Affordaplane - Affordaplane

Affordaplane
Cenově dostupná TA-1 na letu při západu slunce nad Pearland Texas.jpg
RoleUltralehká letadla
národní původSpojené státy
VýrobceCenově dostupné letadlo
NávrhářDave Edwards[1]
První let2001
Úvod2001
PostaveníDostupné plány
Počet postavenNejméně 12, 5 registrovaných u FAA[2]
Jednotková cena
4 000 až 7 000 USD[3]

The Affordaplane (někdy psáno Cenově dostupné letadlo) je americký plány postavené, vysoké křídlo, vzpěra, jeden motor, konfigurace traktoru, konvenční podvozek vybavený ultralehká letadla pro USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla. Navrhl Dave Edwards a je určen pro amatérskou stavbu.[1] Plány letadel tvrdí, že jej lze postavit ze snadno dostupných a levných materiálů pomocí běžných nástrojů za 150 až 250 hodin výstavby.[3]

Návrh a vývoj

Affordaplane je postaven z 6061 T-6 hliníková trubka trup a další konstrukční součásti pomocí čtvercové i kulaté hliníkové trubky. Křídla jsou křížovou výztuhou typu „žebřík“ podporovanou vzpěry a zahrnuty v dopovaná látka. Stavitelé mají možnost konstrukce žeber z hliníkové trubky nebo tvrdé pěny. Místo svařování jsou konstrukční součásti připevněny nýtovaným nebo šroubovaným hliníkem klíny. Kokpit je vystaven a plexisklo nebo Lexan čelní sklo. Ovládací prvky jsou běžné 3osý.[Citace je zapotřebí ]

Je-li postaven jako ultralehký díl podle části 103, má být letoun poháněn 26 hp (19 kW) Rotax 277, 35 hp (26 kW) Rotax 377 nebo podobný motor. Těžší a výkonnější motory včetně motoru Rotax 503 lze také použít, ale povede to k překročení prázdného hmotnostního limitu FAR část 103 254 liber (115 kg), pokud je letadlo jinak postaveno tak, jak bylo navrženo. Plány doporučují motory Rotax, ale Poloviční VW, Kawasaki 340 a Kawasaki 440 byly také použity.[4]

Affordaplane má jedinečný singl křidélko ovládací plocha přibližně po celé délce křídla. Někteří stavitelé je nakonfigurovali jako flaperons plány však neobsahují podrobnosti této úpravy.[5]

Varianty

Plány jsou koncipovány jako jednomístná verze. Alespoň jeden stavitel postavil dvoumístný, tandem verze.[6]

Specifikace (ultralehká konfigurace)

Data z Ultralight News,[1] Pilotní mix[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden (ultralehká konfigurace)
  • Délka: 17 ft 3 v (5,26 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 5 v (8,36 m)
  • Výška: 5 ft 0 v (1,52 m) se liší podle hlavní podvozek průměr kola
  • Plocha křídla: 123 čtverečních stop (11,4 m)2)
  • Prázdná hmotnost: 254 lb (115 kg)
  • Celková hmotnost: 540 lb (245 kg)
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 litrů)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 277 2taktní benzín, 26 hp (19 kW)
  • Vrtule: 2, 3 nebo 4 čepele kompozitní (preferováno) nebo dřevo

Výkon

  • Maximální rychlost: 101 km / h, 55 Kč
  • Cestovní rychlost: 89 km / h, 48 Kč
  • Pádová rychlost: 26 km / h (42 km / h, 23 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 121 km / h, 65 Kč
  • Rozsah: 150 mil (240 km, 130 NMI) Odhaduje se
  • Strop služby: Odhaduje se 10 000 stop (3 000 m)
  • Rychlost stoupání: Odhaduje se 1 000 ft / min (5,1 m / s)
  • Plošné zatížení: 21,4 kg / m (4,39 lb / sq ft)2) Vyhovuje část 103 v MTOW

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b C „Affordaplane ultralehký“. www.ultralightnews.com. Citováno 10. května 2018.
  2. ^ „Databáze lehkých letadel lehkých letadel“. lightplanes.org. Archivovány od originál dne 30. dubna 2016. Citováno 10. května 2018.
  3. ^ A b „Postavte letadlo za méně než 7 000 $“. Retro věc. Citováno 10. května 2018.
  4. ^ A b „Affordaplane - cenově dostupné letadlo! - DB & prodej lehkých letadel“. pilotmix.com. Citováno 10. května 2018.
  5. ^ "Kontrolní systém". myultralightpics.tripod.com. Citováno 10. května 2018.
  6. ^ „Cenově dostupné letadlo Affordaplane Lehké sportovní letadlo ultralehké letadlo Foto a video galerie“. allowaplane.com. Citováno 10. května 2018.

externí odkazy