Železnice Amsterdam – Arnhem - Amsterdam–Arnhem railway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Železnice Amsterdam – Arnhem, označovaný také jako Železnice Amsterdam – Elten nebo Rhijnspoorweg v holandský (Anglicky: Rhine railway), je důležitý železnice který spojuje Amsterdam v Holandsko s Utrecht a Arnhem, a pokračuje do Německo.
Dějiny
Železnice byla v několika etapách otevřena Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) mezi 18. prosincem 1843 a 15. únorem 1856, stavba byla zahájena v roce 1843. Trať byla elektrifikována v roce 1938 mezi Amsterdamem a Arnhemem a v roce 1966 mezi Arnhemem a Elten. Trať byla důkladně rekonstruována, aby se zvýšila její kapacita mezi amsterdamskou Bijmer Arenou a Utrecht Centraal; toto začalo v roce 1999 a skončilo v roce 2008.
Trasa
Linka opouští Amsterdam východním směrem s linkou do Amersfoortu, který odjíždí v Amsterdam Muiderpoort, linka poté pokračuje jižním směrem a krátce před příjezdem do Amsterdam Amstel, metro linky 51, 53 a 54 fungují mezi linkou. Duivendrecht je dvouúrovňová stanice s Schiphollijn pracující níže. Nákladní linky z Weesp směr spojit a Utrechtova křivka z Schiphol připojí se k řádku. Na Amsterdam Holendrecht linky metra 50 a 54 odjíždějí směrem na východ. Linka pokračuje v jízdě po venkově a několika městech směrem na Utrecht, která často vede paralelně k Amsterdam – Rýnský kanál. V Breukelenu linka do Gouda opouští linii. Když se blížil k Utrecht Centraal, linie z Rotterdam a Amersfoort připojit se.
Z Utrechtu Centraal linka pokračuje východním směrem, linkou z Hilversum spojení a přejezd, s linkou do 's-Hertogenbosch odchází na jih. 7 km (4,3 mil) východně od Maarn řádek do Rhenen listy. Na Ede-Wageningen the čára z Amersfoort přes Barneveld připojí se. Krátce před příjezdem Arnhem řádek z Nijmegen připojí se a poté Arnhem Velperpoort the čára na Zutphen míří na severovýchod. Na Zevenaar, řádek do Winterswijk odjíždí severovýchodním směrem, zatímco nákladní Betuweroute z Rotterdam připojí se k linii před pokračováním směrem k Německu. 4 km (2,5 mil) později linka překročí nizozemsko-německé hranice a pokračuje směrem k Emmerichu, kde se stává železnice Emmerich-Oberhausen železnice a pokračuje na východ.
Hlavní stanice
Hlavní stanice na železnici Rhijnspoorweg jsou:
- Železniční stanice Amsterdam Centraal
- Železniční stanice Amsterdam Bijlmer ArenA
- Železniční stanice Utrecht Centraal
- Železniční stanice Ede-Wageningen
- Arnhem
- Emmerich
Vlaková doprava
Rhijnspoorweg je využíván následujícími službami pro cestující:
- Mezinárodní doprava po celé trati (Amsterdam - Frankfurt)
- Meziměstské služby mezi Amsterdamem a Arnhemem (Alkmaar - Heerlen; Den Helder - Nijmegen; Letiště Schiphol - Nijmegen; Zwolle - Roosendaal)
- Služby společnosti Stoptrein mezi Amsterdamem a Zevenaarem (Uitgeest - Rotterdam; Breukelen - Rhenen; Ede-Wageningen - Arnhem; Nijmegen - Zutphen; Arnhem - Winterswijk)
Typy vlaků
Na Rhijnspoorweg pravidelně najdete širokou škálu vlaků:
- ICE 3M na linku Amsterdam - Frankfurt na celé lince.
- Lokomotivy tažené vlaky z Německa.
- NS DD-IRM na spoji Alkmaar - Heerlen mezi Amsterdam Centraal a Utrecht Centraal, spoj Den Helder - Nijmegen mezi Amsterdam Centraal a Arnhem, letiště Schiphol - Eindhoven mezi Amsterdam Bijlmer ArenA a Utrecht Centraal, letiště Schiphol - Nijmegen mezi Amsterdam Bijlmer ArenA a Arnhem a Zwolle - Roosendaal mezi Arnhemem a Arnhem Velperpoort.
- NS Koploper na Zwolle - Roosendaalu mezi Arnhemem a Arnhemem Velperpoortem.
- NS Sprinter na linkách Uitgeest - Rotterdam mezi Amsterdamem Centraal a Breukelenem, Breukelen - linkou Rhenen mezi Breukelenem a Maarnem, Ede-Wageningen - služba Arnhem mezi linkami Ede-Wageningen a Arnhem a Nijmegen - Zutphen mezi Arnhemem a Arnhemem Velperpoortem.
- SLT na spoji Uitgeest - Rotterdam mezi Amsterdamem Centraal a Breukelen a spojem Breukelen - Rhenen mezi Breukelen a Maarn.
- Arriva / Breng GTW na spojích Arnhem - Winterswijk / Doetinchem mezi Arnhemem a Zevenaarem.
- NS FLIRT ve službě Ede-Wageningen - Arnhem.
Velké množství nákladních vlaků také jezdí po trati.