Wings Club - Wings Club
The Wings Club, také známý jako Wings Club v New Yorku, je sociální a profesionální klub vytvořený pro piloti se sídlem v New Yorku. Společnost byla založena v roce 1942 skupinou amerických průkopníků letectví a je známá svými měsíčními obědy, každoročními večeři a zvláštními příležitostmi, při nichž se konají rozhovory o různých aspektech letectví. Klub uděluje stipendia studentům letectví a vybírá jednotlivce a organizace k uznání s cenou „Distinguished Achievement Award“.
Dějiny
Wings Club byl založen v New Yorku 15. května 1942.[1] Bylo umístěno uvnitř Yale Club a sloužil pilotům druhé světové války jako místo pro odpočinek a příležitostné bydlení.[1] Zahrnuto první představenstvo Juan Trippe, zakladatel společnosti Pan American World Airways a létající eso z první světové války Eddie Rickenbacker.[2] První prezident byl Caleb Bragg, závodník v oblasti automobilů a motorových člunů, průkopník letectví a vynálezce automobilů. Bragg předtím byl guvernérem Aero Club of America. Stal se prezidentem klubu Wings, přestože trpěl dlouhodobou nemocí, která později v příštím roce vedla k jeho smrti.[3]
Klub se rychle rozrostl na 500 členů v prvním roce, poté na 1 000 do konce druhého roku.[2] V 70. letech tam bylo 1500 členů, včetně žen poprvé. Do roku 2011 se počet členů snížil na přibližně 1200.[1] Členové se setkali v klubu Yale v prvních letech, poté v dubnu 1946 se klub Wings přestěhoval do Biltmore Hotel kde zůstal po dobu 37 let.[2] Biltmore byl stržen v roce 1981, takže se klub přestěhoval do nedaleké 52 Vanderbilt Avenue, 20patrové budovy naproti Grand Central Terminal. Wings Club udržoval knihovnu, kuchyň a jídelnu v 18. patře až do roku 2002, kdy přestal udržovat své vlastní pokoje a místo toho se setkal pouze v Yale Clubu. V roce 2011 se klub znovu přestěhoval do trvalého domova, skládajícího se z kanceláří a zasedací místnosti uvnitř Budova MetLife, dříve sídlo společnosti Pan Am.[1]
Činnosti
Mnoho významných pilotů předneslo projevy na obědy a večeře pořádané klubem Wings. První oběd přednesl Gill Robb Wilson, prezident Národní letecká asociace a pozvaný host Wings Clubu. Tato událost byla přijata tak dobře, že byla použita jako šablona pro měsíční obědy. První výroční projev na večeři přednesl zakládající člen klubu Eddie Rickenbacker 22. března 1944.[2]
Po rekordním úspěchu 1945 let Japonsko – Washington vyrobeno třemi US Army Air Force generálové v Boeing B-29 Superfortresses byli generálové a jejich posádky pozváni na večeři Wings Club, která se konala na jejich počest v Yale Clubu. Generálové B-29 Curtis LeMay a Emmett O'Donnell Jr. se mohli zúčastnit, stejně jako ostatní generálové USAAF, jako např Carl Andrew Spaatz a Jimmy Doolittle.[4]
Počátkem roku 1964 Joseph A. Walker, hlavní zkušební pilot pro NASA, hovořil o vesmírném programu NASA, zejména o Výzkumné vozidlo pro přistání na Měsíci pro kterou působil jako projektový manažer. Walker vyjádřil velkou důvěru v pravděpodobnost úspěšného přistání na Měsíci, ale o dva roky později zemřel při letecké srážce a nikdy neviděl dokončení programu.[5]
Také v roce 1964, zakládající člen klubu, bývalý prezident klubu a generál USAF ve výslužbě Harold Ross Harris implementoval roční Série „Sight Lecture“ na které měl být vyzván významný letecký přednášející, aby přednesl přednášku, která se obecně drží „náhledů, předpovědí a zpětných pohledů“ letectví.[6] Každá přednáška měla být publikována v knižní podobě klubem Wings.
