USS San Francisco (SSN-711) - USS San Francisco (SSN-711) - Wikipedia
![]() USS San Francisco (SSN-711) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | San Francisco |
Jmenovec: | Město a kraj San Francisco, Kalifornie |
Ocenění: | 1. srpna 1975 |
Stavitel: | Newport News Stavba lodí |
Stanoveno: | 26. května 1977 |
Spuštěno: | 27. října 1979 |
Získané: | 7. dubna 1981 |
Uvedení do provozu: | 24.dubna 1981 |
Mimo provoz: | 11. května 2017 |
Domovský přístav: | Norfolk ve Virginii[1] |
Motto: |
|
Postavení: | Probíhá převod na Kotvící cvičná loď (MTS) |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Los Angeles-třída ponorka |
Přemístění: | 5 759 tun světla, 6 145 tun naplněných, 386 tun mrtvých |
Délka: | 110,3 m (361 ft 11 v) |
Paprsek: | 10 m (32 ft 10 v) |
Návrh: | 9,7 m (31 ft 10 v) |
Pohon: | Jaderný reaktor S6G |
Doplněk: | 12 důstojníků, 115 mužů |
Vyzbrojení: | 4 x 21 v (533 mm) torpédomety |
USS San Francisco (SSN-711) je a Los Angeles-třída jaderná ponorka, třetí loď nebo člun Námořnictvo Spojených států být jmenován pro San Francisco, Kalifornie.
Dějiny
Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company v Newport News, Virginie získala zakázku na stavbu USS San Francisco dne 1. srpna 1975 a její kýl byl položen 26. května 1977. Byla spuštěno dne 27. října 1979, za podpory paní Robert Y. Kaufman a do provozu dne 24. dubna 1981 s velitelem J. Allenem Marshallem.
San Francisco připojila se k americké tichomořské flotile ponorek po úvodní plavbě shakedown a přesunula se do svého domovského přístavu v Pearl Harbor. Nasazení dokončila v letech 1982, 1983, 1985 a 1986 u Americká sedmá flotila a různé nezávislé operace v EU Pacifik v roce 1986, vydělávat Efektivita bitvy „E“ pro Submarine Squadron Seven v roce 1985. Získala a Vyznamenání jednotky námořnictva a sekundu Efektivita bitvy „E“ pro Submarine Squadron Seven a její posádka byla oceněna Navy Expeditionary Medal pro nezávislý provoz v roce 1988.
San Francisco vstoupil do období modernizace depa v Pearl Harbor v letech 1989 až 1990 a poté pokračoval v nasazení do západního Pacifiku v letech 1992 a 1994. Ponorce byla udělena velitelská ponorka Squadron Seven „T“ z roku 1994 za vynikající výsledky v taktických operacích a Meritorious Unit Commendation pro nasazení v západním Pacifiku v roce 1994.
Dne 18. prosince 2002 San Francisco dorazila do svého nového domovského přístavu v Přístav Apra, Guam.
Ponorka byla v roce 2009 homeportována v Naval Base Point Loma v San Diegu v Kalifornii.[2]
Kolize s podmořskou horou
Dne 8. ledna 2005 v 02:43 GMT, San Francisco se srazil s podmořská hora asi 364 námořních mil (675 km) jihovýchodně od Guam při provozu na maximální (maximální) rychlosti v hloubce 525 stop (160 m).[3]
Oficiální hlášení amerického námořnictva následující po základy citoval lokalitu jako "v blízkosti Caroline Islands ".[4] Poloha dopadu byla odhadnuta novinovým účtem jako 7 ° 45'06,0 "severní šířky 147 ° 12'36,0" východní délky[5]mezi Pikelot a Lamotrek Atoly.
Srážka byla tak vážná, že loď byla téměř ztracena; účty podrobně popisují zoufalý boj o pozitivní vztlak na povrch po roztržení předřadníků. Devadesát osm členů posádky bylo zraněno a strojníkův kamarád druhé třídy Joseph Allen Ashley, 24, z Akron, Ohio, zemřel na zranění hlavy 9. ledna.[6] Další zranění posádky zahrnovala zlomeniny kostí, poranění páteře a tržné rány.
