Yampa (jachta) - Yampa (yacht)

Yampa
Yampa 1893.jpg
The Yampa v roce 1893
Yacht Club New York Yacht Club
Národ Spojené státy
Návrhář (s)Archibald Cary Smith
StavitelHarlan & Hollingsworth
Vlastník (majitelé)Chester W. Chapin, Richard Suydam Palmer, Kaiser Wilhelm II
Specifikace
Délka135 stop (41 m)
Paprsek8,2 m (27 stop)
Návrh4,2 m (13,8 stop)

The Yampa byla americká oceánská plavba škuner jachta pro potěšení od roku 1887 do roku 1899. Jachta byla původně postavena pro Chester W. Chapin, a železniční baron a Americký kongresman z Massachusetts. Dokončil několik oceánských plaveb bez nehod. Prošel několika rukama a nakonec ho koupil Kaiser Wilhelm II Německa jako dárek k narozeninám pro svou manželku. Dal postavit další větší jachtu na základě návrhu Yampa, který byl pojmenován Meteor III.

Dějiny

The Yampa byla jachta původně navržená námořním architektem Archibald Cary Smith pro Chester W. Chapin,[1] a škuner s ocelovými kýly byl postaven v roce 1887 firmou Harlan a Hollingsworth v Wilmington, Delaware, čtyři roky poté, co Chapin zemřel.[2] Do roku 1891 byla považována za nejlepší ve své třídě.[3] The Yampa byla 135 ft (41 m) celkově, 110 ft (34 m) u vodovodu, a její ponor byl 13,8 ft (4,2 m). Měla registrovanou prostornost 162 tun čisté a 170 brutto,[3] paprskem 27 stop (8,2 m).[4] Účastnila se různých akcí souvisejících s Americký pohár, trofej pro nejlepší v a zápas závod mezi dvěma plachetnicemi různých zemí.[5][6][7][8]

Americký bankéř James Hood Wright použil Yampa pro příjemnou plavbu v létě 1894.[9] Chapin ji toho listopadu prodal Richardu Suydamovi Palmerovi, který měl členství v různých jachtařských klubech, a ten ji v prosinci 1894 obnovil.[10] The Yampa vyplula na Gibraltar 18. ledna 1895 a odtud šla do Tunis a Alžír v Africe. Poté připlula k Malta a další porty v Středozemní moře. Od roku 1894 do roku 1895 uskutečnila několik oceánských plaveb bez významných nehod a námořníci to nazývali „laskavost k moři“.[11] V únoru 1896 cestoval Palmer s Yampa na tři měsíce do Západní Indie, zastavující se na Bermudách, Barbadosu, Trinidadu, Svatém Tomáši a Nassau.[12][13] Cuthbert S. Thompson, který byl bratrancem Palmera, spáchal sebevraždu na Bermudách na palubě jachty, zatímco Palmerův host v březnu na cestě po Západní Indii.[14][15][16]

Palmer ji vzal Southampton v Anglii v roce 1897 u příležitosti Diamantové výročí královny Viktorie.[17] Odtamtud prošel Severní moře a byl odtažen do Kiel, Německo prostřednictvím Kielský kanál. Tam jachta kotvila poblíž Německý císař jachta SMY Hohenzollern. Císařovi se škuner líbil a snažil se ho koupit.[2][18] Palmer nechal svou vizitku na SMY Hohenzollern a byl informován, že císař celý den mluvil o tom, jak se mu líbilo americké plavidlo.[18][11] Císař okamžitě podnikl kroky, aby ji získal pro sebe,[19] a koupil jachtu od Palmera v prosinci 1897.[2][11][20] Škuner byl narozeninový dárek pro jeho manželku Augusta Victoria Schleswig-Holstein.[21] Loď odjela do Southamptonu, aby byla znovu vybavena císařovými luxusními specifikacemi.[4] Německá královská rodina podnikla na lodi mnoho plaveb Yampa který nesl vlajku císařovny; byla přejmenována Iduna a účastnil se několika evropských regaty.[2][22] V roce 1898 se zúčastnila mezinárodní regaty Emperor’s Cup.[23] Téhož roku byla vybavena závodem proti škuneru Duha.[24]