Počínaje rokem 1975 si klub Wings každoročně vybírá jednu nebo více organizací nebo jednotlivců, kteří budou oceněni cenou „Distinguished Achievement Award“ udělenou na výroční večeři v říjnu. Prvním oceněným byl průkopník letectví a generál USAF Jimmy Doolittle.[7]
Počínaje rokem 2010 začal klub Wings každoročně uznávat organizace nebo jednotlivce, kteří byli poctěni cenou „Vynikající letec“, která byla udělena na výročním zasedání v březnu. Prvními příjemci byli letci Tuskegee, první afroameričtí piloti, kteří sloužili v US Army Air Corps. během druhé světové války. [8]
Od roku 2000 klub uděluje stipendia studentům letectví a kosmonautiky, počínaje Mauricem Stanleyem, který studoval letecký management na Dowling College, Long Island, New York.[9]
Hostující řečníci
- (1943) Gill Robb Wilson, Předseda Národní letecká asociace[2]
- (19. března 1946) Carl Andrew Spaatz „Budoucí využití vzdušné energie“[10]
- (1947) Dwight D. Eisenhower[2]
- (18. ledna 1956) Henri Coandă, popisující jeho raný tryskový experiment, Coandă-1910[11]
- Bernt Balchen[5]
- Alan Shepard[5]
- Jimmy Doolittle[5]
- Grover Loening
- Vincent Bendix
- Jerome Lederer
- Wernher von Braun
- (22 dubna 1981) Senátor Barry Goldwater
- (18. května 1988) Neil A. Armstrong
Pozoruhodné členy
Čestní členové
Cyklus přednášek
Mezi pozoruhodné přednášky patří:
- První přednášku Sight přednesl Igor Sikorsky dne 16. listopadu 1964 pod názvem „Vzpomínky a myšlenky průkopníka“.[12] Sikorsky hovořil především o budoucí roli vrtulníku; byl si jist, že i přes experimenty s ním zůstane důležitým typem letadla VTOL vzory s pevnými křídly.[13]
- Pátou přednášku přednesl 15. května 1968 autor Dr. Wernher von Braun. Jeho tématem bylo „Vesmírný let minulost, současnost a budoucnost“.
- Senátor Barry Goldwater, bývalý vojenský pilot trajektů a vášnivý soukromý pilot, přednesl v roce 1981 přednášku Sight s názvem „Stav našeho průmyslu a surovin ve vztahu k obraně“.
- V roce 1984 byly přednášky přejmenovány na „General Harold R. Harris „Sight“ Lecture “na počest jeho příspěvků do klubu Wings Club, sloužících jako prezident klubu v letech 1958/59 a při koncipování Sight Lectures. 16. května 1984 představil General Harris 21. Sight Lecture:„ The First 80 Years “.
- Astronaut přednesl 25. přednášku Sight v roce 1988 Neil A. Armstrong dne 18. května 1988. Jeho přednáška byla nazvána „Bezkřídlá na Luně“, ve které doufal, „že poskytne určité vhledy do historie a jedinečných problémů při vývoji metod létání strojem po měsíčním povrchu“.
- Joseph F. Sutter společnosti Boeing Company je jediný dvojnásobný moderátor (od roku 2016). Jeho přednáška z roku 1986 nesla název „Měnící se scéna v systému letecké dopravy USA“ a v roce 2007 představil „Boeing 747: Definice šampiona“.
