USS Loyalty (AM-457) - USS Loyalty (AM-457)
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Stanoveno: | 9. listopadu 1951 |
Spuštěno: | 22. listopadu 1953 |
Uvedení do provozu: | 11. června 1954 |
Vyřazeno z provozu: | datum neznámé |
Zasažený: | 1. července 1972 |
Domovský přístav: | Long Beach, Kalifornie |
Osud: | zlikvidován v prosinci 1973 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 620 tun |
Délka: | 172 stop (52 m) |
Paprsek: | 36 stop (11 m) |
Návrh: | 10 stop (3,0 m) |
Rychlost: | 16 uzlů |
Doplněk: | 72 |
Vyzbrojení: | jeden 40 mm připojit |
USS Věrnost (AM-457 / MSO-457) byl Agresivní-třída minolovka získané americké námořnictvo za úkol odstranit miny, které byly umístěny do vody, aby se zabránilo bezpečnému průchodu lodí.
Druhý válečná loď být jmenován Věrnost námořnictvem, AM-457 byla stanovena společností Wilmington Boat Works Inc., Wilmington, Kalifornie, 9. listopadu 1951; zahájen 22. listopadu 1953; sponzoroval paní William L. Horton; a pověřen 11. června 1954 poručíkem E. W. Riordanem.
První plavba WestPac
Po shakedown Věrnost operovala z jejího domovského přístavu, Long Beach, Kalifornie, pro zbývající měsíce roku 1954. Překlasifikováno MSO-457 dne 7. února 1955 nová minolovka vyplula na ni jako první WestPac plavba 1. července. Provoz s 7. flotila USA, Věrnost zapojeni do cvičení na hledání min z Japonska, Tchaj-wan a Korea před návratem na Long Beach v únoru 1956.
Další tři povinnosti po Dálném východě
Od roku 1956 do konce roku 1964 Věrnost vyplul na tři WestPac plavby; provedl speciální operace v roce 1962 během jaderných zkoušek v Tichý oceán; a cvičil mimo Kalifornie pobřeží zdokonalující techniky moderní minové války. Také vystupovala sonar hledá sestřelená letadla. Její služba u mocných 7. flotila USA byla během své plavby v roce 1964 vyvrcholena. V návaznosti na Incident v Tonkinském zálivu když Severovietnamci torpédové čluny napadl USA ničitelé v mezinárodních vodách, Věrnost byl vyslán na páru u pobřeží Vietnam připraven na další provokaci.
V letech 1962 - 1963 byla Loajalita jednou z pěti divizí minolovek, které byly rozmístěny u pobřeží Vietnamu v Tonkinském zálivu za účelem provádění činností elektronických protiopatření a k vektorování jihovietnamských dělových člunů k zákazu velkých džunků sestupujících po pobřeží ze Severního Vietnamu kteří byli podezřelí z poskytování zbraní a střeliva kádrům Vietkongu operujícím v jižním Vietnamu.
Operace ve Vietnamu
Vracející se na Long Beach 7. prosince provedl minolovek následujících 14 měsíců cvičení na protiopatření mín u západního pobřeží. Plachtění 7. února 1966 Věrnost dušená na Dálný východ připojit se k americkým silám, které pomáhají jižnímu Vietnamu odrazit komunistickou agresi. Po krátkém pobytu v Filipíny, připojila se k operaci „Market Time“ hlídat u pobřeží Vietnamu začátkem dubna.
V době Věrnostní první hlídka, její posádka nastoupila na 348 džunků, zadržila dvě a zatkla 14 nepřátelských pašeráků. Zatímco minolovka 6. dubna dávala znamení Junkovi, na kterého se má zvednout, dostala palbu z nepřátelských pozic na břeh. Věrnost okamžitě odpověděl na tento oheň a umlčel nepřátelské zbraně. O dva dny později univerzální minolovka vyřadila a Vietcong stanoviště, které střílelo na a americká armáda L-19 pozorovací letadlo. Když 17. dubna zachránila zraněného amerického poradce z haraburdí asi 2 míle od pobřeží, ukončila svoji hlídku o 8 dní později, když dorazila Hongkong. Byla zpět na stanici Jižní Vietnam 12. května a pokračoval v úkolu zabránit vstupu dodávek ze severu do Jižního Vietnamu. Věrnost pokračoval jako jednotka komando TF 115 až do konce roku 1968, zastavil se jen krátce na odpočinek v Subic Bay nebo Hongkong a generální opravy v jejím domovském přístavu, Long Beach, Kalifornie. Do roku 1969, Věrnost zůstal na Long Beach.
Věrnost byl zasažen 1. července 1972 a prodán k sešrotování v prosinci 1973.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
V listopadu 1970 se Loyalty vrátila do západního Pacifiku a operace Market Time, prováděla radarový demonstrant, jakož i pátrací a zabavovací povinnosti ve Vietnamu. Utrpěla poškození svých redukčních převodů při srážce v přístavu Danang, která později vyústila v její vyřazení z provozu po jejím návratu na Long Beach v červnu 1971.