Vernazza železniční stanice - Vernazza railway station
Vernazza | |
---|---|
![]() Nízkopodlažní vlak zastavuje ve stanici Vernazza | |
Umístění | Via Roma 80 Vernazza, La Spezia, Ligurie |
Souřadnice | 44 ° 08'06 ″ severní šířky 9 ° 41'05 ″ východní délky / 44,134948 ° N 9,684696 ° ESouřadnice: 44 ° 08'06 ″ severní šířky 9 ° 41'05 ″ východní délky / 44,134948 ° N 9,684696 ° E |
Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana |
Linka (y) | Pisa – Janov |
Platformy | 5 |
stopy | 7 |
Provozovatelé vlaků | Trenitalia |
Jiná informace | |
Klasifikace | stříbrný[1] |
Dějiny | |
Otevřeno | 24. října 1874 |
Elektrifikovaný |
|
Umístění | |
![]() ![]() Vernazza Umístění v Ligurii ![]() ![]() Vernazza Umístění v severní Itálii ![]() ![]() Vernazza Umístění v Itálii |
Vernazza železniční stanice (Stazione di Vernazza) se nachází na Železnice Janov – Pisa, Itálie. Slouží to Vernazza, což je jedno z pěti měst města Cinque Terre.
Dějiny
Stanice byla slavnostně otevřena 24. října 1874, ve stejné době jako Sestri Levante –La Spezia čára.[2] Nákladní provoz zahájen dne 15. září 1913[2] s otevřením krátké vlečky na horské straně.
Mezi nimi byla otevřena dvoukolejná trať Monterosso a Corniglia dne 15. ledna 1962, včetně nové stanice ve Vernazze,[3][4] který se nacházel na východ od staré stanice mezi tunely Riolo a Vernazza. Kvůli nedostatku dostupného prostoru byla nová infrastruktura postavena částečně pod širým nebem na místě nákladní vlečky na horské straně trati a částečně ve zvětšených částech jak již existujícího tunelu Riolo, tak nového Monterosso - Ruvano tunel. Nové uspořádání umožnilo postavit budovu pro cestující a malý nákladní dvůr, což mělo velký význam vzhledem k nedostatku silničních spojení, která město charakterizují.[5]
V červnu a červenci 2011, stanice byla také podávána Treni del Mare („námořní vlaky“) spravované soukromou společností Arenaways, která krátce nato zkrachovala. Část města Vernazza dne 25. října 2011 pohřbila ničivá povodeň. Přítomnost stanice, která byla jednou zbavena bahna a trosek, významně přispěla k logistice záchranných týmů, které mohly zahájit dlouhou práci na obnově města z to.[6]
Budovy a infrastruktura
Dvě koleje stanice Vernazza jsou z velké části v tunelu kvůli krátkosti otevřené části, na které je umístěna budova pro cestující. Díky tomu stanice vypadá jako stanice metra.
Služby
Stanice, kterou RFI spravuje a která byla v roce 2008 zařazena do EU stříbrný kategorie,[1] má:
pokladna
automaty na lístky
čekárna
bar
toalety
Železniční doprava
Stanice je obsluhována Trenitalia regionální služby provozované na základě smlouvy s regionem Ligurie.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ A b „Le stazioni oggi in: Liguria“. www.rfi.it. Rete Ferroviaria Italiana. Archivovány od originál dne 27. května 2011. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ A b Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 109.
- ^ Servisní zakázka č. 11 z roku 1962
- ^ Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 114.
- ^ Mandelli 2013, str. 28-43.
- ^ Bruzzo 2012.
Zdroje
- Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e monti da Genova alla Spezia (v italštině). Janov: Nuova Editrice Genovese. ISBN 978-88-88963-38-9.
- Bruzzo, Marco (únor 2012). „Il treno a Vernazza“. Tutto treno (v italštině) (260): 19.
- Castiglioni, Franco (únor 1985). „Cinque Terre, una ferrovia“. Já treni (v italštině) (47): 25.
- Castiglioni, Franco (říjen 1997). „Gallerie delle Cinque Terre“. Já treni (v italštině) (186): 34.
- Mandelli, Alessandro (duben 2010). „Ferrovia delle Cinque Terre“. Tutto treno & storia (v italštině) (23): 28.
- Mandelli, Alessandro (listopad 2010). „Trifase alle Cinque Terre“. Tutto treno & storia (v italštině) (24): 22.
- Mandelli, Alessandro (říjen 2011). „Da Sestri a La Spezia“. Tutto treno & storia (v italštině) (25): 46.
- Mandelli, Alessandro (listopad 2013). „Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia (část 2)“. La tecnica professionalale (v italštině). Řím: CIFI (11).