Železniční stanice Sestri Levante - Sestri Levante railway station

Sestri Levante
Bahnhof Sestri Levante.jpg
UmístěníPiazza Nuova Stazione 7
Sestri Levante, Janov, Ligurie
Souřadnice44 ° 16'34 ″ severní šířky 9 ° 23'51 ″ východní délky / 44,276174 ° N 9,397524 ° E / 44.276174; 9.397524Souřadnice: 44 ° 16'34 ″ severní šířky 9 ° 23'51 ″ východní délky / 44,276174 ° N 9,397524 ° E / 44.276174; 9.397524
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Linka (y)Pisa – Janov
Platformy7
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Jiná informace
Klasifikacestříbrný[1]
Dějiny
Otevřeno27. srpna 1924; Před 96 lety (1924-08-27)
Elektrifikovaný
  • Květen 1925; Před 95 lety (1925-05)
  • Duben 1947; Před 73 lety (1947-04)
Umístění
Sestri Levante sídlí v Ligurie
Sestri Levante
Sestri Levante
Umístění v Ligurii
Sestri Levante sídlí v severní Itálie
Sestri Levante
Sestri Levante
Umístění v severní Itálii
Sestri Levante sídlí v Itálie
Sestri Levante
Sestri Levante
Umístění v Itálii

Železniční stanice Sestri Levante (Stazione di Sestri Levante) se nachází na Železnice Janov – Pisa. Slouží městu Sestri Levante, Itálie.

Dějiny

První stanice Sestri Levante byla otevřena 23. listopadu 1870, což se shodovalo s otevřením železniční trati z Chiavari a stalo se dočasným terminálem trati z Janova, která byla v roce 1874 prodloužena do La Spezia. Původní trasa vedla po trase přes Viale Giuseppe Mazzini (varianta římského Přes Aurelii ) - Piazza Italia - Piazza Sant'Antonio - Via Vincenzo Fascie (varianta moderní Via Aurelia, která je nyní národní cestou), dokud se nepřipojila k aktuálnímu vyrovnání.

Dřevařská stanice byla proto umístěna blíže k moři než současná linie, v oblasti přiléhající k nádvoří aktuální stanice.[2]

Úsek Chiavari – Riva Trigoso, včetně trati přes stanici Sestri Levante, byl v roce 1890 zdvojnásoben.[3]

Aby bylo možné vyrovnat se s rostoucím provozem, byla současná stanice otevřena 27. srpna 1924, která se nachází dále ve vnitrozemí na větším místě a je vybavena několika platformami pro odlety do Janova. Tato stanice byla uvedena do provozu 27. července 1925 ve spojení s přeskupením prostoru stanice. Předchozí dočasná budova stanice byla nahrazena současnou monumentální budovou.[4] Staré koleje byly demontovány společně se starou budovou pro cestující, která byla zbořena.

Ve stejné době byla stanice elektrifikována na třífázový napětí 3600 V při 16 2/3 Hz, které bylo aktivováno v roce 1926. Převod na 3000 V DC proběhla v dubnu 1947 směrem na La Spezia (stanice se dočasně stala místem pro změnu trakce) a dne 25. dubna 1948 byl nový systém rozšířen směrem na Janov.[5]

Budovy a infrastruktura

Stanice má 5 projíždějících kolejí a 2 (3 do roku 2007) nástupiště pro osobní dopravu, plus další projíždějící koleje používané pro skladování železničních vozů a vlakových souprav, které nejsou v provozu.

V minulosti zde byly i další dvě hlavní traťové koleje bez nástupiště napojené na nákladní dvůr, ale ty byly v roce 2007 odstraněny spolu se třetí hlavní traťovou kolejí pro osobní vlaky, aby bylo možné postavit parkoviště a komplex budov.

Vlaky, které na této stanici nemají konec, zastavují na nástupištích 2 a 3 (2 směrem na Janov, 3 směrem na La Spezia), zatímco ostatní koleje se používají pro vlaky začínající nebo zastavující v Sestri.

Železniční doprava

Platformy

Stanice je obsluhována Trenitalia regionální služby provozované na základě smlouvy s regionem Ligurie. Zejména se stanice používá jako konečná stanice a zastávka pro regionální dopravu na trati do Janov a Savona a na lince k Cinque Terre a La Spezia plocha.

Trenitalia dálkové služby a regionální služby, které spojují město s Milán, které jsou provozovány s Trenord kolejová vozidla, zastavte se také v Sestri Levante.

V minulosti byla stanice terminálem mezinárodních spojů do Švýcarska a Německa, jako je Eurocity služby, Carlo Magno a Barbarossa.

Služby

Stanici spravuje RFI, která ji v roce 2008 zařadila do stříbrný kategorie.[1] Sedm sleduje všechny sousední platformy a je navzájem propojeno podchodem. Má to:

  • Biglietteria a sportello počítadlo lístků
  • Biglietteria automatica automaty na lístky
  • Polizia Ferroviaria stanice železniční policie
  • Servizi igienici toalety
  • Negozi Novinový stánek
  • Sala d'attesa čekárna.

Výměna

Stanice má dojíždějící parkoviště. Terminál ATP Esercizio autobusy jsou nedaleko a poskytují přímé spojení do vnitrozemských měst.

  • Fermata autobus autobusová zastávka
  • Stazione taxi hodnocení taxi.

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b „Le stazioni oggi in: Liguria“. Rete Ferroviaria Italiana. Archivovány od originál dne 27. května 2011. Citováno 9. srpna 2020.
  2. ^ Mandelli 2013, str. 46–63.
  3. ^ Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 109.
  4. ^ Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 111.
  5. ^ Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 113.

Zdroje

  • Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e monti da Genova alla Spezia (v italštině). Janov: Nuova Editrice Genovese. ISBN  978-88-88963-38-9.
  • Mandelli, Alessandro (duben 2013). „Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia“. La tecnica professionalale (v italštině). Řím: CIFI (4).