Alexander Allan (lokomotivní inženýr) - Alexander Allan (locomotive engineer)

Alexander Allan
narozený1809
Montrose, Angus
Zemřel2. června 1891
Scarborough, Yorkshire
Národnostskotský
Státní občanstvíbritský
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaStrojírenství
InstituceInstitution of Mechanical Engineers
Výrazný designpřímé ventilové převody
LNWR č. 3074, Allanův nákladní motor „Crewe“ určený pro GJR, představený 1846 [1]
Allan 2-2-2 Orlíček, GJR č. 49, LNWR No. 1868 s kabinou, postavený 1845 stažen 1902
Allan ventil zařízení, viděný zde namontován na rané rakouský lokomotiva

Alexander Allan byl skotský strojní inženýr. Narodil se v Montrose, Angus, v roce 1809 a zemřel v Scarborough, Yorkshire dne 2. června 1891.[2]

Životopis

Alan se narodil v Montrose, Angus, Skotsko v roce 1809.[3] Vystudoval pana Gibba, a millwright.[3] V roce 1832 ve věku kolem 23 let zaujal pozici v Robert Stephenson and Company, Newcastle upon Tyne.[3] V roce 1834 se přestěhoval do Liverpoolu a zaujal pozici u George Forrester a společnost kteří se chystali začít stavět železniční lokomotivy.[3]

Allan byl manažerem závodu George Forrester a společnost až do roku 1840.[4] Byl inženýrem vyslaným na rok, aby dohlížel na údržbu tří Forresterových motorů Vauxhall, Dublin a Kingstown za první rok služby v Železnice v Dublinu a Kingstownu v roce 1834.[5]

V letech 1843 až 1853 byl vedoucím závodu v Crewe Works z Grand Junction železnice, později Londýn a severní západní železnice pod Francis Trevithick.[6] Později se zasloužil o uznání za návrh Lokomotiva typu Crewe se šikmými válci a dvojitými rámy, ale toto tvrzení bylo zpochybněno.[7] Od roku 1853 do roku 1865 byl Dozorce lokomotiv z Skotská centrální železnice. Allan byl původním členem Institution of Mechanical Engineers v roce 1847.

Vynálezy

Allan vytvořil řadu vynálezů, včetně a vyvážený šoupátko, ale nejznámější je jeho přímočaré ventilové převody z roku 1855.

Viz také

Reference

  1. ^ „Parní lokomotiva postavená v továrně Crewe pro železnici Grand Junction“. flickr. 5. prosince 2009. Citováno 29. dubna 2016.
  2. ^ „Alexander Allan a další designéři lokomotiv Crewe“. Steamindex.com. 16. září 2008. Citováno 19. června 2012.
  3. ^ A b C d Institution of Mechanical Engineers (1891), str. 289.
  4. ^ Day a McNeil, Lance a Ian (2002). Biografický slovník dějin technologie (Anotované vydání.). Routledge. ISBN  978-1134650194. Citováno 24. října 2019.
  5. ^ Murray (1981), str. 176–178.
  6. ^ Společnost LNWR (2007) Allan, Alexander.
  7. ^ Stuart & Reed (1971).

Zdroje

  • Společnost LNWR (2007). „Glosář LNWRS“. Londýnská a severozápadní železniční společnost. Archivovány od originál dne 17. října 2007.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Institution of Mechanical Engineers (1891). „Proceedings 1891“. Institution of Mechanical Engineers. Londýn.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lowe, James W. (2014) [1975]. Stavitelé britských parních lokomotiv. Transport perem a mečem. ISBN  978 1 47382 289 4. OCLC  889509628.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Murray, Kevin (1981). Irská první železnice. Dublin: Irish Railway Record Society. ISBN  0-904078-07-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Stuart, D. H .; Reed, Brian (1971). Typ Crewe (Loco profil č. 15).CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Předcházet
Robert Sinclair		 Dozorce lokomotiv z Skotská centrální železnice
1854-1865		Uspěl
Příspěvek zrušen, když S.C.R. absorbováno Kaledonská železnice