Yangon centrální nádraží - Yangon Central railway station - Wikipedia
Yangon Central | |
---|---|
Nativní jméno ရန်ကုန် ဘူတာ ကြီး | |
![]() Yangon centrální nádraží | |
Umístění | Mingala Taungnyunt 11222, Yangon, Divize Yangon, Myanmar |
Souřadnice | 16 ° 46'54 "N 96 ° 9'40 ″ východní délky / 16,78167 ° N 96,16111 ° ESouřadnice: 16 ° 46'54 "N 96 ° 9'40 ″ východní délky / 16,78167 ° N 96,16111 ° E |
Plocha | 5 110 m2 (55 000 čtverečních stop) |
Postavený | 1877 |
Zničen | 1943 |
Přestavěn | 1947-1954 |
Architekt | Hla Thwin |
Určeno | 1996 |
![]() ![]() Umístění Yangon Central v Myanmaru |
Yangon centrální nádraží (Barmská: ရန်ကုန် ဘူတာ ကြီး [jàɰ̃ɡòʊɰ̃ bùdàdʑí]), který se nachází v centru města Yangon, je největší železniční stanice v Myanmar. Je to brána do Myanmarské železnice „Železniční síť 3 126 mil (5 031 km)[1] jehož dosah pokrývá Horní Myanmar (Naypyidaw, Mandalay, Shwebo ), země (Myitkyina ), Šanské vrchy (Taunggyi, Kalaw ) a pobřeží Taninthayi (Mawlamyine, Vy ).
Stanice byla poprvé postavena v roce 1877 Brity, ale zničena ustupujícími Brity v roce 1943 z postupujících japonských sil. Současná stanice navržená v tradičním provedení Barmská architektonický styl, který prominentně využívá domorodé stupňovité střechy zvané pyatthat, byla dokončena v roce 1954, navrhl U Tin.[2] Železniční stanice Yangon Central je od roku 1996 označena za památkovou budovu. V prosinci 2007 oznámila vláda města Yangon hlavní plán, který přesune Yangon Central do satelitního města, East Dagon, 32 kilometrů (20 mil) od centra města[1] k neurčenému datu.
Čáry
Následující řádky procházejí nebo končí v Yangon Central:
- Yangonská okružní železnice
- Železnice Yangon – Mandalay
- Železnice Yangon – Mawlamyaing
- Železnice Yangon – Bagan
- Železnice Yangon – Aunglan – Bagan
- Železnice Yangon – Pyay
Dějiny
Železniční stanice Yangon Central byla poprvé postavena v roce 1877 Brity na podporu první barmské železniční tratě z Yangonu do Pyay. Stanice byla umístěna na jižní straně železniční stanice na horním bloku ulice Phayre (nyní Pansodan Street) v centru města. Budova byla navržena v britském viktoriánském stylu a přístupové cesty byly ohraničeny travnatými trávníky. Krása nemovitosti přiměla místní obyvatele chválit novou strukturu jako stanici víly.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Yangon_central_railway_station_terminal.jpg/220px-Yangon_central_railway_station_terminal.jpg)
Stanice se stala oblíbeným cílem japonských bombardérů během druhé světové války. V roce 1943 byl zničen britskými silami ustupujícími do Indie.[2]
Stanice byla po válce přestavěna podle návrhu vypracovaného inženýrem Hla Thwinem a založeného na barmských tradičních architektonických stylech. Nová stavba měla velikost 5110 metrů čtverečních (55 000 čtverečních stop). Na severu byly travnaté trávníky, zahrady a široké přístupové cesty. Nový návrh byl schválen železničním úřadem dne 7. května 1946. Stavba byla zahájena v lednu 1947 inženýrem Sithu U Tinem a dokončena v květnu 1954 za celkovou cenu 4,75 milionu K. Zahajovací ceremoniál nového hlavního nádraží v Yangonu se konal dne 5. června 1954.[2]
Struktura je uvedena na Seznam dědictví Yangon City.
Reference
- ^ A b „Myanmar Yangon Central Railway Station to Move to New Satellite Town“. Novinky Xinhua. 11. 12. 2007. Citováno 2008-09-14.
- ^ A b C d Maung Myat Mon (Sule) (2006-11-20). „Struktura dědictví stále slouží železničnímu systému“. Myanmar Times. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 2008-09-14.