Wilmington Air Park - Wilmington Air Park - Wikipedia

Wilmington Air Park
Wilmington Air Park
	USGS letecký snímek ze dne 22. března 1994 (v té době pouze jedna dráha)
	IATA: ILN; ICAO: PEC; FAA VÍČKO: ILN;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Clinton County Port Authority
Umístění	Wilmington, Ohio
Nadmořská výškaAMSL	1077 ft / 328 m
Souřadnice	39 ° 25'41 ″ severní šířky 083 ° 47'32 ″ Z / 39,42806 ° N 83,79222 ° W
webová stránka	wilmingtonairpark.com
Dráhy
Statistika (2006)
Provoz letadel	71,000
	Zdroj: Federální letecká správa

Wilmington Air Park^[1] (IATA: ILN, ICAO: PEC, FAA VÍČKO: ILN) je veřejné použití letiště nachází dvě námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od centrální obchodní čtvrť z Wilmington, město v Clinton County, Ohio, Spojené státy. Zatímco DHL Společnost vlastnila nemovitost v soukromém vlastnictví při provozu ze zařízení a souhlasila s darováním nemovitosti úřadu pro přístav v Clinton County.^[1]

Letiště bylo dříve známé jako Clinton County Air Force Base.

Dějiny

Letiště bylo otevřeno v roce 1929 a malé hangár byla postavena v roce 1930. Přistávací dráha byla schválena Správa stavebních prací v roce 1933. V roce 1940 Úřad pro civilní letectví převzal kontrolu nad Letiště Wilmington pro použití jako nouzové přistávací pole. V roce 1942 Armáda Spojených států vzdušné síly převzal letiště a přejmenoval jej Clinton County Army Air Field. Se zřízením nezávislého Americké letectvo v roce 1947 byla instalace přejmenována Clinton County Air Force Base a primárně podporováno Rezerva letectva letový provoz a výcvik v rámci 302d Special Operations Wing a jeho předchůdce, 302d Tactical Airlift Wing a 302d Troop Carrier Wing.

Základna byla vyřazena z provozu jako zařízení letectva v roce 1972 a společnost Community Improvement Corporation (CIC) začala rozvíjet oblast jako Wilmington Industrial Air Park (WIAP). Stala se také domovem Velké povolávací školy Great Oaks. V roce 1977 byla otevřena Southern State Community College a jako učebny byly použity staré kasárenské budovy. V roce 1980 získala společnost Midwest Air Charter společnost Airborne Freight Corporation, což vedlo k Airborne Express, který se stal největším nájemcem WIAP.^[2]

V roce 2003 v rámci fúze společnosti DHL a Airborne, DHL udržovala pozemní operace Airborne a roztočila své letecké operace jako ABX Air. Zařízení bylo hlavním třídícím centrem pro doručování balíků DHL Express mezi rokem 2005 a uzavřením třídícího centra v červenci 2009, poté Deutsche Post ukončení provozu domácích doručovacích služeb v USA ze strany DHL.

Zařízení a letadla

Wilmington Air Park se rozkládá na ploše 810 ha na ploše 2 000 akrů nadmořská výška 1077 stop (328 m) výše průměrná hladina moře. Má dva beton vynořil se přistávací dráhy: 4L / 22R je 10 701 x 150 stop (3262 x 46 m) a 4R / 22L je 9 000 x 150 stop (2743 x 46 m).^[1]

Za 12měsíční období končící 31. prosince 2006 mělo letiště 71 000 provozů letadel, průměrně 194 denně: 96% plánovaná reklama a 4% všeobecné letectví.^[1]

Budoucnost nemovitosti

Letecký pohled na Airborne Airpark v roce 2012

Dne 19. ledna 2010 společnost DHL souhlasila s předáním letiště, včetně jeho dvou drah, kontrolní věže, budov a zařízení pro skladování nákladu, do přístavního úřadu v Clinton County. Dárcovství vstoupilo v platnost 2. června 2010. Přestože nebyly stanoveny žádné konkrétní plány, přístavní úřad plánuje spolupracovat s místními a státními úředníky na přestavbě nemovitosti.^[3]

V prosinci 2011 byla dokončena komplexní studie přestavby pro Wilmington Air Park.

V lednu 2012 vedl přístavní úřad v Clinton County rozhovory s Ohio Air National Guard pro možný návrat a Americké letectvo přítomnost na letišti, s možným využitím jako společné civilně-vojenské letiště ze strany Letecká národní garda provozovat konkrétní model Bezpilotní vzdušná vozidla (UAV)^[4]

Projekt Aerosmith a Amazon Air

Po letech klidu se v druhé polovině roku 2015 obnovila činnost nákladu. Provozováno pod krycím názvem Project Aerosmith, sídlící ve Wilmingtonu Skupina služeb letecké dopravy prováděl zkušební provoz kvůli potenciálu Amazon.com provoz leteckého nákladu. V prosinci 2015^[5] Amazon oznámil, že frustrace z dopravců třetích stran vedla k tomu, že vyšetřovali jejich vlastní operaci nákladu, která by mohla být letecky převezena ATSG, Atlas Air nebo Kalitta Air. V rámci pokusu pět ATSG Boeing 767 byly provozovány z Wilmingtonu na letiště poblíž distribučních center společnosti Amazon, s 219 lety provozovanými mezi 1. listopadem a 17. prosincem 2015, na rozdíl od sedmi v předchozím období před rokem.

V březnu 2016 společnost Amazon oznámila leasingy na 20 767 s provozy ve Wilmingtonu na podporu ATSG a jejích dceřiných společností, včetně Letecká doprava mezinárodní, který sloužil jako primární dopravce Amazonu. V tomto oznámení společnost Amazon získala opce na nákup až 19,9 procenta akcií ATSG, které lze uplatnit po dobu pěti let.^[6]

V lednu 2017 Amazon oznámil, že přesune letový provoz na Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky (CVG) spolu s velkým rozšířením služeb. Tento krok byl dokončen 30. dubna 2017, kdy odletěl poslední let Amazonky. Navzdory přechodu na CVG, který se jeví jako konec služby Amazon v ILN, byl oznámen v listopadu 2018^[7] že ILN by se znovu otevřelo pro Amazon, aby bylo možné uspokojit požadavky na kapacitu během výstavby třídicího zařízení společnosti v CVG, přičemž operace budou obnoveny v červnu 2019.

Letecké společnosti a destinace

Náklad

Letecké společnosti	Destinace
Amazon Air	Atlanta, Baltimore, Charlotte, Denver, hodnota pevnosti, Hartford, Houston-Intercontinental, Ontario, Přístav Phoenix-Sky, Portland, OR, Sacramento, Seattle / Tacoma, Chicago-O'Hare, New York-JFK, Austin-Bergstrom, Lakeland (FL), San Francisco, Chicago Rockford, Mezinárodní letiště Bradley, Mezinárodní letiště St. Louis Lambert