Zygmunt Witymir Bieńkowski - Zygmunt Witymir Bieńkowski
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Října 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Zygmunt Bieńkowski | |
|---|---|
| narozený | 2. května 1913 Varšava, Ruská říše |
| Zemřel | 15. srpna 1979 Londýn, Anglie |
| Pohřben | Polský hřbitov veteránů Graves Gunnersbury |
| Věrnost |  Polsko Spojené království |
| Servis/ |  Polské letectvo královské letectvo |
| Hodnost | Vůdce letky |
| Jednotka | Polská stíhací letka č. 302 No. 303 Squadron RAF |
| Příkazy drženy | No. 302 Squadron RAF |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
| Ocenění | Krzyż Walecznych Virtuti Militari |
Zygmunt Witymir Bieńkowski (2. května 1913 Varšava - 15. srpna 1979) byl a polština pilot a autor mnoha článků a básní. Jeho 303 letky deník je veden v polském muzeu a Sikorského institut v Londýně.
Zygmunt Witymir Bieńkowski byl synem Leopolda Bieńkowského (1883–1942) a Zofie Braunové (1891–1943). Jeho otec byl polským poslancem v letech 1922 až 1928. Oba jeho rodiče zemřeli v roce sovětský Gulag tábory.[1]
Cvičil se jako pilot v Polská letecká akademie v Dęblin, nebojoval Polsko v roce 1939, ale byl evakuován na západ, uprchl do Rumunska, poté do Francie a 27. června 1940 dorazil do Anglie. Během Bitva o Británii, sloužil s 55 OTU v Aston Down. V květnu 1941 nastoupil do perutě č. 245. V červenci 1941 byl převelen k 303. peruti se základnou v Northolt. Dne 6. listopadu 1941 Bieńkowski prohlásil a Messerschmitt Bf 109 stíhačka sestřelena. Dne 12. dubna 1942 byl jeho letoun sestřelen a Focke-Wulf Fw 190, a musel přinutit přistát se složeným podvozkem poblíž anglického pobřeží.[2]
Sloužil od 1. prosince 1942 do 4. července 1943 jako Vůdce letky letky č. 303. V té době také létal s 315 (polskou) eskadrou a 13. května 1943 se účastnil bojů s nepřátelskými stíhači mezi 11.30 a 13.05. Poté jeho Spitfire Mk.IX BS242 zmizel ze seznamu a 6. června 1943 byl po opravách dodán 303 peruti. V průběhu července 1943 byla letka č. 303 umístěna v RAF Kirton-in-Lindsey, kde nově příchozí US Army Air Corps 94. stíhací letka právě byl přidělen. Spřátelil se s některými americkými piloty, kteří mu dali láskyplnou přezdívku „Bing Crosby ", hra na jeho příjmení.
Od ledna 1945 do 24. února 1945 velel 302. Dne 24. února se jeho Spitfire Mk. XVI (TB341, „WX-B“) byl sestřelen flakem nad Německem poblíž Wesel a byl zajat.
Propuštěn americkými silami, na konci války byl velitel křídla. Během války létal 74 bojových letů a tvrdil, že jeden zničený Bf 109 a poškozený Fw 190.
Zemřel 15. srpna 1979 v Londýně ve věku 66 let. Byl pohřben v Hřbitov Gunnersbury v západním Londýně.
Jeho bratr Jan Bieńkowski byl také pilotem; byl sestřelen Cherbourg v roce 1944.
Vojenské ceny
Virtuti Militari, Stříbrný kříž
Krzyż Walecznych (Cross of Valor), 3krát
Vliegerkruis (Letecký kříž) (Nizozemsko)[3]
Reference
- ^ "Letectvo". Airforce.wheelart.pl. Citováno 2012-05-12.
- ^ Životopis na webových stránkách polského letectva (v polštině)
- ^ „Nederlandse onderscheidingen aan Poolse militairen voor de Tweede Wereldoorlog“. Onderscheidingen.nl. Citováno 20. července 2010.