Alexander Henderson, 1. baron Faringdon - Alexander Henderson, 1st Baron Faringdon

Správně počestný

Lord Faringdon

CH
Člen parlamentu pro West Staffordshire
V kanceláři
1898–1906
PředcházetHamar Alfred Bass
UspělHenry McLaren
Člen parlamentu pro Westminsterský sv. Jiří
V kanceláři
1913–1916
PředcházetAlfred Lyttelton
UspělGeorge Reid
Osobní údaje
narozený28. září 1850
Zemřel17.března 1934 (ve věku 83)
Manžel (y)Jane Ellen Davis
Děti7

Alexander Henderson, 1. baron Faringdon CH (28. Září 1850 - 17. Března 1934), známý jako Sir Alexander Henderson, 1. baronet, od roku 1902 do roku 1916, byl britský finančník a Liberální unionista Člen parlamentu.

Životopis

Henderson byl synem George Henderson z Langholm, Dumfriesshire. Svou kariéru zahájil v City of London s účetní firmou Deloitte než se stanete makléřem. On byl nejlépe známý jako finančník železnic ve Velké Británii a v zámoří (např Algeciras Gibraltar železniční společnost ) a byl předsedou Velká centrální železnice (GCR) od 5. května 1899 do konce roku 1922,[1] a poté místopředseda jejího nástupce, Londýn a severovýchodní železnice (LNER), od roku 1923 až do své smrti.[2] Byl také hlavním akcionářem společnosti Manchester lodní kanál a podílel se na vývoji přístavů a ​​telefonních a elektrických systémů v několika zemích. The Witan Investment Trust byl vytvořen v roce 1909, aby držel své nemovitosti a společnost pro správu aktiv Henderson Global Investors byl založen v roce 1934 po jeho smrti, aby spravoval jeho majetek.

V roce 1898 byl Henderson zvolen do sněmovna zastupující West Staffordshire, místo, které zastával do roku 1906, a později se vrátil do parlamentu jako poslanec za Náměstí svatého Jiří v Hannoveru od roku 1913 do roku 1916.

The 1902 Korunovační vyznamenání seznam zveřejněný dne 26. června 1902 pro následně odloženou korunovaci Král Edward VII, oznámil, že Henderson měl obdržet baronetcy,[3] a dne 24. července 1902 byl vytvořen Baronet z Buskat Parku v hrabství Berkshire.[4] V roce 1912 byl jmenován Vysoký šerif z Berkshire. V roce 1916 byl povýšen do šlechtického stavu jako Baron Faringdon z Buscot Park v hrabství Berkshire (nyní v Oxfordshire ),[5] a dne 4. června 1917 byla vyrobena a Companion of Honor pro „služby spojené s válkou“ jako místopředseda Výboru pro kontrolu plavby.[6]

Byl ve vedoucím orgánu Abingdonská škola od 1915-1934 a byl předsedou guvernérů od roku 1927 až do své smrti v roce 1934.[7]

Rodina

Henderson se oženil s Jane Ellen, dcerou Edwarda Williama Davise, v roce 1874. Zemřel v březnu 1934 ve věku 83 let a byl následován jeho vnukem. Gavin, jeho nejstarší syn podplukovník Hon. Harold Henderson před ním zemřel.

Hendersonovi měli celkem sedm dětí: Harold (narozený 29. října 1875); Alec (narozený 23. října 1876); Frank (narozen 11. října 1877); Margaret (narozen 6. dubna 1879); Philip (narozený 16. března 1881); Arnold (narozen 1. července 1883); a Eric (narozen 26. září 1884).[8] Eric si krátce po svatbě v roce 1910 změnil příjmení na Butler-Henderson,[9] a bylo to jako Hon. Eric B. Butler-Henderson, že byl zvolen do správní rady GCR v roce 1918; stejně jako jeho otec působil také ve správní radě LNER od jejího založení na začátku roku 1923.[10][11]

Vyznamenání

GCR č. 1014 Sir Alexander, jedna z několika lokomotiv pojmenovaných po Hendersonovi

Oba Henderson a jeho manželka byli poctěni tím, že po nich pojmenovali železniční lokomotivy, přičemž všechny byly expresními typy cestujících. V roce 1902 dala název Velká centrální železnice (GCR), jejíž železnici předsedal Henderson Sir Alexander k jednomu z jejich 4-4-0 lokomotivy, č. 1014 z třída 11B (LNER třída D9), která byla postavena v předchozím roce; Henderson byl nedávno vytvořen baronet.[12] Jeho žena byla podobně poctěna, když byla jednou z GCR třída 8E 4-4-2 (LNER třída C5), č. 364 (postavený 1906), byl jmenován Lady Hendersonová do března 1907.[13] V srpnu 1913 GCR pojmenoval své nové Třída 11E (LNER třída D10) lokomotivy 4-4-0 po ředitelích této železnice; díky tomu se stali známými jako třída „Director“. První ze třídy, č. 429, byl jmenován Sir Alexander Hendersona jméno Sir Alexander byl odstraněn z č. 1014 současně.[14] V roce 1917, poté, co byl Henderson povýšen do šlechtického stavu, č. 364 byl přejmenován Lady Faringdon, a nesl jméno až do odstoupení v prosinci 1947;[13] ale místo ne. 429 byl přejmenován, jméno bylo odstraněno z této lokomotivy,[15] a místo toho nově postavený třída 9P 4-6-0 (LNER třída B3) č. 1169 byl pojmenován Lord Faringdona nesl jméno až do odstoupení v prosinci 1947.[16] V březnu 1948 Britské železnice přejmenován na bývalého LNERA třída A4 4-6-2, č. 60034 (dosud pojmenovaný Peregrine) Lord Faringdon; opět se název nesl až do stažení, k němuž došlo v roce 1966.[17][18]