San Francisco'přední zátěžové nádrže a kupole sonaru byly vážně poškozeny, ale její tlakový trup nebyl porušen a nedošlo k žádnému poškození nukleární reaktor. Vynořila se na hladinu a 10. ledna dorazila na Guam v doprovodu USCGCGalvestonský ostrov, USNSGYSGT Fred W. Stockham, a USNSKiska, stejně jako MH-60S Knighthawks a P-3 Orion námořní hlídkové letadlo.
Námořnictvo uvedlo, že neexistuje „absolutně žádný důvod se domnívat, že zasáhlo jinou ponorku nebo plavidlo“. Později vyšetření v suchém doku nepochybně ukázalo, že zasáhla podmořskou horu.[7]


San Francisco'Během vyšetřování srážky byl kapitán Kevin Mooney převelen k pobřežní jednotce na Guamu. Námořnictvo dospělo k závěru, že na palubě nebylo implementováno „několik kritických navigačních a plánovacích postupů“ San Francisco, přes Mooneyho jinak pozoruhodně dobré výsledky. Následně námořnictvo zbavilo Mooneyho jeho velení a vydalo mu napomenutí.
Šest členů posádky přijato mimosoudní trest slyšení za ohrožení lodi a zanedbání povinnosti, a byla snížena v hodnosti a dostal pokarhávací dopisy.
Dvacet dalších důstojníků a mužů získalo ocenění za své činy v době krize, včetně pochvalných dopisů Medaile za úspěchy námořnictva a námořní pěchoty, Medaile za vyznamenání námořnictva a námořní pěchoty a Medaile za zásluhy.
Seamount to San Francisco udeřil se neobjevil na mapě používané v době nehody, ale jiné mapy dostupné k použití označovaly oblast „zbarvené vody“, což je údaj o pravděpodobné přítomnosti podmořského horstva. Námořnictvo určilo, že informace týkající se podmořské hory měly být přeneseny do používaných map - zejména vzhledem k relativně nezmapované povaze oceánské oblasti, která byla přepravována - a že jejich nedodržení představovalo porušení řádných postupů.
Následná studie University of Massachusetts nicméně naznačila, že mapy námořnictva neobsahovaly nejnovější údaje týkající se místa havárie, protože zeměpisná oblast nebyla prioritou Agentury pro mapování obrany.[8][9] Následná zpráva navíc „zjistila, že letka (rodič ponorky) a skupina mohli udělat více pro přípravu lodi na moře.“ Konkrétně stanovila, že letka ponorky „nepřijala adekvátní opatření k nápravě dříve zjištěných nedostatků v navigaci na otevřeném oceánu na palubě SFO“ a neposkytla přiměřený dohled nad San Francisco's navigační výkon. „Zpráva dále bere na vědomí, že dokument známý jako„ Subnote “od skupiny, který stanovil cestu a průměrnou rychlost, byl dodán lodi dva a půl dne před San Francisco vyplul a vlastními požadavky Skupiny je, aby to bylo na lodi tři až pět dní před vyplutím. “Konečnou odpovědnost za navigační bezpečnost nese kapitán a posádka lodi, nikoli Subnote, nicméně“ Zpráva zjistila, že Subnote trasu San Francisco přes oblast, kde narazila na podmořskou horu. “[10][11]
San Francisco nedávno vyměnila své jaderné palivo, a tak se od ní očekávalo, že zůstane v provozu až do roku 2017, takže námořnictvo určilo, že oprava ponorky je v jejím nejlepším zájmu. Dočasné opravy byly provedeny na Guamu, aby byla zajištěna vodotěsná integrita a dopředný vztlak, aby loď mohla bezpečně projet na jiné místo pro rozsáhlejší opravy. San Francisco v páře Námořní loděnice Puget Sound (PSNS) v Bremertonu, Washington přes Pearl Harbor, Havaj, kam dorazila 26. srpna 2005.[12]
V červnu 2006 bylo oznámeno, že San Francisco'příďová část bude nahrazena v námořní loděnici Puget Sound přídí USSHonolulu, který měl být brzy v důchodu. San Francisco je o čtyři roky starší než Honolulu, ale byla natankována a modernizována v letech 2000–2002. Náklady na její výměnu luku byly odhadnuty na 79 milionů USD, v porovnání s odhadovanými 170 miliony USD na doplnění paliva a generální opravu nukleární reaktor z Honolulu.[13]
Dne 10. října 2008 San Francisco odpojen po úspěšné výměně luku v námořní loděnici Puget Sound. Projekt suchého doku zahrnoval vyříznutí více než jednoho milionu liber (500 tun) dopředných balastních tanků a sonarové koule z bývalého USS Honolulu a připojit je k San Francisco.[14] San Francisco dokončila opravy a námořní zkoušky v dubnu 2009, poté přesunula domovský přístav do Námořní základna Loma, San Diego, Kalifornie.
