Union Station (Burlington, Vermont) - Union Station (Burlington, Vermont)

Stanice Burlington Union
Union Station Burlington Vermont.jpg
Pohled na Union Station z hlavní ulice
Umístění1 Hlavní ulice
Burlington, Vermont
Spojené státy
Souřadnice44 ° 28'33 ″ severní šířky 73 ° 13'10 ″ Z / 44,475709 ° N 73,219577 ° W / 44.475709; -73.219577Souřadnice: 44 ° 28'33 ″ severní šířky 73 ° 13'10 ″ Z / 44,475709 ° N 73,219577 ° W / 44.475709; -73.219577
Platformy1 boční plošina
stopy1
Dějiny
Otevřeno1916
Služby
Předcházející stanice Vermontská železnice Následující stanice
TerminusChamplain Valley Flyer
k
Bývalé a budoucí služby
Předcházející staniceBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakNásledující stanice
Budoucí služby
TerminusEthan Allen ExpressVergennes
k New York
Předcházející staniceChamplain FlyerNásledující stanice
Bývalí služby
TerminusBurlington – CharlotteObecná dynamika
k Charlotte
Předcházející staniceCentrální Vermontská železniceNásledující stanice
TerminusPododdělení WinooskiWinooski
k Essex Junction

The Union Station budova se nachází na 1 hlavní ulici v Burlington, Vermont. Budova, naposledy použitá jako železniční stanice v roce 1953, je ve vlastnictví Main Street Landing Company a sídlí kanceláře a umělecká studia.[1]

The Vermontský železniční systém provozuje plánované výletní vlaky z nástupiště za budovou.

Železniční historie

Bývalá služba

Union Depot, kolem roku 1910

Bývalý sklad Burlington Union byl otevřen v roce 1867 poblíž severozápadního rohu ulic College Street a Lake. Skladiště sloužilo jako stanice pro cestující Železnice Vermont Central a Vermont a Kanada '.[2]

Konstrukce byla postavena z cihel na žulovém základu. Bylo to 204 stop dlouhé od jihu k severu a 88 stop široké, což mu umožnilo obkročit tři severojižní dráhy. Vlaková bouda byla na severním a jižním konci otevřená, se stěnami vysokými 27 stop, klenutou střechou a vysokými úzkými klenutými okny. Každý ze čtyř rohů obsahoval dvoupatrovou čtvercovou věž o délce 11 stop pro uložení a výzdobu.[2]

Bývalý pozemek Union Depot nyní zabírá část trávníku v nábřežním parku, Stezka Island Line pro cykloturistiku a chůzi, současná železniční trať, informační budova s ​​červenou střechou pro turisty a část parkoviště pro přistání na hlavní ulici.[2]

Union Station, cca 1920

Stanice Burlington Union byla otevřena 23. ledna 1916.[2] Budova byla postavena centrální Vermontskou železnicí a Rutlandská železnice za cenu mezi 150 000–200 000 $, z toho 15 000 $ z města Burlington, a byl navržen newyorským architektem Alfred Fellheimer s Charlesem Schultzem jako dohlížejícím architektem. Generálním dodavatelem byla W. Shelton Swallow Company z New Yorku.[3]

Stanice Union je postavena z pálené cihly a vápencového obložení. Podkladovou konstrukci tvoří ocel a železobeton. Vermontský mramor byl hojně používán uvnitř. V kontrastu s romantickým, těžce vypadajícím, tmavším depem z cihel, je jeho styl poměrně jednoduchý, velmi symetrický Beaux Arts. Tříposchoďový centrální vstup je zakončen nízko posazeným štítem s křídly pěti polí na obou stranách. Pilastry definovat každou pozici.[2]

Vnitřek stanice kolem roku 1920

Z ulice vešli cestující východními dveřmi přímo do hlavní čekárny 30 stop po 75 stopách. Stopy byly na západě, v úrovni prvního patra. Na západ od budovy vyčníval uzavřený most. Odtamtud vedla schodiště dolů ke kolejím, aby po nich cestující nemuseli chodit. Mezi kolejí přes nástupiště běžely dva dlouhé přístřešky.[2]

