AISA GN - AISA GN
GN | |
---|---|
Role | Autogyro |
Výrobce | AISA |
První let | 1982 |
Počet postaven | 1 |
The AISA GN byl prototyp čtyřmístného autogyra vyvinutého ve Španělsku v letech 1971 až 1982. představoval rozsáhle prosklenou kabinu vybavenou tlačným motorem a tříkolovým podvozkem. Samostatná ocasní ploutev byla nesena na konci dvou výložníků připevněných k pahýlovým křídlům. Prototyp byl vyvinut s motorem o výkonu 200 koní.[1] Letoun trpěl extrémně dlouhým vývojem, ale nakonec vzlétl 20. července 1982. Krátce nato však byla poškozena a nakonec opuštěna.
Specifikace (odhadovaný výkon)
Data z Jane's All the World's Aircraft 1982–83[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 6,50 m (21 ft 4 v)
- Výška: 3,20 m (10 ft 6 v)
- Prázdná hmotnost: 978 kg (2156 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1400 kg (3086 lb)
- Plná kapacita: 151 L (40 US gal; 33 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Lycoming IO-540-K1A5 vzduchem chlazené plochý šest motor, 220 kW (300 k)
- Průměr hlavního rotoru: 12,00 m (39 ft 4 v)
- Plocha hlavního rotoru: 108,62 m2 (1 169,2 čtverečních stop)
Výkon
- Maximální rychlost: 240 km / h (150 mph, 130 Kč)
- Cestovní rychlost: 212 km / h (132 mph, 114 Kč)
- Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
- Vytrvalost: 6 hodin (pilot a 2 cestující)
- g limity: +3.5/-1.0
- Rychlost stoupání: 60 m / s (12 000 ft / min)
Reference
- ^ "žádný". Air Progress: 19. prosince 1971.
- ^ Taylor 1982, str. 177–178
- Taylor, John W. R. (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 51.
- Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. str. 207.