Meteor III - Meteor III - Wikipedia

Meteor III
Spuštění jachty Meteor-III. Tif
Meteor III spuštění jachty
Dějiny
 Německo
Majitel:Německý císař Wilhelm II
Stavitel:Archibald Cary Smith
Obecná charakteristika
Přemístění:314 tun[1]
Délka:
  • 161 stop (49 m)
  • 120 stop (37 m) (vodoryska)
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:4,6 m (15 stop)
Plachetní plán:Škuner 11 612 čtverečních stop (1078,8 m2)

Meteor III byl škuner - spouští jachta postavený ve Spojených státech pro Německý císař Wilhelm II. Byla třetí v řadě Meteor řemesla potěšení, které měl Wilhelm. Byla zahájena v roce 1902 a byla to největší jachta na světě postavená v té době. Jachta byla hlavně rekreační plavidlo, ale účastnila se závodů. Pokřtila ji dcera amerického prezidenta Theodore Roosevelt, který se zúčastnil s Prince Henry Pruska a dva tisíce diváků. Jachta měla 40letou kariéru s dvanácti majiteli, z nichž někteří vylepšili jachtu. Byla zabavena Námořnictvo Spojených států během druhé světové války za službu a stal se majetkem vlády Spojených států. Nakonec byla jachta vyprodána do šrotu.

Dějiny

Meteor III, navržený námořním architektem Archibald Cary Smith, byla vylepšená a rozšířená verze jachty Yampa který původně postavil Smith pro Chester W. Chapin, a Kongresman Spojených států z Massachusetts.[2] Yampa měl několik majitelů a byl nakonec koupen německým císařem. Bylo přejmenováno Iduna a účastnil se evropských regaty. Císař byl výkonem velmi potěšen Iduna že objednal u Smitha konstrukci větší a vylepšené verze.[3][4] Byla pojmenována nová jachta škuneru Meteor III podle schématu, které měl císař pojmenovat své rekreační plavidlo, byla další posloupností Meteor.[5][6]

Meteor III byla postavena společností Townsend-Downey Shipbuilding Company v Střelci Island v New Yorku a zahájena 25. února 1902.[7] Sestavení ze Smithových architektonických kreseb trvalo čtyři měsíce.[8] Alice Rooseveltová, 18letá dcera amerického prezidenta Theodora Rooselvelta pokřtila jachtu při startu.[9] Císařův mladší bratr, princ Henry, cestoval z Evropy do New Yorku, aby se zúčastnil jako osobní zástupce německého císaře.[10] V 10.30 byly na zahájení dva tisíce diváků, včetně prezidenta Roosevelta a prince Henryho.[11][12]

Alice Rooseveltová rozbila láhev šampaňského po spuštění Meteor III jachta

Alice pokřtila škuner zlomením láhve šampaňského na ocelové straně jachty. Prohlásila hlasitým jasným hlasem, Křtím tě Meteor. Do té chvíle byla jachta loděnicí označena jako práce č. 24.[13] Alice poté pomocí stříbřitě vypadající niklové sekery usekla přídržnou šňůru na klíčový blok závaží, který držel jachtu na místě na podpěře doku.[14][15] Střelila se děla, hrály dechovky a bylo 21 pozdrav zbraně.[16][17]

Alice udeřila dlaní o příď jachty, když se začala pohybovat do vody a opouštět podpěry. Prezident Roosevelt a princ Henry následovali jejího příkladu. Němečtí důstojníci poblíž dělali totéž, někteří byli téměř sraženi z nohou, když jachta nabírala rychlost. Ihned poté, co byla jachta vypuštěna do vody, byla k dispozici zpráva Berlín od prince Jindřicha k císaři a řekl: Jachta právě zahájila činnost pod brilantní záštitou. Pokřtěn rukou slečny Rooseveltové. Krásné řemeslo. Velké nadšení. Blahopřeji vám - Heinrichu.[18][19][20]

Meteor III jachta opouštějící skluz po křtu Alice Rooseveltové.