Císař nechal postavit další jachtu na základě návrhu Yampa,[22][25] využil Smitha jako námořního architekta a nechal postavit jachtu v Americe místo v Německu.[11][26][27] Nové plavidlo Meteor III byla rozšířená a vylepšená verze Yampa,[18][22][28] a byl konečným výsledkem sledu předchozích plavidel navržených a vyrobených Smithem.[29] Meteor III byl postaven v newyorském přístavu v roce 1902,[30][31] a pokřtěn Alice Roosevelt Longworth, dcera prezidenta Theodore Roosevelt.[32][33][34] Když Meteor III bylo nařízeno v roce 1901 Iduna, dříve Yampa, se stala majetkem císařovy manželky.[35][36][37] The Iduna účastnil se různých závodů do roku 1909.[38][39] The Induna a Meteor III byly prodány počátkem roku 1920 a výtěžek jako svatební dar putoval Německý korunní princ Wilhelm, dědic císaře Wilhelma II.[40]

Viz také

Reference

  1. ^ „Jachta Tampa [sic]: Ocelový škuner pana Chapina, který dostává finální doteky“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 18. prosince 1887. str. 16 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  2. ^ A b C d Výlet 1898, str. 508.
  3. ^ A b "Slavný škuner". Akronský denní demokrat. Akron, Ohio. 24. srpna 1895. str. 3. Archivováno od originálu 3. února 2018 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  4. ^ A b McCormick 1898, str. 38.
  5. ^ „Amphitrite Winner“. Večerní svět, strana 3. New York, New York. 14. srpna 1895 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  6. ^ „Získání souladu“. Demokrat a kronika, strana 1. Rochester, New York. 15. srpna 1895 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  7. ^ "Historie poháru". Ranní Astorian, strana 4. Astoria, Oregon. 8. září 1895 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  8. ^ „Great Racers to Cross the Atlantic“. Večerní bulletin, strana 9. Honolulu, Havaj. 25. března 1905 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  9. ^ "Slavný škuner". Akron Daily Democrat, strana 3. Akron, Ohio. 24. srpna 1895 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  10. ^ „Objednávky na americkou jachtu“. Arkansasský demokrat. Little Rock, Arkansas. 24. června 1901. str. 5 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  11. ^ A b C d Kenealy 1902, str. 128.
  12. ^ „Yacht Yampa dorazí“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 6. května 1896. str. 1. Archivováno z původního 5. února 2018 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  13. ^ „Jachty a jejich majitelé“. New York Tribune. 7. května 1896 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  14. ^ „Johnsonova sebevražda na Bermudách“. Chicago Tribune. Chicago, Illinois. 22. února 1896 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  15. ^ "Obecné shrnutí zpráv". Marion County News. Hamilton, Alabama. 5. března 1896 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  16. ^ „SAD CRUISE OF YACHT YAMPA .; Cuthbert S. Thompson se zastřelil v záchvatu šílenství“ (PDF). The New York Times. New York, New York. 22. února 1896 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  17. ^ „Jachtařské poznámky“. Slunce. New York City. 26. července 1897 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  18. ^ A b C Leslie 1901, str. 540.
  19. ^ „Downey popisuje jachtu“. Newyorská tribuna. New York, New York. 26. února 1902. str. 11. Archivováno od originálu 3. února 2018 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  20. ^ „Žádná nová jachta pro Kaiser Yampa Rechristened a převeden na německou vlajku “. Brooklynský denní orel. 5. března 1898. str. 3 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  21. ^ Koesling 2012, str. 32.
  22. ^ A b C SA 1902, str. 141.
  23. ^ „Jachting: Císařův pohár“. Ilustrovaný venkovský život. 2. 17. července 1897. str. 39–40. Citováno 4. února 2018.
  24. ^ „ZAHRANIČNÍ ZÁVODNÍ ŠKOLY; Americká jachta Yampa bude připravena závodit s novou škunerovou duhou“. The New York Times. 27. ledna 1898 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  25. ^ Stephens 1902, str. 121.
  26. ^ "Meteor III". Quad-City Times, strana 1. Davenport, Iowa. 26. února 1902 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  27. ^ „Picture of the Meteor“. Sabetha Republican-Herald, strana 6. Sabetha, Kansas. 6. března 1902 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  28. ^ Bílá 1902, str. 568.
  29. ^ "Evoluce meteorů". Indianapolis Journal. Indianapolis, Indiana. 2. února 1902 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  30. ^ Seitz & Miller 2011, str. 319.
  31. ^ „Kaiserův Američan“. Jennings Daily Times-Record, strana 3. Jennings, Louisiana. 10. března 1902 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.
  32. ^ Hallock 1902, str. 194.
  33. ^ Námořnictvo a armáda 1905, str. 234.
  34. ^ Thompson 1907, str. 435.
  35. ^ „Will Have a Yankee Boat / Emperor William of Germany Orders a Schooner Yacht from A. Cary Smith of New York“. The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 17. července 1901. str. 4 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  36. ^ „Kapitán Karpf ve velení Meteor“. The Washington Times. Washington, District of Columbia. 2. února 1902. str. 11 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  37. ^ „Největší majitel jachty: Kaiser“. Buffalo Morning Express. Buffalo, New York. 9. října 1904. str. 12 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  38. ^ „Billy je silný na moři / Kaiser usiluje o nadvládu jachtingu“. Státní věstník Nebraska. Lincoln, Nebraska. 9. října 1904. str. 18 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  39. ^ „Císařův motorový člun vyhrává v Kielu“. The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pensylvánie. 30. června 1909. str. 11 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  40. ^ „Ženich Wilhelm“. New York Tribune. New York, New York. 5. listopadu 1922. str. 64 - prostřednictvím Newspapers.com otevřený přístup.