Stanice Union sloužila cestujícím po železnici méně než 40 let, zejména na železnici Rutland Zelená hora leták a protějšek nočního vlaku Mount Royal. Stanice byla uzavřena v roce 1953, kdy kvůli stávce Rutlandská železnice ukončila provoz cestujících.[2][4]

V roce 1955 Green Mountain Power Corporation přeměnila budovu na kancelářské prostory.[2]

V letech 2000 až 2003 byla zbývající nástupiště za bývalou stanicí terminálem Champlain Flyer dojíždějící železniční trasa, která byla provozována mezi Charlotte a Burlingtonem.[5] Vlak však nikdy nepřitahoval počet cestujících, v který se doufalo, a v roce 2002 hrozilo, že bude odříznut od státního rozpočtu.[6] Guvernér Jim Douglas rozhodl, že vlak není životaschopný, a poslední vlak jezdil 28. února 2003.[7]

Aktuální služba

Platforma za stanicí Union Station v současné době slouží jako terminál pro Champlain Valley Flyer, plánovaný výletní vlak, který provozuje Zelená horská železnice.

Plánovaná budoucí služba

Probíhá úsilí o prodloužení Amtrak Ethan Allen Express služba od Rutland do Burlingtonu do roku 2020.[5]

Budova dnes

Budova Union Station je v současné době ve vlastnictví Main Street Landing Company. Většina velké hlavní čekárny na úrovni hlavní ulice je rozdělena na kanceláře pronajaté státem Vermont Agency of Transportation, umělecké organizace a studia, Christian Science Monitor, Land Champlain Land Trust, fitness kluby, Vermontská asociace pro spravedlnost a další.[2]

Čtyři ocelové sochy okřídlené opice v současné době zdobí střechu stanice Union Station. Vytvořil umělec Steve Larrabee, opice byly původně uvedeny do provozu v roce 1976 pro místní vodní postel obchod s názvem "Emerald City" po hlavním městě fiktivního Země Oz. Dvě původní opičí sochy z obchodu spolu se dvěma sochami opičích dětí spočívají na střeše bývalého vlakového nádraží, zatímco dvě novější sochy jsou umístěny na střeše nedalekého Maining Landing Performing Arts Center.[8]

Reference

  1. ^ „Přistání na hlavní ulici“.
  2. ^ A b C d E F G h i Bosworth, Barbara (2012). „Wonderfully Pretty: Union Depot and Union Station of Burlington, Vermont“. Burlington, Vermont Pohledy na pohlednice z počátku 20. století. University of Vermont. Archivovány od originál 7. října 2015.
  3. ^ Cramer, Adele; Dumville, John P .; Schoettle, B. Clark (1976), Národní registr historických míst - nominační formulář pro historický okres Battery Park (PDF), Montpelier, Vermont: Ministerstvo vnitra Spojených států, služba národního parku, s. 11
  4. ^ „Retrospektiva historické ochrany - Burlington, Vermont“. www.uvm.edu. Citováno 2018-11-22.
  5. ^ A b Hall, C. B. (9. listopadu 2015). „Úředníci všichni na palubě projektu Western Rail Corridor“. VTdigger. Montpelier, Vermont.
  6. ^ „OTÁZKA PLATBY VYVOLANÁ V ROZPRAVĚ ŽELEZNICE“. Boston Globe - přesHighBeam Research (vyžadováno předplatné). 18. března 2002. Archivovány od originál 9. března 2016. Citováno 2012-12-10.
  7. ^ „Champlain Flyer ve Vermontské dopravní správě“. Železniční věk - přesHighBeam Research (vyžadováno předplatné). 1. dubna 2003. Archivovány od originál 4. března 2013. Citováno 2012-12-10.
  8. ^ Polston, Pamela (20. dubna 2011). "Monkey See". Sedm dní. Da Capo Publishing, Inc. Archivováno od originál dne 14. července 2014. Citováno 14. července 2014.

externí odkazy