A10 (Chorvatsko) - A10 (Croatia)
Autocesta A10 | |
![]() ![]() ![]() | |
Informace o trase | |
Část ![]() | |
Hlavní křižovatky | |
Z | ![]() |
![]() | |
Na | ![]() |
Umístění | |
Kraje | Dubrovník-Neretva |
Dálniční systém | |
Dálnice v Chorvatsku |
The Dálnice A10 (chorvatský: Autocesta A10) je dálnice na jihu Chorvatsko sahající od hranice s Bosna a Hercegovina do Chorvatská dálnice A1 Ploče výměna.[1] Součástí dálnice je hraniční přechod Nova Sela.[2] Připojuje se k Dálnice A1 v Bosně a Hercegovině. Dálnice je dlouhá 8,8 km. Je to nejkratší dálnice v Chorvatsku, ale stále důležitá jako součást dálnice Panevropský koridor Vc.[3]
Dějiny
Dne 15. Května 2007 Chorvatská vláda a Vláda Bosny a Hercegoviny podepsal Protokol o spolupráci, který definoval kontaktní bod chorvatských a bosensko-hercegovských dálnic na Koridor Vc, což způsobilo výraznou změnu chorvatské trasy A1 poblíž Vrgoracu a také kompletní předělání trasy A10.[4]
Plánované otevření v roce 2011, otevření v roce 2013,[3] A10 byla otevřena koncem roku 2013.[5]
Objem provozu
Provoz je pravidelně počítán a hlášen Hrvatske autoceste, provozovatel dálnice, a výsledky zveřejňuje Hrvatske cesty. Sledovaný objem zahrnuje roční průměrný denní provoz (AADT) a průměrný letní denní provoz (ASDT).[6]
Podrobnosti o objemu přenosu A10 | ||||
Silnice | Počítání stránek | AADT | ASDT | Poznámky |
![]() | 6105 Výměna Ploče - východ | 1,804 | 3,601 | Mezi křižovatkami Kula Norinska a Ploče. |
![]() | 6106 Čarapin | 890 | 1,736 | Mýtné náměstí. |
Opustit seznam
okres | km | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Dubrovnik-Neretva | 0.4 | ![]() | Nova Sela hraniční přechod | ![]() ![]() | Hraniční přechod Nova Sela do Bosna a Hercegovina, kde silnice pokračuje jako Dálnice A1 vůči Mostar. Východní konec dálnice. |
0.9 | 1 | Kula Norinska | ![]() | Připojení k Kula Norinska a Metković (D9 ). | |
1.6 | ![]() | Čarapinské mýtné náměstí | |||
6.0 | ![]() | Pojezerje odpočívadlo | |||
8.4 | 2 | Výměna Ploče | ![]() ![]() ![]() | Připojení k Ploče (přes D425 ) a Rozdělit (přes A1 ). Západní konec dálnice. | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Zdroje
- ^ „Odluka o razvrstavanju javnih cesta“ [Rozhodnutí o kategorizaci veřejných komunikací]. Narodne novine (v chorvatštině) (96/2016). 14. října 2016.
- ^ Granični prijelazi PU dubrovačko-neretvanske Archivováno 19. 8. 2016 na Wayback Machine Citováno 6. srpna 2016.
- ^ A b „Vlada: Ugovor o jamstvu i financiranju s EIB-om za dovršetak autoceste na koridoru Vc“ [Vláda: Smlouva o záruce a financování s EIB na dokončení dálnice Koridor Vc] (v chorvatštině). Vláda Chorvatské republiky. 28.dubna 2011. Citováno 30. června 2011.
- ^ „HAC-ovi legalisti: Ugovori za dionicu tešku 2,6 milijardi su zakoniti“ (v chorvatštině). Net.hr. 26. února 2010. Archivovány od originál dne 14. ledna 2012. Citováno 30. června 2011.
- ^ „U promet su puštene dionice Vrgorac - čvor Ploče - Karamatići A1 i granica BiH - Ploče autoceste A10“ [Úseky Vrgorac - výměna Ploče - Karamatići dálnice A1 a hranice Bosny a Hercegoviny - Ploče dálnice A10, otevřená pro dopravu] (v chorvatštině). Hrvatske autoceste. 20. prosince 2013. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 14. července 2014.
- ^ Milorad Božić; Dinko Kopić; Franjo Mihoci; Nenad Marold; Juraj Gršetić (duben 2017). Brojenje prometa na cestama Republike Hrvatske godine 2016 [Počítání provozu na chorvatských silnicích v roce 2016] (PDF). Hrvatske cesty, Prometis. p. 46. ISBN 978-953-6534-24-1. Archivovány od originál (PDF) dne 2018-03-17. Citováno 2018-03-19.
externí odkazy
- Google (20. března 2018). „A10 (Chorvatsko)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. března 2018.