Železniční stanice Ampleforth - Ampleforth railway station

Dostatečně
Ampleforth bývalá stanice geografická - 3232841-by-Ben-Brooksbank.jpg
Budova stanice v roce 1993
UmístěníDostatečně, Ryedale
Spojené království
Souřadnice54 ° 10'59 ″ severní šířky 1 ° 07'15 ″ Z / 54,1830 ° N 1,1207 ° W / 54.1830; -1.1207Souřadnice: 54 ° 10'59 ″ severní šířky 1 ° 07'15 ″ Z / 54,1830 ° S 1,1207 ° W / 54.1830; -1.1207
Odkaz na mřížkuSE574767
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostYork, Newcastle a Berwick železnice
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
19. května 1853Stanice se otevřela
5. června 1950Stanice uzavřena

Železniční stanice Ampleforth, sloužil vesnici Dostatečně, v Severní angličtina hrabství Severní Yorkshire. To bylo lokalizováno na linii, která vedla od Pickering do Hlavní linka na východním pobřeží na Thirsk Stanice byla blízko známých Ampleforth College ačkoli cestující pro vysokou školu používali stanici v Gilling dále na východ, protože to bylo výhodnější pro další převod na vysokou školu.

Dějiny

Otevřel York, Newcastle a Berwick železnice v květnu 1853,[1] pak absorbován Severovýchodní železnice stanice se připojila k Londýn a severovýchodní železnice Během Seskupení z roku 1923. Stanice přešla na Východní region britských železnic na znárodnění v roce 1948.[2]

Stanice byla umístěna 8 mil (13 km) východně od Sessay Wood Junction na Hlavní linka na východním pobřeží a 12 mil (19 km) západně od Malton.[3] Stanice Ampleforth byla docela malá, protože byla vzdálená asi 2,82 km Dostatečně vesnice a většina cestujících a doprava pro vysokou školu vystoupila nebo byla naložena na stanici Gilling dále na východ, která byla také terminálem tramvajové dráhy Ampleforth College.[4] Stanice se skládala z jedné běžící linky s jednou plošinou a malé loděnice, která přepravovala převážně hospodářská zvířata a brambory, přičemž nejběžnější vnitřní komoditou bylo uhlí.[5]

Dne 30. Prosince 1865, Gilling to Thirsk osobní vlak jezdil nepřetržitě stanicí, když byl směrován z jízdní dráhy a na vlečku stanice. V té době někteří stavitelé nakládali střešní tašky na svůj vůz a jeden z nich byl zabit. Později bylo zjištěno, že body byly pro vlečku nesprávně nastaveny a protože motor běžel něžně jako první, řidičův výhled na trať před ním byl znemožněn.[6]

Stanice byla uzavřena Britská komise pro dopravu v červnu 1953, tři roky před uzavřením ostatních stanic na trati.[7]

Reference

  1. ^ Chapman, Stephen (2008). York do Scarborough, Whitby a Ryedale. Todmorden: Bellcode Books. str. 5. ISBN  9781871233193.
  2. ^ Suggitt, Gordon (2007). Ztracené železnice severního a východního Yorkshire. Newbury: Venkovské knihy. str. 9–10. ISBN  978-1-85306-918-5.
  3. ^ Howat, Patrick (1988). Železnice Ryedale a Vale of Mowbray. Nelson: Hendon Publishing. s. 2–3. ISBN  0-86067-111-9.
  4. ^ Young, Alan (2015). Ztracené stanice Yorkshire; severní a východní ridings. Kettering: Silver Link. str. 81. ISBN  978-1-85794-453-2.
  5. ^ Hoole, Ken (1985). Železniční stanice severovýchodu. Newton Abbot: David & Charles. str. 151. ISBN  0-7153-8527-5.
  6. ^ „Severovýchodní železnice Ampleforth“ (PDF). railwaysarchive.co.uk. Citováno 29. srpna 2018.
  7. ^ Burgess, Neil (2011). The Lost Railways of Yorkshire's North Riding. Catrine: Stenlake. str. 38. ISBN  9781840335552.
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Coxwold
Linka a stanice uzavřena		 Severovýchodní železnice
Gilling and Pickering Line		 Gilling
Linka a stanice uzavřena
 Severovýchodní železnice
Thirskova a Maltonova linka