Aeronáutica Industrial S.A. - Aeronáutica Industrial S.A.
Průmysl | Letectví, obrana |
---|---|
Osud | Sloučeny |
Nástupce | CASA |
Založený | 1934 |
Zakladatel | Jorge Loring Martinez |
Zaniklý | 1995 |
Hlavní sídlo | Španělsko |
produkty | Letadlo |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Gonz%C3%A1lez_Gil-Paz%C3%B3-GP-1_n.jpg/220px-Gonz%C3%A1lez_Gil-Paz%C3%B3-GP-1_n.jpg)
González Gil-Pazó GP-1 trenér Španělské republikánské letectvo.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/AISA_I-115.jpg/220px-AISA_I-115.jpg)
AISA I-115 z Španělské letectvo.
Aeronáutica Industrial S.A. je španělština letecká společnost. Předchůdce společnosti, Talleres Loring byl založen Jorge Loring v roce 1923.
Dějiny
Předchůdce společnost založil Jorge Loring Martinez v roce Cuatro Vientos u Madrid v roce 1924.[1]Aeronáutica Industrial S.A. byla založena v 1934 a v průběhu 20. století vyrobila řadu lehkých konstrukcí letadel včetně Cierva autogyros.
v 1954 Společnost AISA zakoupila španělského výrobce Iberavia a převzal I-11 projekt lehkého letadla, případně vybudování přibližně 400 příkladů. Nějakou dobu se specializoval na údržbu a modernizaci vrtulníky. v 1982 pokusila se neúspěšně uvést na trh autogyro vlastní design, GN.
Společnost koupila CASA v 1995, ale nadále pracuje pod svým vlastním jménem.
Seznam letadel
- González Gil-Pazó č. 1 (1931), tandemový dvoumístný dolnoplošník.
- González Gil-Pazó GP-1 (1934), vývoj č. 1 se zlepšeným trupem a křídlem. 100 objednáno Španělské republikánské letectvo, ale pouze 40 postaveno kvůli španělská občanská válka.[2]
- González Gil-Pazó GP-2 (1935) GP-1 s uzavřeným kokpitem a upraveným trupem.[3]
- González Gil-Pazó GP-4
- INTA HM.1 (1943), tandemový dvoumístný dolnoplošník, po svém konstruktérovi známý také jako Huarte Mendicoa HM-1.
- Iberavia I-11 (1951) - jednomotorový cvičný / cestovní letoun s pevným tříkolovým podvozkem a sedadly vedle sebe. Postaveny dva prototypy
- AISA I-11B (1952) Produkční verze AISA I-11 s menším podvozkem vrchlíku a zadního kola používaná kluby civilního letectví a španělským letectvem.
- AISA I-115 "E-6" (1950) varianta I-11B s revidovaným trupem pro tandemové sezení používaným španělským letectvem
- AISA GN (1982) jednomotorový čtyřmístný prototyp autogyro. Jeden postavený
Reference
- Gunston, Bill (1993). Světová encyklopedie výrobců letadel. Annapolis: Naval Institute Press. str. 20.