Západní Hirondelle - Western Hirondelle
Hirondelle | |
---|---|
Role | Homebuilt jednoplošník |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Western Aircraft Supplies |
První let | 1976 |
Západní Hirondelle (konkrétně Západní Hirondelle PGK-1) je kanadský dvoumístný letoun pro běžecké a rekreační létání, navržený společností Western Aircraft Supplies postavený doma z plánů. Název je francouzský pro Polykat a označení modelu zahrnuje iniciály designérů Jean Peters, Glenn Gibb a John Kopala.
Popis
Prototyp poprvé vzlétl v roce 1976. Hirondelle je vyrobena převážně ze dřeva a látky. Jedná se o dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s pevným podvozkem ocasního kola a dvěma sedadly vedle sebe. Byl navržen pro Lycoming O-235 ale pojme motory od 100 do 160 k (75 až 119 kW).
Hlavní konstrukcí křídla je dřevěná bedna spojená s křidélky křidélek pomocí žeber řezaných na pásové pile. V přední části hlavního nosníku jsou připevněny palivové nádrže ze skleněných vláken ve tvaru písmene D, které unesou až 12 kusů imperiální galony na křídlo. Nad nádržemi je rám a překližková kůže nosu křídla. Za hlavním nosníkem jsou křídla pokryta látkou. Křídlová část je NACA 23012 s akordem 55 in (140 cm); křídlo je obdélníkové, rovné a nezúžené. Prototyp nebyl vybaven žádnými klapkami, ale uvažovalo se o nich.[1]
Trup je vyroben ze smrku a pokrytý překližkou o průměru 3 mm. Šířka kabiny u prototypu byla 38 palců (97 cm). Hlavní zařízení používá Wittman zúžené tyče a byl navržen tak, aby převzal standardní kalhoty na kolo Cessna. Stejně jako u Wittman Tailwind, síť se připojuje k uchycení motoru. Křídlové nádrže přivádějí do sběrné nádrže 5,75 imperiálních galonů (26,1 l; 6,91 US gal) prostřednictvím automobilových elektrických palivových čerpadel. Sběrací nádrž napájí motor gravitací.[1]
Hmotnost prototypu zahrnuje čalouněný interiér, plný elektrický systém a venturi poháněné gyroskopy. Se svým motorem o výkonu 108 k (81 kW) dokáže cestovat rychlostí 217 km / h při 2500 otáčkách za minutu.[1]
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 20 ft 6 v (6,25 m)
- Rozpětí křídel: 26 ft 0 v (7,93 m)
- Výška: 7 ft 6 v (2,29 m)
- Plocha křídla: 120 čtverečních stop (11 m2)
- Prázdná hmotnost: 423 kg (933 lb)
- Celková hmotnost: 1475 lb (669 kg)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 , 108 hp (81 kW)
Výkon
- Cestovní rychlost: 145 mph (232 km / h, 126 Kč)
- Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
- Jodel DR1050 Excellence
- Mascaret SAN Jodel D.150
- Piel Emeraude
- Turner T-40 A
- Řada McLeod Cavalier SA102
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Cox, Jack, „The PGK-1 Hirondelle,“ Sportovní letectví 1978-01, s. 23–25