V roce 1909 Meteor III byl uveden do prodeje císařem. Nakonec byla prodána profesorovi Carl Harries z University of Kiel.[21] Byla přejmenována Nordstern a zúčastnil se Kiel Regatta. Harries dal jachtu do prodeje v roce 1921 Barcelona, Španělsko.[22] Koupil to Maurice Bunau-Varilla, majitel pařížských novin Le Matin.[23] V roce 1924 Bunau-Varilla prodán Meteor III italskému baronovi Alberto Fassini. V roce 1932 Fassini prodal loď panu Gilletovi, který ji předal britským makléřům jachet Camperovi a Nicholsonovi. Poté, co byla nějakou dobu na trhu, byla prodána Američanům Francis Lenn Taylor, otec Elizabeth Taylor. Taylor ji několik let používal jako rekreační plavidlo. Poté ji prodal Sterling Hayden. To bylo později převzato, protože Hayden neplnil finanční dohody. V roce 1940 ji Taylor dále prodal Geraldovi S. Foleyovi, který ji později prodal panu Davidu Feinburgovi, který ji prodal Nicholasi Allenovi. Poslední majitel dal jachtě škuner jméno Aldabaran. Námořnictvo Spojených států ji během druhé světové války zabavilo za službu a plavidlo se stalo majetkem USA War Shipping Administration (WSA).[24]

Jachta nakonec prošla dvanácti majiteli, z nichž někteří jachtu aktualizovali. Plavidlo během této doby dostalo nové motory, rádiové vybavení a třetí stožár. Jachta byla najednou používána jako rybářské plavidlo. V roce 1942 byla WSA odvezena na ostrov střelců, protože ji poté vlastnili. Aldabaran, dříve německý císař Meteor IIIV roce 1945 byla prodána za 2100 $ Johnovi Witteovi, záchranáři železa v Staten Island kdo podnikal kousek od místa Meteor III byla původně postavena v roce 1902. Witte poté rozebral řemeslo na železný šrot.[1][25][26]

Popis

Meteor III (kolem roku 1902) byl založen na Yampa design.

Meteor III měl celkovou délku 161 stop (49 m), 120 stop (37 m) na vodní hladině a šířku 27 stop (8,2 m). Návrh byl 15 stop (4,6 m) a plocha plachty byla 11 612 čtverečních stop (1078,8 m)2).[27][28] Její cena byla 150 000 $.[29] Meteor III byla největší jachta na světě, když byla vyrobena pro císaře.[5][7][30] Celkový návrh rozložení lodi byl ponechán Smithovi, ale císař se účastnil vnitřních úprav.[31] Vnitřní pokoje byly obloženy mahagonem a zdobeny koloniální Adamův styl.[32] Meteor III, i když hlavně rekreační plavidlo s luxusním ubytováním, účastnilo se závodních akcí.[33][34][35]

Meteor III rozložení plánu paluby jachty škuneru, jak je znázorněno na The New York Times, 4. ledna 1902

