USS Tristram Shandy (1864) - USS Tristram Shandy (1864)

Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Tristram Shandy
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:1864
Získané:1864
Uvedení do provozu:12. srpna 1864
Vyřazeno z provozu:21. června 1865
Mimo provoz:1. září 1868
Zasažený:1868 (odhad)
Zachyceno:
Osud:prodáno 1. září 1868
Obecná charakteristika
Přemístění:444 tun
Délka:222 stop (68 m)
Paprsek:23 ft 6 v (7,16 m)
Návrh:6 ft 4 v (1,93 m)
Pohon:
  • Parní motor
  • s bočním pohonem kol
Rychlost:12 uzlů
Vyzbrojení:
Zbroj:se železným trupem

USS Tristram Shandy (1864) byla 444 tun parník a blokáda běžec zajat Union Navy Během americká občanská válka.

S ní Parrott puška nainstalován, byla používána námořnictvem jako dělový člun hlídat splavné vodní cesty v Konfederační státy americké zabránit jihu v obchodování s jinými zeměmi.

Konfederační námořnictvo

Tristram Shandy převzala její jméno od hrdiny - a zkráceného názvu - románu, Život a názory Tristrama Shandyho, Gentleman, kterou napsal Laurence Sterne v letech 1759 až 1767. Byla a škuner - parní parník s bočním kolem s železným trupem dokončený v roce 1864 v Greenock, Skotsko. Původně ji vlastnil Matthew Isaac Wilson, a Liverpool, Anglie, obchodník. Loď následně vyplula na Bahamy, odkud se zúčastnila britských snah o pokračování obchodu s jižními státy během americká občanská válka.

Při jejím prvním pokusu o vedení Federálního blokáda, Tristram Shandy překonal pronásledovatele Unie tím, že vysypal náklad přes palubu, aby získal několik dalších uzlů rychlosti. Po dosažení Wilmington, Severní Karolína, vrátila se k Nassau, Bahamy, vyzvednout další náklad určený pro Konfederační státy americké.

Bráno jako cena

Úspěšně proklouzla blokádou, vyložila se ve Wilmingtonu a vzala na palubu cenný náklad z bavlny, terpentýnu a tabáku. Navíc 50 000 $ v Konfederační druhy uložen v trezoru lodi.

Dne 15. května 1864 se parník pokusil vklouznout na moře pod ochrannou vrstvou dešťové bouře. Loď byla potemnělá, aby se vyhnula detekci toulavými hlídkami Unie, ale její trychtýře najednou začaly házet vysoce viditelné plameny. Dělový člun Union USSKansas všiml kontrolního světla a pronásledoval ho. Dvě hodiny, Kansas pronásledován a pomalu získával na útěku blokáda běžec.

Mezitím, Tristram Shandy'mistr zoufale požadoval další páru. Inženýr uprchlého parníku horlivě plnil rozkazy z mostu, dokud jí motor nezastavil výpadek ventilu. Blokující běžec pomalu ztratil cestu a ležel mrtvý ve vodě, což byla snadná kořist pro unijní námořníky.

Nástupní večírek od Kansas vybavil vlečnou šňůru k ceně a blokátor ji odtáhl Beaufort, Severní Karolína. Bývalý blokádový běžec byl poté převezen do Massachusetts, kde ji námořnictvo koupilo od Boston, Massachusetts, Cenový soud.

Loď námořnictva Unie

Přestavěn na dělový člun

Opraveno a přestavěno na dělový člun u Boston Navy Yard, loď pokračovala k Hampton Roads, Virginie, kde byla uvedena do provozu 12. srpna 1864, Acting Vol. Velí poručík Edward F. Devens. O jedenáct dní později loď dorazila z Wilmingtonu 23. srpna a začala službu blokovat.

Dne 7. září spatřila její rozhledna podivnou loď. Vzdálenost mezi oběma loděmi však byla příliš velká a lom vyklouzl. Její další šance přišla 31. října, když se připojila USSSantiago de Cuba a USSMount Vernon při pronásledování blokádového běžce, který unikl po tříhodinové honičce.

Zničení blokádového běžce

Dne 3. prosince 1864, a blokáda běžec, jehož jméno nebylo možné určit, narazil na mělčinu u západního baru ve Wilmingtonu, v Marshall Shoals. Ačkoli v dosahu Fort Fisher zbraně, Tristram Shandy uzavřela blokovanou běžec, aby ji zničila, než mohla být zachráněna jižními silami. Začíná s ní střílet Parrott puška a její 3palce, dělový člun Unie brzy snížil uzemněnou běžec na planoucí vrak, dole lukem a potápějící se z mnoha zásahů.

