Wells and Fakenham Railway - Wells and Fakenham Railway
Wells and Fakenham Railway | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Železnice Wells & Fakenham, byla severní část Wymondham do pobočky Wells v Norfolk, Anglie. Spojilo to tržní město Fakenham na pobřeží v Wells-next-the-Sea. Uzavřela se pro osobní dopravu v roce 1964 a pro nákladní dopravu v 80. letech.
Konstrukce
Norfolkská železnice otevřela linku z Wymondham na Dereham, na Norwich na Thetford hlavní trať v roce 1847 a linka z Derehamu do Fakenhamu v roce 1849. Železnici Wells and Fakenham, která byla založena v roce 1854, vytvořili místní vlastníci půdy a někteří ředitelé Norfolkské železnice. Linka 9,5 mil (15,3 km) z Fakenhamu do Wellsu byla otevřena v roce 1857 a krátká větev do přístavu ve Wellsu byla postavena v roce 1859. Linka se stala součástí Velká východní železnice v roce 1862.[1][2]
Použitá linka nafta více jednotek pro osobní dopravu od roku 1955. Bylo uvedeno pro uzavření v Zpráva o buku a uzavřeno pro cestující 5. října 1964. Služby v oblasti zboží pokračovaly až do 80. let.[1]
Trasa dnes
Část trasy byla znovu otevřena jako Wells and Walsingham Light Railway.[1] Část koleje z Železniční stanice Walsingham na jih do vesnice Houghton Saint Giles se používá jako veřejná stezka s názvem Poutníkova cesta.
Reference
- ^ A b C Julian Holland (2013). Sekera Dr. Beechinga: 50 let dále: Ilustrované vzpomínky na ztracené železnice v Británii. David a Charles. str. 70. ISBN 978-1-44630-267-5.
- ^ Susanna Wade Martins (1980). Skvělý majetek v práci: Holkham Estate a jeho obyvatelé v devatenáctém století. Cambridge University Press. str.62. ISBN 978-0-52122-696-7.
Další čtení
- Jenkins, Stanley C. (2011). Pobočka Wells-next-the-Sea přes Wymondham a Dereham (2. vyd.). The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-712-9.
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |