Destinace | Letiště Nizhneangarsk, Nizhneangarsk, Rusko |
Obyvatelé | 47 |
Cestující | 43 |
Osádka | 4 |
Úmrtí | 2 |
Zranění | 22 |
Pozůstalí | 45 |
Angara Airlines Flight 200 byl vnitrostátní plánovaný let z Letiště Ulan-Ude na Letiště Nizhneangarsk, Rusko. Dne 27. Června 2019 Antonov An-24RV letadlo provozující let utrpělo při vzletu selhání motoru. Při přistání v Nizhneangarsku letadlo opustilo přistávací dráhu a narazilo do budovy. Všech 43 cestujících nehodu přežilo, zatímco dva ze čtyř členů posádky, pilot a palubní inženýr, byli zabiti.
Let
Let 200 byl na cestě z Letiště Ulan-Ude když došlo k poruše motoru v levém motoru.[1] Letadlo přistálo v Letiště Nizhneangarsk v 10:20 místní čas (02:20 UTC ). Překonalo přistávací dráhu a narazilo do budovy patřící k čistírny odpadních vod. Dva ze 47 lidí na palubě byli zabiti a 22 bylo zraněno. Letoun byl neopravitelně poškozen nehodou a požárem po havárii.[2]
Letadlo
Nehoda letadla byla Antonov An-24RV, Registrace RA-47366, msn 77310804. Letoun měl 42 let, poprvé vzlétl v roce 1977.[2]
Vyšetřování
The Mezistátní letecký výbor (MAK) zahájil vyšetřování nehody.[1] Bylo rovněž zahájeno samostatné vyšetřování trestných činů.[3]
Reference
- ^ A b Hradecký, Simon. „Nehoda: Angara AN24 v Nizhneangarsku 27. června 2019, porucha motoru, odbočka z dráhy a srážka s budovou“. Letectví Herald. Citováno 27. června 2019.
- ^ A b „Popis nehody RA-47366“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 27. června 2019.
- ^ „2 zabiti, 7 zraněno, protože ruské letadlo nouzově přistálo na Sibiři“. Moscow Times. Archivováno z původního dne 29. června 2019. Citováno 27. června 2019.