Waleed Ehsanul Karim - Waleed Ehsanul Karim - Wikipedia
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Březen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Waleed Ehsanul Karim | |
|---|---|
 Flg. Důstojník Waleed klečící před svým severoamerickým proudovým stíhačem F-86 Sabre, c. 1964 | |
| narozený | 1. července 1944 Harbang, Cox's Bazar, Britská Indie |
| Zemřel | 19.dubna 1965 (ve věku 20) arabské moře |
| Věrnost |  Pákistán |
| Servis/ |  Pákistán Air Force |
| Roky služby | 1963 - 1965 |
| Hodnost |  Létající důstojník |
| Číslo služby | PAK-4362 |
| Jednotka | 17. letka (Tygři) |
| Bitvy / války | Indicko-pákistánská válka z roku 1965 |
| Podpis |  |
Létající důstojník Waleed Ehsanul Karim (bengálský: ওয়ালীদ এহসানুল করিম, Urdu: ولید احسان الکریم) (Od 1. července 1944 do 19. dubna 1965) byl stíhací pilot v Pákistán Air Force a jeden z nejmladších F-86 Sabre proudových pilotů na světě.[1]
Pozadí
Waleed Ehsanul Karim se narodil 1. července 1944 Fazlul Karim a Nazmunnisa Chowdhurani v Harbang, Chakaria, Cox's Bazar, Britská Indie (později Východní Pákistán, Nyní Bangladéš ). Dokončil své Senior Cambridge (GCE ) z PAF Public School Sargodha (dříve PAF College Sargodha) v dubnu 1961 (5. vstup, Sabre House) a připojil se k pákistánskému letectvu (PAF) v srpnu 1961.
PAF kariéra
Byl uveden do provozu v PAF dne 22. června 1963 na 36. kurzu GD (P) se servisním pořadovým číslem Pak-4362 a jako důstojník křídla byl kandidátem na Meč cti v tuto chvíli, ale nakonec to nedostal. V prudké debatě na PAF Academy v Risalpur Waleed vášnivě prosadil agendu Jazykové hnutí z roku 1952 který nutil Vláda Pákistánu zavést bengálštinu jako úřední jazyk na stejné úrovni jako urdština a angličtina (úřední a tradiční jazyky v Západní Pákistán ). Později byl nominován a stal se známým jako kapitán Basketball tým na akademii. Flight Lt. Matiur Rahman (pozdější příjemce Bir Sreshtho v Bangladéšská osvobozenecká válka ) a Air Vice Marshal Momtaz Uddin Ahmed byli jeho spolužáci v Sargodha i Risalpur.
Stíhací pilot v PAF
Po jeho pověření byl Waleed vyslán u letky č. 2 na PAF Base Masroor v Karáčí. Po úspěšném absolvování výcviku Jet Conversion dne Tryskové trenéry T-33, byl určen na výcvikový kurz Fighter Conversion Training Course se severoamerickým F-86 Sabre (relativně nové letadlo dodávané Spojené státy na Pákistán od konce 50. let), poté byl vyslán u letky č. 19 v Péšávar kvůli jeho silnému výkonu.
Waleed byl známý mezi pracovníky PAF pro odvážné kousky, které předvedl se svým F-86 Sabre a zúčastnil se den republiky průletů dovnitř Rawalpindi dne 23. března 1965 jako a parťák vedle Letecký maršál Asghar Khan (pak Náčelník štábu vzdušných sil pákistánského letectva) a Air Commodore Zafar Chaudhry v Lockheed F-104 Starfighters.
Indicko-pákistánská válka z roku 1965
Waleed zemřel, když jeho letadlo (které bylo zasaženo) protiletadlové zbraně v Rann z Kutch během výpadku Indické síly brzy ráno) měl vážné potíže s motorem a rychle se ponořil do arabské moře asi 10–15 mil od jižního pobřeží Karáčí v noci ze dne 19. dubna 1965, když se vracel do Karáčí z průzkum mise skončila Gudžarát, Indie. Zapojil Indická armáda v potyčkách po celém Rann of Kutch tím, že shodil kouřové bomby během dne do obrazovka pěchotní útoky. Ani jeho tělo, ani jeho letadlo nebyly získány, ale část kormidla ze Šavle byla nalezena asi dva měsíce poté a byla získána poblíž místa, kde jeho letadlo havarovalo. Byl stíhacím pilotem 17. letky (Tigers) pákistánského letectva, když zemřel, a Air Marshal Azim Daudpota byl v té době jeho velitelem letky.
Reference
- ^ Bowman, Martin (30. ledna 2016). Bojové bojové letouny studené války: stíhací letouny vzduch-vzduch 1950-1972. Vydavatelé kasematy. ISBN 9781473874626.