Viz také

Reference

  1. ^ A b Schwibode, Jürgen (2015). „METEOR III“. Guardian Yacht METEOR III. arbeitskreis-historischer-schiffbau. Citováno 19. února 2018.
  2. ^ „Jachta Tampa [sic]: Ocelový škuner pana Chapina, který dostává finální doteky“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 18. prosince 1887. str. 16 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  3. ^ Kenealy 1902, str. 128.
  4. ^ Leslie 1901, str. 540.
  5. ^ A b SA 1902, str. 141.
  6. ^ Stephens 1902, str. 121.
  7. ^ A b „Kaiserova nová jachta bere k vodě“. Hvězda Lincoln Journal. Lincoln, Nebraska. 25. února 1902. str. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup. Má se stát největší jachetní škuner na vodě ...
  8. ^ Thompson 1907, str. 435.
  9. ^ „Plán nové německé jachty císaře Viléma Německa Meteor nyní na Shooter's Island, N.Y. “ The New York Times. New York, New York. 19. ledna 1902. str. 2 - přes Newspapers.com otevřený přístup. Nový Meteor císaře Wlllliama, který má slečna Rooseveltová pokřtít, bude po spuštění největší jachetní škuner na vodě a pravděpodobně jednou z nejrychlejších, jaké kdy byly postaveny.
  10. ^ „Císařská jachta, Meteor III, bude spuštěna příští úterý“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 22. února 1902. str. 10 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  11. ^ Seitz & Miller 2011, str. 319.
  12. ^ Hallock 1902, str. 194.
  13. ^ „Dcera prezidenta pokřtila Kaiserovu jachtu / slečna Alice Roosevelt rozbije láhev vína na přídi Meteoru III“. Herald ze slaného jezera. Salt Lake City, Utah. 26. února 1902. str. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  14. ^ "Kaiserova jachta byla spuštěna". Inter oceán. Chicago, Illinois. 26. února 1902. str. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  15. ^ „Meteor Launching“. Buffalo Enquirer. Buffalo, New York. 25. února 1902. str. 7 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  16. ^ "Meteor zahájen". Wyandott Herald. Kansas City, Kansas. p. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  17. ^ „Slečna Alice Rooseveltová dnes pokřtí Meteor III“. Republika St Louis. St. Louis, Missouri. 25. února 1902. str. 4 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  18. ^ „Slečna Rooseveltová jmenuje Meteor“. Časy. Philadelphia, Pensylvánie. 26. února 1902. str. 4 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  19. ^ „Slečna Rooseveltová si scénu užívá“. Chicago Tribune. Chicago, Illinois. 26. února 1902. str. 2 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  20. ^ „Meteor pokřtěn slečnou Rooseveltovou“. Boston Post. Boston, Massachusetts. 26. února 1902. str. 10 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  21. ^ „Císař prodává Meteor III“. Slunce. New York, New York. 3. února 1910. str. 8 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  22. ^ „Ex-Kaiser prodává jachtu“. Denní věstník Arkansasu. Little Rock, Arkansas. 23. února 1921. str. 5 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  23. ^ „Bývalý německý škuner má za sebou pestrou a vzrušující kariéru“. New York Herald. New York, New York. 17. března 1922. str. 12 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  24. ^ NYM 1946, str. 66.
  25. ^ „Kaiserova jachta sešrotována“. Ranní zprávy. Wilmington, Delaware. 13. července 1946. str. 8 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  26. ^ „Yacht Now Scrap“. Oakland Tribune. Oakland v Kalifornii. 14. července 1946. str. 11 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  27. ^ „Práce na Meteoru III jsou téměř dokončeny“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 13. února 1902. str. 17 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  28. ^ „Plachetní plán Meteoru III“. Slunce. New York, New York. 13. února 1902. str. 2 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  29. ^ Bílá 1902, str. 569.
  30. ^ „Meteor III je všechny nahoře. Kaiserova nová jachta je největší na světě - vštípil lásku k moři - linie Meteor III jsou velmi rychlé“. Detroit Free Press. Detroit, Michigan. 9. března 1902. str. 18 - přes Newspapers.com otevřený přístup. Naše jachty se nikde jinde nevyrovnaly a tím, že sem přijel pro svou nejnovější jachtu, která je největší škunerovou jachtou na světě, zajistil vzorovou loď pro své námořní architekty ke studiu.
  31. ^ „Meteor III / Yankee postavená jachta pro císaře Německa“. Quad-City Times. Davenport, Iowa. 26. února 1902. str. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  32. ^ „Dekorace Meteoru III“. Slunce. New York, New York. 26. února 1902. str. 2 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  33. ^ "Císařova jachta se blíží". The New York Times. New York, New York. 7. listopadu 1903. str. 2 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  34. ^ „Čtyři další lodě pro oceánský závod“. Demokrat a kronika. Rochester, New York. 10. února 1905. str. 14 - přes Newspapers.com otevřený přístup.
  35. ^ „Kaiser and King at Kiel“. Baltimorské slunce. Baltimore, Maryland. 27. června 1904. str. 1 - přes Newspapers.com otevřený přístup.

Zdroje

externí odkazy