Konfederační baterie mezitím zahájily palbu na dělový člun a několik jižních granátů vystříklo těsně vedle. Dovedným manévrováním jejího velícího důstojníka Tristram Shandy vynořila se nepoškozená, když se držela za oblaky kouře ze svých vlastních zbraní, a tak zmátla vyhlídky Konfederace, které si všimly těžkých pušek pevnosti.

Útok na Fort Fisher

Na Štědrý den, ve snaze dobýt Fort Fisher a uzavřít tak poslední hlavní přístav Konfederace, kontradmirál David D. Porter nasadila velkou flotilu dělové čluny, železné pláště a transportuje z pevnosti a zahájil pokládání těžkého pobřežního bombardování. Armádní síly plánované k účasti na operaci pod vedením generála Benjamin Franklin Butler, dorazil ze severu příliš pozdě na zahájení provozu první den. Mezi Butlerem a Porterem došlo k špatnému pocitu, kdy se bývalý důstojník vrátil do Washingtonu a operace byla dočasně odložena.

Po účasti na počátečním prosincovém bombardování Fort Fisher, Tristram Shandy se zúčastnil druhého útoku, který byl zahájen v pátek 13. ledna 1865. Čelní útok námořníků a mariňáků vytažených z výsadkových jednotek ve flotile utrpěl katastrofální následky, protože střelci z Konfederace a střelci je smetli jako pšenici před kosou. Mezitím síly armády Unie zaútočily ze strany pevniny a zaútočily na relativně nechráněnou zadní část pevnosti. Do 15. ledna byl Fisher zajištěn v rukou Unie a byla odstraněna poslední bariéra pro Wilmington, což umožnilo Unii zastavit tok dodávek přes poslední námořní přístav Konfederace.

Tristram Shandy obnoven hlídkový provoz mimo Wilmington; a 25. ledna 1865 zajala blokujícího běžce Blenheim. Kapitán a posádka běžce neobdrželi zprávu o pádu Fort Fisher a zakotvili u mohylové baterie. Z dělového člunu se tak stal obětí námořníků Unie, kteří nastoupili na palubu Blenheima snadno ji zajal.

Blokáda východního zálivu

31. ledna Tristram Shandy připojil se k Blokáda východního zálivu a zůstal s touto skupinou do jara. Po návratu na sever sloužila jako expediční loď se silami Unie operujícími v Hampton Roads ve Virginii. Vstoupil admirál Porter Tristram Shandy dne 14. dubna poté, co admirál předtím doprovodil prezidenta Abraham Lincoln na prohlídce zdevastovaného padlého konfederačního hlavního města Richmond, Virginie.

O dva dny později loď kotvila Baltimore, Maryland, kde byl admirál přivítán smutnou zprávou, že prezident byl zavražděn předchozí noc ve Washingtonu.

Konec nepřátelství

Dne 26. dubna se loď vrátila na Hampton Roads, aby pokračovala ve svých povinnostech jako expediční loď operující mimo Virginia Capes, současně sloužící jako hlídka a hlídání beranidla Konfederace CSSKamenná zeď Věřil, že je stále na moři a nevěděl, že nepřátelství přestalo.

Tristram Shandy poté dopravil Konfederační válečné zajatce do Fort Pulaski Na konci května se vrátila na Hampton Roads 2. června. Po příjezdu byla přidělena do služby jako toulavé plavidlo operující na přímý rozkaz velitele North Atlantic Squadron, pro jeho použití při inspekci různých lodí a stanic pod jeho velením.

Prodej a civilní kariéra

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Boxer.

Dne 12. června 1865 bylo její jméno změněno na Boxer.[1] Její služba jako válečné lodi skončila, Tristram Shandy byl položen v Philadelphia, Pensylvánie, na konci léta 1865. Zůstala v rezervě, dokud nebyla 1. září 1868 prodána J. N. Middletonovi z Filadelfie, který ji přejmenoval. Světluška.

Bývalý blokující běžec a dělový člun operovaly následně v obchodní službě pod řadou majitelů, dokud neztroskotala Havana, Kuba, a byla prohlášena za úplnou ztrátu v roce 1874.

Viz také

Reference

  1. ^ Úřad námořních záznamů, 1921 str. 225

Bibliografie

  • Daniels, Ministr námořnictva, Josephus; Bažina, Kapitáne, US Navy, důchodce, C.C. (1921). Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání.
    Vládní tiskárna, USA. Naval War Records Office, Spojené státy.
    Úřad námořních záznamů a knihovna. str. 276. ISBN  1-58218-556-5.    CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz) URL