André Mahé - André Mahé
Mahé v roce 2007 | |
Osobní informace | |
---|---|
Celé jméno | André Mahé |
narozený | Paříž, Francie | 18. listopadu 1919
Zemřel | 19. října 2010 | (ve věku 90)
Informace o týmu | |
Disciplína | Silnice |
Role | Jezdec |
Typ jezdce | Specialista na klasiku |
Profesionální týmy | |
1946–1947 | Metropole-Dunlop |
1948–1950 | Stella-Dunlop |
1951–1952 | Terrot |
1953 | Peugeot-Dunlop |
1954 | Royal Codrix |
Major vyhrává | |
Paříž – Roubaix (1949) Paris – Tours (1950) |
André Mahé (18. listopadu 1919-19 října 2010[1]) byl francouzština silniční kolo závodník. Narodil se v Paříž, Francie. Od roku 1945 do roku 1954 byl profesionálním jezdcem. Společně vyhrál klasický cyklistický závod z roku 1949 Paříž – Roubaix s Serse Coppi kontroverzním způsobem. V roce 1950 vyhrál klasiku Paříž – Prohlídky závod.
Hlavní výsledky
- 1946
- 1. Tour du Finistère
- 3. místo Grand Prix des Nations
- 1947
- 3. okruh Circuit de l'Aulne
- 1. etapa 1, Tour de l'Ouest
- 2. etapa 1, Tour de France
- 1948
- 1. okruh „Maine-Normandie-Anjou“
- 2. Paříž-Nantes
- 2. Tour de l'Ouest
- 3. Grand Prix du Pneumatique à Montluçon
- 1949
- 1. místo Paříž – Roubaix (společně s Serse Coppi )
- 1. Grand Prix de l'Equipe
- 1950
- 1. místo Paříž – Prohlídky
- 2. Grand Prix de "L'Echo d'Alger"
- 1951
- 1. Grand Prix de "L'Echo d'Alger"
- 2. Paris-Saint Amand-Montrond
- 1952
- 1st Circuit des Deux-Ponts à Montluçon
- 3. místo Paříž – Roubaix
- 1953
- 1. Montsauche
- 3. Boucles de la Gartempe (1. na 3. stupni)
- 3. Grand Prix du Maine
- 1954
- 1. Montsauche
- 1. Hennebont
Příběh z roku 1949 Paříž – Roubaix
Výsledek roku 1949 Paříž – Roubaix vyřešení trvalo několik měsíců a dvě mezinárodní konference. André Mahé byl první přes čáru, ale jeho výhra byla zpochybněna z důvodu, že zvolil špatný směr.
Mahé byl v přestávce tří jezdců, kteří dosáhli Roubaix Velodrome v čele, ale byl chybně nasměrován úředníky. Mahé, Jacques Moujica a Frans Leenen zoufale se snažili dostat dovnitř stadionu a projet cílovou páskou, než dorazí další jezdci. Moujica si během toho poškodil kolo, ale Mahé a Leenen se na stadion dostali zadními dveřmi. André Mahé byl první a byl oceněn závodem. Nebo se to tak zdálo.
Mahé uznal davy lidí, vzal kytici, udělal čestné klín a poté zamířil k očištění u sprch na trati.
O několik minut později parta dorazila správnou cestou a Serse Coppi, bratr slavnějšího Fausto zvítězil ve sprintu za to, co se považovalo za malé umístění. Když bratři Coppi slyšeli o Mahémově netradičním přístupu k cíli, protestovali a požadovali, aby byl diskvalifikován nebo degradován a aby byl Serse jmenován vítězem.
Porotci si to rozmysleli a ocenili Coppiho závod. O pět dní později francouzská federace potvrdila Mahé jako vítěze. Italská federace poté protestovala proti Union Cycliste Internationale a spor se stal mezinárodním. Odpovědí UCI (v srpnu 1949) bylo prohlásit závod za neplatný - žádný vítěz. Dohodli se však, že přezkoumají své rozhodnutí na konferenci v listopadu téhož roku.
V listopadu se belgická federace postavila na stranu Italů. Po mnoha vnitřních politikách bylo dosaženo kompromisu. Konečný výsledek - znovu nastartovat závod a prohlásit André Mahé a Serse Coppi za společné vítěze - nebyl oblíbený u žádné ze stran. Závod byl jediným klasickým vítězstvím Serse Coppi.
V rozhovoru z roku 2007 André Mahé stále tvrdil, že měl být závod oceněn. Řekl o Fausto Coppi: "Coppi chtěl, aby jeho bratr měl velké vítězství. Byl velkým šampiónem, Coppi, ale udělat to, co udělal - protestovat tak, aby získal vítězství pro svého bratra - to nebylo pro šampiona důstojné. To bylo pod ním. “[2]
Další výsledky
Mahé se prosadil v profesionálním pelotonu ve svém druhém ročníku 1946, když vyhrál Tour du Finistère a skončil třetí v klasice Grand Prix des Nations časová zkouška. Dokončil Tour de France pouze jednou (v 1949 ), skončil na 49. místě.
Po jeho vítězství v Roubaix vyhrál klasiku Paříž – Prohlídky závod příští rok (1950). V roce 1952 se umístil na třetím místě Paříž – Roubaix i přes propíchnutí a nutnost výměny pneumatiky během závodu.
V roce 1955 odešel ze závodění.
Odchod do důchodu
Poté, co odešel z cyklistiky, odešel pracovat do kabelové společnosti svého tchána v Londýně Paříž. Když se společnost přestěhovala do Compiègne v severní Francii (shodou okolností, nyní výchozím bodem Paříž – Roubaix) se přestěhoval do této oblasti. Po odchodu do důchodu přerušil většinu svých vztahů s cyklistikou, kromě účasti na Paříž – Roubaix jako host.
Bibliografie
- Woodland, L. „Share Deal“ - rozhovor s André Mahém o pařížském Roubaix v roce 1949 v roce Procyklování Vydání 97, duben 2007
Reference
- ^ sport365 (Ve francouzštině) vyvoláno 21. října 2010
- ^ Lesy, Les. „Share Deal“ rozhovor s André Mahé, Procyklování, Vydání 97, duben 2007, s. 74-5