- Frederick W. „Fred“ Smith, zakladatel společnosti FedEx, je naplánováno na přednášku Sight Přednáška v květnu 2012.[14]
Kompletní seznam řečníků, témat a dat shromážděných z publikovaných svazků série Sight Lecture Series je uveden v tabulce níže. Poznámka: Existují určité nejasnosti ohledně přednášek a číslování v letech 1997-2009.
| # | Rok | datum | Moderátor | Téma |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1964 | 16. listopadu 1964 | Igor I. Sikorsky | Vzpomínky a myšlenky průkopníka |
| 2 | 1965 | 26. května 1965 | Dr. Jerome C. Hunsaker | Některé lekce historie |
| 3 | 1966 | 18. května 1966 | William Littlewood | Perspektivy v letecké dopravě |
| 4 | 1967 | 19. dubna 1967 | Sir William Hildredy | Správní aspekty mezinárodní letecké dopravy |
| 5 | 1968 | 15. května 1968 | Dr. Wernher von Braun | Vesmírný let minulost, současnost a budoucnost |
| 6 | 1969 | 21. května 1969 | Grover Loening | Air Road Will Widen! Se systémovým přístupem a designovou odvahou |
| 7 | 1970 | 20. května 1970 | Air Commodore F. R. Banks | Stíhače letadel dvacátého století |
| 8 | 1971 | 19. května 1971 | CR Smith | Bezpečnost v letecké dopravě v průběhu let |
| 9 | 1972 | 17. května 1972 | Sir Peter Masefield | Brány do světa v průběhu let |
| 10 | 1973 | 16. května 1973 | William P. Gwinn | Technologie - klíč k vesmíru |
| 11 | 1974 | 15. května 1974 | Edward C. Wells | Letecké inženýrství: 1916-1974 |
| 12 | 1975 | 16.dubna 1975 | Wayne W. Parrish | Cestovatel-novinář vidí svět ovzduší |
| 13 | 1976 | 2. prosince 1976 | H.R.H, princ Nizozemska (Bernhard Leopold) | Nizozemci, jejich země a civilní letectví, dnes a v budoucnosti |
| 14 | 1977 | 20. května 1977 | Juan T. Trippe | Charles A. Lindbergh a World Travel |
| 15 | 1978 | 12.4.1978 | Richard M. Jackson | Promluví druhá generace |
| 16 | 1979 | 16. května 1979 | Dr. Knut Hagrup | Spolupráce ve světovém civilním letectví |
| 17 | 1980 | 14. května 1980 | Robert B. Hotz | The Promise of the Space Age |
| 18 | 1981 | 22.dubna 1981 | Senátor Barry Goldwater | Stav našeho průmyslu a surovin ve vztahu k obraně |
| 19 | 1982 | 21.dubna 1982 | Jerome Lederer | Perspektivy bezpečnosti letectví: Pohled zpět, Pohled, Předvídavost |
| 20 | 1983 | 15. června 1983 | Willis M. Hawkins | Udržování vedoucího postavení v letectví |
| 21 | 1984 | 16. května 1984 | Generál Harold R. Harris | Prvních osmdesát let |
| 22 | 1985 | 16. května 1985 | Gerhard Neumann | Letadlové motory. . . Nikdy nudný okamžik |
| 23 | 1986 | 21. května 1986 | Joseph F. Sutter | Změna scény v systému letecké dopravy v USA |
| 24 | 1987 | 20. května 1987 | Ralph H. Robins | Podle standardů sira Henryho Royce |
| 25 | 1988 | 18. května 1988 | Neil A. Armstrong | Bezkřídlý na Luně |
| 26 | 1989 | 24. května 1989 | Sergej I. Sikorsky | Úvahy o průkopníkovi |
| 27 | 1990 | 16. května 1990 | Sanford N. McDonnell | Mnoho může být vyrobeno ze Skotů: Příběh McDonnell Douglasové |
| 28 | 1991 | Max E. Bleck | ||
| 29 | 1992 | 20. května 1992 | R. Dixon Speas | Vnímání minulosti jako prolog budoucnosti |
| 30 | 1993 | Thomas P. (Paul) Poberezný | ||
| 31 | 1994 | Russell W. Meyer, Jr. | ||
