AHTS Bourbon Dolphin - AHTS Bourbon Dolphin
![]() AHTS Bourbon Dolphin potopení v Severním moři | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | AHTS Bourbon Dolphin |
Majitel: | Bourbon Offshore Norsko AS |
Stavitel: | Ulstein Verft AS, Ulstein |
Spuštěno: | 2006 |
Ve službě: | 2006 |
Mimo provoz: | 2007 |
Identifikace: | Číslo IMO: 9351983 |
Osud: | Založeno 15. dubna 2007 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Ulstein A102 AHTS |
Tonáž: | 2,985 GT |
Délka: | 75,2 m (247 stop) |
Paprsek: | 17 m (56 stop) |
Návrh: | 8 m (26 stop) |
Návrh: | 6,5 m (21 stop) (max.) |
Pohon: | 4 × 3 000 kW při 750 ot./min |
Rychlost: | 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph) (zkušební verze) |
Doplněk: | 15 |
AHTS Bourbon Dolphin byl kotevní manipulační zásobovací plavidlo z Bourbon Offshore Norsko. Loď převrhl u pobřeží Shetlandy 12. dubna 2007 a potopila se o tři dny později, když se připravovaly její vlečení na břeh.
Dějiny
Bourbon Dolphin byl postaven na Ulstein Verft v roce 2006 design „Ulstein A102“. Byla součástí smlouvy se třemi loděmi s Bourbonem, další dva byli Bourbon Orca a Bourbon Mistral.[2]
21. února 2007 Bourbon Dolphin podařilo stáhnout německého lovce min Grömitz poté, co najela na mělčinu poblíž, znovu na moře Florø.[3]
O necelé dva měsíce později, 12. dubna, se na palubě převrhla s 15 norskými námořníky. Osm z nich již zachytila plavidla, která již byla na scéně, a dvě byly nalezeny Pobřežní stráž Jejího Veličenstva, zatímco pět je stále nezvěstných.[4] Tři z deseti uzdravených byli údajně mrtví.[5]Incident se stal chvíli Bourbon Dolphin kotvila částečně ponorné vrtná plošina Transocean spíše. 99členná posádka Spíše byl evakuován RAF.[6]
V neděli 15. dubna Bourbon Dolphin se potopila v 1100 metrech vody u pobřeží Shetlandy, Skotsko na 59 ° 55'50 ″ severní šířky 0 ° 26'22 ″ Z / 59,9305 ° N 0,439333 ° WSouřadnice: 59 ° 55'50 ″ severní šířky 0 ° 26'22 ″ Z / 59,9305 ° N 0,439333 ° W.[7]
V lednu 2009 byla společnosti Bourbon Offshore Norway uložena pokuta 5 milionů Norská koruna (530 000 EUR v té době) poté, co norská vládní vyšetřovací komise vznesla pochybnosti o schopnosti plavidla i jeho posádky zvládnout velké kotvy v takové hluboké vodě. Norský státní zástupce uvedl, že nový kapitán, který zemřel se svým synem při potopení, nedostal dostatek času na to, aby se dozvěděl o posádce a lodi, protože na převzetí měl jen 90 minut.[8]
Reference
- ^ Datasheet Bourbon Dolphin
- ^ (v norštině) Web společnosti Ulstein Verft
- ^ (v norštině) Dregen av grunn Archivováno 2007-02-24 na Wayback Machine, Bergens Tidende
- ^ Po převrácení lodi chybí pět, BBC
- ^ (v norštině) Tre nordmenn omkommet - fem savnet, Dagbladet
- ^ (v norštině) Riggen evakuert Archivováno 6. května 2007 v Wayback Machine, Aftenposten
- ^ (v norštině) VG Nett: «Sunbon Bourbon Dolphin» har
- ^ Zprávy BBC: Firma zabývající se plavidly smrti pokutovala 500 000 liber