USS Valor (AM-472) - USS Valor (AM-472)
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Chrabrost |
Stavitel: | Společnost Burger Boat, Manitowoc, Wisconsin |
Stanoveno: | 28.dubna 1952 |
Spuštěno: | 13. května 1953 |
Uvedení do provozu: | 29. července 1954, jako AM-472 |
Vyřazeno z provozu: | Červenec 1970 |
Překlasifikováno: | MSO-472 (Ocean Minesweeper), 7. února 1955 |
Zasažený: | 1. února 1971 |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 30. srpna 1971 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Agilní-třída minolovka |
Přemístění: | 775 dlouhé tun (787 t) při plném zatížení |
Délka: | 172 stop (52 m) |
Paprsek: | 35 stop (11 m) |
Návrh: | 3,7 m |
Pohon: |
|
Rychlost: | 14 uzly (26 km / h; 16 mph) |
Doplněk: | 8 důstojníků a 70 poddůstojnických mužů |
Vyzbrojení: |
|
USS Chrabrost (AM-472 / MSO-472) byl Agilní-třída minolovka ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1954 do roku 1970. V roce 1971 byla prodána do šrotu.
Dějiny
Chrabrost byla stanovena dne 28. dubna 1952 v Manitowoc, Wisconsin podle Společnost Burger Boat; zahájen dne 13. května 1953; sponzorováno paní Walter J. Kohler; taženo skrz Velká jezera a dolů Řeka svatého Vavřince na Boston, Massachusetts; a uveden do provozu v Bostonu dne 29. července 1954 u poručíka Charlese R. Davise ve vedení.
Po předběžných pokusech Chrabrost připojil se k Mine Division (MinDiv) 82, Mine Squadron (MinRon) 8, Mine Force, Atlantic Fleet, dne 14. září. Bezprostředně poté se zapařila Key West na Floridě kde do konce roku vedla výcvik shakedown. V únoru 1955 vstoupila do Charleston Naval Shipyard pro rozsáhlou opravu. Sedmého měsíce jí bylo přejmenováno na oceánskou minolovku USS Chrabrost (MSO-472).
Důlní síly Atlantického loďstva
Chrabrost dokončil opravy a úpravy v říjnu a vrátil se k Mine Force, i když na samostatném úkolu na Engineering Experimental Station v Annapolis, Maryland jako technický prototyp. Tato fáze testování skončila 23. listopadu a Chrabrost se vrátil do Charleston, ale pokračoval v experimentální službě až do prosince. Poté, co minolovka zahájil normální službu u Atlantické flotily Mine Force se sídlem v Charlestonu. Tato služba, přerušená pouze cestou do Halifax, Nové Skotsko v dubnu a květnu 1956 a šestiměsíčním nasazením do Středomoří od 29. srpna 1957 do 12. února 1958, trvala do března 1958. 1. března 1958 zahájila desetileté sdružení s Navy Mine Defense Laboratory nachází se na Panama City, Florida. 16. března opustila Charleston a 29. dorazila do svého nového domovského přístavu. V červenci 1959, po 15 měsících služby v Panama City (přerušeno generální opravou v Charlestonu během zimy 1958 a 1959) Chrabrost když byla nasazena do severoevropských vod, udělala si první přestávku od prací na vývoji protiopatření proti minám.
Odlétající z Charlestonu 24. července dorazila minolovka Ostende, Belgie 11. srpna. Tam změnila operační řízení z námořnictva Spojených států na Belgická síla Navale a připojila se k belgické divizi minolovek 191. Dne 17. srpna ona a další složky divize odletěly z Ostende na cestu do vod obklopujících Belgické Kongo. Válečné lodě dorazily do konžských vod dne 9. září a zahájily řadu mnohonárodních cvičení zaměřených na miny zahrnujících americké, belgické a portugalské jednotky. Cvičení skončila dne 21. Září a Chrabrost a její kamarádi z divize zamířili zpět do Ostende, kam dorazili 17. října. Chrabrost nadále operovala lokálně z Ostende s belgickou divizí minolovky, až do 15. ledna 1960, kdy se vrátila pod kontrolu námořnictva Spojených států a zamířila přes Rota, Španělsko, zpět do Spojených států.
Vraťte se do Spojených států
Hledání min dorazilo zpět do Panama City dne 14. února 1960. Během příštích osmi let Chrabrost nadále operovala mimo Panama City na podporu programu rozvoje protiopatření proti minám Laboratoře obrany proti těžbě min. Tato rutina však byla často porušována, třikrát šestiměsíčním nasazením do 6. flotily ve Středomoří, ale častěji generálními opravami, opakovacím výcvikem a cvičením v Západní Indie. Její vztah s laboratoří na obranu dolů skončil 1. března 1968, když obdržela rozkazy, které ji převedly na MinDiv 44 a přeřadily ji do Charlestonu jako domovskou základnu. Loď operovala z tohoto přístavu po zbývající dva roky své námořní kariéry. Během tohoto období Chrabrost uskutečnil mezi dubnem a srpnem 1968 ještě jedno nasazení do Středomoří.
Vyřazení z provozu a prodej
Začátkem října 1969 zahájila minolovka v Charlestonu předrehabilitační opravu v rámci přípravy na rozsáhlé úpravy, které měly aktualizovat její vybavení. Tyto úpravy nikdy nedokončila, protože počátkem roku 1970 ji inspekční a průzkumná rada shledala „nad rámec ekonomické opravy“ a doporučila, aby byla zlikvidována. Byla vyřazena z provozu někdy v červenci 1970 a její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 1. února 1971. Dne 30. srpna 1971 byla prodána panu Charlesi Guralovi z Rahway, New Jersey za 1 700,00 $ za sešrotování.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- "Chrabrost". US Naval History and Heritage Command. Citováno 1. září 2019.
- "Chrabrost (MSO-472) / ex-AM-472 ". Archiv fotografií z válečného plavidla. Citováno 25. června 2007.