Konečné nasazení a převod
San Francisco se vrátila do Point Loma ze svého šestého nasazení v říjnu 2016 pod velením komandéra. Jeff Juergens. Její změna velení a rozloučení se konala dne 4. listopadu 2016, poté byla domovem přenesena do Norfolku ke konverzi. Měla by se stát kotvící cvičná loď u námořnictva Výcviková jednotka pro jadernou energii v Charlestonu v Jižní Karolíně.[15]
Viz také
Reference
- ^ Robbins, Gary (18. prosince 2012), Ponorka San Francisco opouští nasazení, UT San Diego, vyvoláno 10. dubna 2014
- ^ Doehring, Thoralf, USS San Francisco (SSN 711), Thoralf Doehring, vyvoláno 10. dubna 2014
- ^ „Velitelské vyšetřování zjevného ponořeného uzemnění USS San Francisco (SSN 711)“ (PDF). cpf.navy.mil. Velitel tichomořské flotily USA. Citováno 24. listopadu 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Drew, Christopher. "Nebezpečná zóna špatně při havárii ponorky USS San Francisco". Seattle Times. Společnost Seattle Times. Citováno 11. listopadu 2017.
- ^ Martin, David (2005). „Kdo je vinen z dílčí nehody? - Sledování událostí, které vedly k USS San Francisco Pád". 60 minut. Zprávy CBS. Citováno 10. dubna 2014.
- ^ Nálezy z vyšetřování (2005, Hledání # 294)
- ^ https://nationalinterest.org/blog/buzz/what-happens-when-us-navy-attack-submarine-crashes-mountain-88886
- ^ http://scholarworks.umass.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1287&context=esence
- ^ http://ahoy.tk-jk.net/macslog/NuclearSubmarineUSSSanFra.html
- ^ https://www.npr.org/documents/2005/may/uss_sanfrancisco_sub.pdf
- ^ Munsey, Christopher (1. září 2005), "Sub opraven na Guamu míří do Puget Sound", E-edice, Pacific Daily News (Guam), Navy Times, vyvoláno 10. dubna 2014
- ^ Pone, Hodges (14. prosince 2006), „USS Honolulu pořádá konečnou změnu ceremonie velení“, Flotila Oddělení pro veřejné záležitosti Severozápad, Námořnictvo Spojených států, vyvoláno 10. dubna 2014
- ^ „USS San Francisco se odpojuje s novým lukem“. Námořní loděnice Puget Sound a Veřejné záležitosti zařízení pro střední údržbu. Námořnictvo Spojených států. 20. října 2008. Citováno 10. dubna 2014.
- ^ „Ponorka amerického námořnictva vyřadila z provozu USS San Francisco po 35 letech služby“. NavalToday.com. Citováno 11. listopadu 2017.
Tento článek obsahuje informace shromážděné z veřejná doména Zdroje Slovník amerických námořních bojových lodí a Registr námořních plavidel.