Hendersonův nejmladší syn Eric byl podobně poctěn v roce 1919, kdy třída 11F 4-4-0 č. 506 bylo jmenováno Butler-Henderson; Eric byl jedním z pouhých dvou ředitelů GCR té doby, kteří lokomotivám dosud nedali svá jména. Tato lokomotiva jezdila až do roku 1960 a byla zachována.[11][19] Kromě nich skotský ústup Hendersonů poskytl název další lokomotivy GCR - ne. 4 Glenalmond z třída 1A; postavena v roce 1913, trvala do roku 1947.[20]

Poznámky

  1. ^ Dow, Georgi (1962). Great Central, Volume Two: Dominion of Watkin, 1864–1899. Shepperton: Ian Allan. str. 343. ISBN  0-7110-1469-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Hughes, Geoffrey (1987) [1986]. LNER. London: Guild Publishing / Book Club Associates. str. 14. CN 1455.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ „Korunovační vyznamenání“. Časy (36804). Londýn. 26. června 1902. str. 5.
  4. ^ „Č. 27457“. London Gazette. 25. července 1902. str. 4738.
  5. ^ „Č. 29454“. London Gazette. 28. ledna 1916. str. 1126.
  6. ^ „Č. 30250“. London Gazette (Doplněk). 24. srpna 1917. str. 8799.
  7. ^ "Den zakladatelů" (PDF). Abingdonian.
  8. ^ Lundy, Darryl (7. července 2010). „Alexander Henderson, 1. baron Faringdon“. thePeerage.com. Wellington, Nový Zéland. Citováno 25. února 2011.[nespolehlivý zdroj ]
  9. ^ Lundy, Darryl (9. července 2010). „Hon. Eric Brand Butler-Henderson“. thePeerage.com. Wellington, Nový Zéland. Citováno 25. února 2011.[nespolehlivý zdroj ]
  10. ^ Dow, Georgi (1965). Great Central, svazek tři: Fay nastavuje tempo, 1900–1922. Shepperton: Ian Allan. 301, 346, 352, 356. ISBN  0-7110-0263-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  11. ^ A b Jackson, David (1996). J.G. Robinson: Celoživotní dílo. Knihovna železniční historie v Oakwoodu. Headington: Oakwood Press. str. 207. ISBN  0-85361-497-0. OL98.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  12. ^ Boddy, M. G .; Brown, W. A .; Hennigan, W .; Neve, E .; Platt, E. N. T .; Russell, O .; Yeadon, W. B. (Leden 1981). Fry, E. V. (ed.). Lokomotivy L.N.E.R., část 3B: Nabídkové motory - třídy D1 až D12. Kenilworth: RCTS. str. 68–69, 74–75. ISBN  0-901115-46-0.
  13. ^ A b Boddy, M. G .; Brown, W. A .; Fry, E. V .; Hennigan, W .; Hoole, Ken; Manners, F .; Neve, E .; Platt, E. N. T .; Russell, O .; Yeadon, W. B. (Listopad 1979). Fry, E. V. (ed.). Lokomotivy L.N.E.R., část 3A: Nabídkové motory - třídy C1 až C11. Kenilworth: RCTS. 87, 88. ISBN  0-901115-45-2.
  14. ^ Boddy a kol. 1981, str. 77,80,84
  15. ^ Boddy a kol. 1981, str. 80,84
  16. ^ Boddy, M. G .; Brown, W. A .; Fry, E. V .; Hennigan, W .; Hoole, Ken; Manners, F .; Neve, E .; Platt, E. N. T .; Hrdý, P .; Yeadon, W. B. (Březen 1975). Fry, E. V. (ed.). Lokomotivy L.N.E.R., část 2B: Nabídkové motory - třídy B1 až B19. Lincoln: RCTS. 16, 21, 23. ISBN  0-901115-73-8.
  17. ^ Boddy, M.G .; Fry, E.V .; Hennigan, W .; Hrdý, P .; Yeadon, W.B. (Červenec 1963). Fry, E.V. (vyd.). Lokomotivy L.N.E.R., část 1: Předběžný průzkum. Potters Bar: RCTS. str. 53.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  18. ^ Boddy, M.G .; Neve, E .; Yeadon, W.B. (Duben 1973). Fry, E.V. (vyd.). Lokomotivy L.N.E.R .. část 2A: Nabídkové motory - třídy A1 až A10. Kenilworth: RCTS. vnitřní zadní kryt. ISBN  0-901115-25-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  19. ^ Boddy a kol. 1981, str. 92,99 101
  20. ^ Boddy a kol. 1975, str. 44,46

Reference

externí odkazy

Parlament Spojeného království
Předcházet
Hamar Alfred Bass		 Člen parlamentu za West Staffordshire
1898–1906		Uspěl
Henry Duncan McLaren
Předcházet
Alfred Lyttelton		 Člen parlamentu za St George's, Hanover Square
1913 –1916		Uspěl
George Reid
Šlechtický titul Spojeného království
Nová tvorba Baron Faringdon
1916–1934		Uspěl
Alexander Gavin Henderson
Baronetage Spojeného království
Nová tvorba Baronet
(Buscot Park)
1902–1934		Uspěl
Alexander Gavin Henderson