Zdroje

  • Námořnictvo a armáda (20. května 1905). Pod Burgee. Navy a Army Illustrated.
  • Výlet (1898). Jachting. Výlet. Vydavatelská společnost. Německý císař viděl americké škunerky Yampa loni v létě v Baltském moři a zamiloval se do ní. Výsledkem bylo, že ji koupil od pana R. S. Palmera “
  • SA (1. března 1902). Císařova jachta - Meteor III. Scientific American. 86. Scientific American, Incorporated. „Meteor III.“, Který navrhli Cary Smith & Barbey z New Yorku, je vylepšený a rozšířený „Yampa“ - druhý, velmi úspěšný škuner, který navrhl pan Smith a strávil spoustu času v evropských vodách. „Yampa“ nakonec přešla do rukou německého císaře a pod jménem „Iduna“ figurovala převážně v zahraničních regatách. Císař byl s Idunou tak spokojen, že loni na podzim zadal u těchto architektů objednávku na stavbu větší a rychlejší jachty, která by měla ztělesňovat ty nejlepší vlastnosti „Yampa“.
  • Stephens, W.P. (1902). Bigelow, Poultney (ed.). „Výhled na jachty“. Výlet. Vydavatelská společnost. Ušlechtilá škunerová jachta, Meteor III, který byl právě zahájen na ostrově střelců v Newark Bay, je legitimním výsledkem praktické studie amerického škuneru, kterou zahájil pan Smith v Prospero už v roce 1877. Je to převážně větší a jemnější vydání oceánského křižníku Yampa, který navrhl v roce 1887 a nyní je ve vlastnictví císaře pod jménem Iduna.
  • Thompson, Winfield M. (1907). „Královské jachty a jachtaři“. V den, Thomas Fleming (ed.). Kormidlo, díl XVIII. New York: The Rudder Publishing Company. p. 435.

externí odkazy