Stanice Walnut Hill (SEPTA) - Walnut Hill station (SEPTA)
Walnut Hill | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bývalá železniční stanice | |||||||||||||||||||||||
Umístění | 200 Moredon Road Abington Township, Pensylvánie. | ||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 05'49 ″ severní šířky 75 ° 04'28 ″ Z / 40,0970 ° N 75,0744 ° ZSouřadnice: 40 ° 05'49 ″ severní šířky 75 ° 04'28 ″ Z / 40,0970 ° N 75,0744 ° Z | ||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | SEPTA | ||||||||||||||||||||||
Linka (y) | |||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 boční plošina | ||||||||||||||||||||||
stopy | 1 | ||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ne | ||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 18. ledna 1983[1] | ||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ne | ||||||||||||||||||||||
|
Stanice Walnut Hill je zaniklý Regionální železnice SEPTA stanice v Abington Township, Montgomery County, Pensylvánie. Nachází se na Moredon Road, sloužil Fox Chase / Newtown Line. SEPTA uzavřel stanici v roce 1983.
Dějiny
Walnut Hill a všechny stanice severně od Fox Chase, byla uzavřena 18. ledna 1983 z důvodu selhání dieselové vlakové zařízení že SEPTA neměl touhu opravit.[1]
Kromě toho začal v organizaci SEPTA pracovní spor, když operátor tranzitu zdědil 1700 vysídlených zaměstnanců Conrail. SEPTA trvala na využití tranzitních operátorů z EU Broad Street Subway provozovat dieselové vlaky Fox Chase / Newtown, zatímco Conrail požadoval, aby službu provozovali železniční motormen. Když federální soud rozhodl, že SEPTA musela využívat zaměstnance Conrail, aby jim nabídla jistotu zaměstnání, zrušila SEPTA vlaky Fox Chase-Newtown.[2] V té době byla zrušena služba na území pouze pro naftu severně od Fox Chase a stanice Walnut Hill je stále veřejně zveřejňována tarify.[3]
Ačkoli železniční doprava byla původně nahrazena Fox Chase-Newtown kyvadlový autobus Záštita zůstala lehká a v roce 1999 skončila kyvadlová autobusová doprava Fox Chase-Newtown.
Reference
- ^ A b Kennedy, Sara (21. října 1983). „SEPTA zvýší železniční dopravu o 13%“. The Philadelphia Inquirer. p. 1–2. Citováno 14. července 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ Tulsky, Fredric N. (29. ledna 1982). „Personál Conrail Must Run Trains: soudní rozhodnutí brání převzetí SEPTA“. The Philadelphia Inquirer.SEPTA musí k jízdě vlaků po 13 příměstských linkách v regionu používat spíše zaměstnance společnosti Conrail, než rozhodl vlastní personál, rozhodl zvláštní federální soud v rozhodnutí, které v příštím roce nabídne jistotu zaměstnání 1700 zaměstnancům společnosti Conrail. Zvláštní soud ve stanovisku vydaném ve středu rozhodl, že SEPTA jednala legálně v říjnu, když nahradila pracovníky společnosti Conrail svými bývalými provozovateli metra na trati.
- ^ „Tarif č. 154 - dodatek č. 37“ (PDF). Philadelphia, Pensylvánie: Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii. 6. března 2009. s. 4–7. Citováno 28. června 2011.