Valparaíso Metro - Valparaíso Metro
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Vlak do Limache zadáním Recreo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nativní jméno | Metro Valparaíso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Gran Valparaíso, Chile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ veřejné dopravy | dojíždějící železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet řádků | 1[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stanic | 20[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roční počet cestujících | 19,7 milionu (2016)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | Metro Valparaíso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úkon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahájil provoz | 23. listopadu 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Metro Valparaíso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Většinou ve třídě, s podzemní částí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokrok | 6–12 minut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka systému | 43 km (27 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) (Indický rozchod ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 3 kV DC nad hlavou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Valparaíso Metro (španělština: Metro Valparaíso, dříve nazývaný "Merval") je dojíždějící železnice systém sloužící městské aglomeraci Gran Valparaíso, Chile. Skládá se z jedné linky dlouhé 43 kilometrů, která obsluhuje 20 stanic,[1] spojující města Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, a Limache[1] (mimo aglomeraci Valparaíso).
Spravuje ji Metro Regional de Valparaíso S.A., dceřiná společnost chilské státní železniční společnosti Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Metro Valparaíso začalo přestavbou meziměstské služba na internetu Železniční trať Santiago – Valparaíso do rychlejšího tranzitního provozu v roce 2005[3] - renovovaná linka byla slavnostně otevřena 23. listopadu 2005 a do provozu byla zahájena následující den. V roce 2016 přepravilo metro Valparaíso 19,66 milionu cestujících.[2]
Spolu s mnohem většími Metro v Santiagu, je to jeden z mála dvou v podzemí městská železnice systémy v Chile (metro Valparaíso má 5 kilometrů dlouhý podzemní úsek od Miramaru přes stanice Chorrillos ve Viña del Mar). Nejedná se však o úplný systém metra z důvodu existence různých úrovňových přejezdů a velkých vzdáleností mezi stanicemi.[4] V důsledku přítomnosti úrovňové přejezdy a regionální železnice charakter, Valparaíso Metro je více analogické k dojíždějící železnice Systém.
Provádějí se studie k posouzení proveditelnosti prodloužení linie dále do vnitrozemí podél železnice Valparaíso-Santiago, aby sloužila městům Quillota, La Cruz, a La Calera které jsou v současné době obsluhovány meziměstskými autobusy (autobusy + metro), které se napájí do stanice Limache.[5][6][7] Kromě toho se navrhuje, aby linku využívala osobní a nákladní doprava mezi Valparaíso a Santiagem.[8]
Dějiny
Valparaíso měl meziměstské systém osobních vlaků od 19. století. V roce 1999 byla zahájena výstavba současného systému, přestavba starých meziměstských stanic a výstavba nových s homologním designem. v Viña del Mar, byl postaven tunel dlouhý přes 5 kilometrů (3,1 mil). Nové vlaky dorazily do Chile 22. února 2005 a starý systém byl vyřazen z provozu 30. června téhož roku ve prospěch nové služby metra Valparaíso.
Architektura
Mezi Puerto a Recreo vede linka na úrovni ulice hraničící s pobřežím paralelně s ulicemi Errázuriz a España. Sestupuje do tunelu pod Viana a Álvarez Avenue, se čtyřmi stanicemi metra. Trať opouští tunel v průmyslové oblasti El Salto a pokračuje po klikaté cestě do vnitřní metropolitní oblasti.
Flotila a provoz
Valparaiso Metro má flotilu 35 vlaků; 27 jednopodlažních více automobilů X'Trapolis 100 vlakové soupravy vyráběné společností Alstom, Francie provozovat službu v modré a bílé barvě livrej a 8 jednopodlažních více automobilů X'Trapolis Modular vlakové soupravy vyráběné společností Alstom v Barceloně.
Služby fungují 06: 30-22: 30 ve všední dny; V sobotu od 7:30 do 22:30 a v neděli ao svátcích od 8:00 do 22:30. Služby mezi Puerto a Sargento Aldea jsou nejčastější, na 6minutových frekvencích, s 12minutovými frekvencemi jinde, 12minutách o víkendech a státních svátcích.[9]
Jízdenek a jízdného

Pro přístup ke službám Metro Valparaiso je jediným platebním prostředkem karta Metroval, chytrá bezkontaktní karta, stojí v květnu 2016 1350 CLP (2,05 USD) a prodává se na všech stanicích. Kartu lze načíst ve všech pokladnách s hotovostí nebo Redcompra; minimální poplatek pro běžné uživatele je 300 $ a 1 000 $ za použití Redcompra, všechna zatížení musí být násobky 100 $. Skenuje se jak na vstupu, tak na výstupu ze stanice, protože ceny závisí na délce cesty a denní době. K dispozici je pět zón a tři denní jízdné. Cena lístků od 410 CLP (0,62 USD) v hodinách s nízkým využitím v zóně 1 (T1) až po CLP 864 USD (1,31 USD) ve špičce v pěti zónách, například z Valparaíso do Limache. Služba „Bus + Metro“ na stanici Limache do měst Limache Viejo, Olmué, Quillota a La Calera stojí mezi 787 USD (1,19 USD) a 1460 USD (2,22 USD).
K dispozici jsou koncesní karty pro studenty, seniory, zdravotně postižené nebo zdravotně postižené lidé a turisté (Tato karta umožňuje neomezené cestování v den pořízení a stojí CLP 2 360 nebo 3,58 USD), děti do výšky jednoho metru cestují zdarma.
Zákaznické služby a informační kanceláře jsou na 3 stanicích; Viña del Mar, Puerto a Limache.
- X'Trapolis 100 vlak v Puerto
- Odchozí jednotka v Caleta Portales
- Stanice Viña del Mar.
- An X'Trapolis Modular jednotka
Viz také
- Seznam stanic metra Valparaíso
- Železniční trať Santiago – Valparaíso
- Lanové dráhy Valparaíso
- Trolejbusy ve Valparaíso
- Transantiago
Reference
- ^ A b C d E „XIX Memoria A Annual 2013“ [Výroční zpráva 2013] (pdf) (ve španělštině). Metro Valparaíso S.A. str. 16. Citováno 2014-07-26.
- ^ A b „XXII Memoria A Annual 2016“ [Výroční zpráva 2016] (pdf) (ve španělštině). Metro Valparaíso S.A. str. 36. Citováno 2018-01-28.
- ^ „Conócenos - Historia - El Servicio Ferroviario del siglo XXI“ [O nás - Historie - Železniční služba 21. století] (ve španělštině). Metro Valparaíso. Citováno 2014-07-25.
- ^ Schwandl, Robert. "Valparaíso". UrbanRail.net. Citováno 2014-07-25.
- ^ PŘIHLÁŠENÍ Noticias. „LOGIN Noticias - Proyecto de extensión de Metro Valparaíso a Quillota-La Calera es rentable socialmente“. www.login.cl (ve španělštině). Citováno 2018-01-27.
- ^ „Probíhají studie rozšíření železničního systému Valparaíso - BNamericas“. BNamericas. 2015-11-02. Citováno 2018-01-27.
- ^ Barría, Audénico (13. května 2019). „Reactivan proyecto para extender Metro Valparaíso hasta La Calera“. El Mercurio (ve španělštině). p. 8. ISSN 0718-6037 - přes Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI).
- ^ „Životaschopnost vysokorychlostní železnice v Chile-Valparaíso - studie“.
- ^ „Viaje en Metro - Frecuencia“ [Metro Travel - Frequency] (ve španělštině). Metro Valparaíso. Citováno 2016-07-03.
externí odkazy
- Valparaíso Metro Oficiální stránky (ve španělštině)