Železniční stanice Winterthur Grüze - Winterthur Grüze railway station
Winterthur Grüze | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Budova stanice v roce 2009 | |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Sankt Gallerstrasse 143 Winterthur Švýcarsko | ||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 47 ° 29'55.511 ″ N 8 ° 45'3,668 ″ východní délky / 47,49875306 ° N 8,75101889 ° ESouřadnice: 47 ° 29'55.511 "N 8 ° 45'3,668 ″ východní délky / 47,49875306 ° N 8,75101889 ° E | ||||||||||||||||||||||||
| Nadmořská výška | 452 m nad mořem | ||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Švýcarské federální železnice | ||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | |||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 14. října 1855 | ||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||
  Winterthur Grüze Umístění ve Švýcarsku | |||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Winterthur Grüze (Němec: Bahnhof Winterthur Grüze) je vlakové nádraží který slouží Grüze, průmyslová zóna v okrese číslo 2, Winterthur, město v kanton Curych, Švýcarsko.[1][2]
Byl otevřen v roce 1855, stanice byla postavena jako spojovací stanice a je největším nákladním uzlem ve Winterthuru. Je součástí obou Tösstalova linie a Linka St. Gallen – Winterthur.[2] V tuto chvíli nemá přímé spojení s městskou autobusovou dopravou.
Střechy staničních nástupišť jsou památkově chráněné budovy a ve Švýcarsku jsou jedinečné.
Umístění
Stanice se nachází zhruba na hranici mezi centrálním Winterthurem (na jeho západě) a průmyslovou oblastí Grüze (na východě).
Dějiny
Stanice byla postavena v roce 1855 a poprvé použita 14. října téhož roku Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn plánovaná doprava na Winterthur –Wil železnice. V roce 1875 Tösstalbahn (TTB) byl otevřen. Zpočátku, vzhledem k tomu, že provozovatel neměl povolení ke vstupu na Winterthur Hauptbahnhof, byly konci této linky Grüze a Bauma.
Až v roce 1882 mohli provozovatelé Tösstalbahn provozovat vlaky na Winterthur Hauptbahnhof. Za tímto účelem byla vytvořena druhá trať mezi Winterthur HB a Winterthur Grüze. Trať ze Winterthuru HB do Räterschenu (další stanice směrem na Wil - St. Gallen), stejně jako trasa do Tösstalu (Winterthur HB - Winterthur Grüze - Winterthur Seen atd.) Zůstala oddělená, bez jakéhokoli spojení mezi nimi.
Po zprovoznění nové elektrické signalizace v roce 1953 byly obě tratě do Winterthuru navzájem spojeny sadou bodů (výhybek). Mezi Winterthur HB a Winterthur Grüze byl představen provoz na dvou kolejích. Železniční stanice Räterschen v té době také přijala novou signalizaci (integrované obvody).
Současně byla zrekonstruována hlavní trať (Winterthur - Winterthur Grüze - Räterschen - (Wil - St. Gallen)) a úsek mezi Winterthur Grüze a Räterschen přestavěn na dvoukolejnou trať (úsek St. Gallen - Wil - Räterschen byl postaven jako dvojitý úsek hned od začátku).
Od zavedení Curych S-Bahn v roce 1990 se vlaky S12 jedoucí v obou směrech (směrem na Seen a Winterthur – Zürich) zastavily každou hodinu na Grüze. Od listopadu 2002 je Grüze samoobslužnou stanicí a stavědlo bylo automaticky dálkově ovládáno.
Architektura
Stanice je spojovací stanicí od doby výstavby Tösstalbahn. Jedná se o bod, kde se linka od Winterthuru HB odděluje od linií k Wil a do Tösstal. Z tohoto důvodu jsou koleje 4-7 opatřeny plošinami, z nichž každá obsluhuje dvě stopy, jednu v každém směru.
Ostatní tratě, kromě jedné vlečky, jsou na Tösstalbahn straně trati a jsou používány pro nákladní dopravu. Jelikož se stanice nachází v průmyslové oblasti Grüze, byla původně dějištěm mnoha manipulací s nákladem. I dnes je stanice jedním z hlavních nákladních uzlů SBB-CFF-FFS v kantonu Curych.
Staniční přístřešky stanice, postavené v roce 1955, jsou památkově chráněné budovy a jsou jedinečné ve Švýcarsku. Byly vyvinuty v letech 1952 až 1955 železničním architektem Hans Hilfiker, také návrhář slavného Švýcarské železniční hodiny, jako prototyp nových přístřešků na platformě. Zvláštností těchto přístřešků je centrální nosná trubka s čísly plošiny na svých koncích, ze kterých konzola střechy vyčnívají z obou stran. Nové přístřešky však nikdy nebyly uvedeny do sériové výroby, a tak Grüze zůstává jedinou stanicí svého druhu ve Švýcarsku.
Budova stanice se nachází na jihozápadní straně všech kolejí na stanici.
Služby
Curych S-Bahn
Stanice je obsluhována čtyřmi linkami Curychu S-Bahn.
- S12 Brugg AG – Zürich HB – Zürich Stettbach – Winterthur – Schaffhausen / Wil SG
Funguje nepřetržitě mezi Stettbachem a Winterthurem; linky do Schaffhausenu a Wil SG jsou provozovány střídavě v hodinových intervalech. (pouze každou hodinu; každou půlhodinu od Winterthuru HB do Schaffhausen ) - S11 (Aarau – Lenzburg –) Dietikon – Zürich HB – Zürich Stettbach – Winterthur – Seuzach / Sennhof-Kyburg (– Wila )
Funguje nepřetržitě mezi Stettbachem a Winterthurem; linky do Seuzach a Sennhof-Kybourg jsou provozovány střídavě v hodinových intervalech; doplňkové vlaky do Wily. (pouze každou hodinu; každou půlhodinu od Winterthuru HB do Seuzach ) - S26 Winterthur – Bauma (– Rüti ZH )
Funguje pouze o víkendech na Rapperswil. - S35 Winterthur – Wil SG
Noční vlaky
Jeden noční vlak provozovaný společností THURBO proběhne stanicí mířící k Wil. Tösstal je obsluhován nočními autobusy z Winterthur Hauptbahnhof, a proto nemá žádný noční vlak.
Viz také
Reference
- ^ map.geo.admin.ch (Mapa). Švýcarská konfederace. Citováno 2. prosince 2011.
- ^ A b Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. s. 12–13. ISBN 978-3-89494-130-7.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Winterthur Grüze na Wikimedia Commons- Železniční stanice Winterthur Grüze - SBB
Média související s