| 32 | 1995 | 17. května 1995 | David Russell Hinson | Bezpečnost leteckého dopravce - nové paradigma pro 21. století |
| 33 | 1996 | 15. května 1996 | Charles H. Kaman | Kaman Helicopters and the Evolution of Vertical Flight |
| 1997 | Al Ueltschi | Historie a budoucnost mezinárodní bezpečnosti letů | ||
| 1998 | Admirál Donald D. Engen | |||
| 1999 | Brian Rowe | |||
| 2000 | Ronald E. G. Davies | |||
| 34 | 2007 | 15. května 2007 | Joseph F. Sutter | Boeing 747: Definice šampiona |
| 35 | 2008 | 21. května 2008 | Fernando Alonso | A380 Adventure zevnitř |
| 40 | 2009 | 14. června 2009 | Michael D. Griffin | Důležitost lidského vesmírného letu |
| 41 | 2010 | 19. května 2010 | Tom Ridge | Řízení rizik: bezpečnost, odolnost a letecký sektor |
| 42 | 2011 | 25. května 2011 | Generál Duncan J. McNabb | Setkání s globální výzvou |
| 43 | 2012 | 24. května 2012 | Frederick Smith | Air Cargo: Back to the Future |
| 44 | 2013 | 14. září 2013 | Marillyn A. Henson | Jak inspirovat inovace |
| 45 | 2015 | 26. března 2015 | Robert L. Crandall | Realita a aspirace: Budování lepšího leteckého systému pro budoucnost |
| 46 | 2016 | 22. září 2016 | John Leahy | Globální revoluce v komerčním letectví: od Jumbo Jet po A350 a dále |
| 47 | 2017 | 16. listopadu 2017 | Jim Albaugh | Úvahy o letectví a kosmonautice; Minulost, přítomnost a budoucnost |
| 48 | 2019 | 20. února 2019 | Jeff Bezos | Barnstorming další hranice |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Negroni, Christine (2. srpna 2011). „Letecký klub zajišťuje dům na Park Avenue, v prostoru s významem“. The New York Times. Citováno 9. února 2012.
- ^ A b C d E F G h "Dějiny". Wings Club. Citováno 9. února 2012.
- ^ „Ceb Bragg umírá; Flier, Auto Racer; Průkopník v automobilovém průmyslu také známý jako vynálezce a pilot motorového člunu“. The New York Times. 26. října 1943. Citováno 9. února 2012.
- ^ Americké letectví. 9: 52. 1945. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ A b C d Berg, Bradford (2008). Bradův příběh snů a závislosti. Trafford Publishing. str. 96. ISBN 1-4251-5073-X.
- ^ Narvaez, Alfonso A. (29. července 1988). „Harold Ross Harris je mrtvý ve věku 92 let, časný pilot a průkopník letectví“. The New York Times. Citováno 9. února 2012.
- ^ „Ocenění za vynikající výsledky“. Wings Club. Citováno 9. února 2012.
- ^ https://www.wingsclub.org/about/awards
- ^ "Stipendium". Wings Club. Citováno 9. února 2012.
- ^ Vedoucí, William P. (2003). Vynesení skutečného kurzu: úvahy o teorii a doktríně strategických útoků USAF: zkušenost po druhé světové válce. Greenwood. str. 37. ISBN 0-275-97717-X.
- ^ Winter, Frank H. (prosinec 1980). „Potrubní ventilátor nebo první tryskové letadlo na světě? Coandova tvrzení byla znovu přezkoumána“. Aeronautical Journal. Royal Aeronautical Society. 84: 408–416.
- ^ Leishman, J. Gordon (2006). "Bibliografie". Principy aerodynamiky vrtulníku (2. vyd.). Cambridge University Press. str. 53. ISBN 0-521-85860-7.
- ^ „Sikorsky shledal VTOL nerovnoměrný vůči helikoptéře“. The New York Times. 17. listopadu 1964.
- ^ "Připravované akce". Wings Club. Citováno 9. února 2012.