USS PC-1119 - USS PC-1119

Dějiny
Spojené státy
Název:USS PC-1119
Stavitel:
Stanoveno:12. června 1942
Spuštěno:11. srpna 1942
Uvedení do provozu:15. prosince 1942
Vyřazeno z provozu:9. ledna 1947
Přejmenováno:Greencastle, 15. února 1956
Jmenovec:města v Indiana a Pensylvánie
Vyznamenání a
ocenění:		5 bojové hvězdy (Druhá světová válka)
Osud:Prodáno do šrotu, 1. července 1958
Obecná charakteristika
Třída a typ:PC-461- stíhač ponorek třídy
Přemístění:280 dlouhé tun (284 t)
Délka:173 ft 8 v (52,93 m)
Paprsek:23 stop (7,0 m)
Návrh:10 ft 10 v (3,30 m)
Rychlost:22 uzly (41 km / h; 25 mph)
Doplněk:65
Vyzbrojení:

USS PC-1119 byl PC-461-třída stíhač ponorek postavený pro Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka. Později byla přejmenována Greencastle (PC-1119), po Greencastle, Indiana a Greencastle, Pensylvánie, ale pod tímto jménem nikdy neviděl aktivní službu.

Kariéra

PC-1119 byla stanovena na Defoe Shipbuilding Company, v Bay City, Michigan ze dne 12. června 1942; zahájen dne 11. srpna 1942; a uvedeno do provozu v New Orleans, Louisiana, dne 15. prosince 1942, s velitelem poručíka Jamesem Duffym. Po shakedownu pryč Key West na Floridě, vyplula dne 19. ledna 1943 pro Jihozápadní Pacifik. Steaming přes Nová Kaledonie, natáhla se Brisbane, Austrálie, dne 12. března, a byl přidělen do služby jako vlajková loď spojeneckých místních obranných sil v severozápadní Austrálii. Během následujících šesti měsíců operovala z Brisbane, Townsville, a Cairns, doprovázející konvoje mezi Austrálií a Nová Guinea. Během června a července pomáhala odrazit nepřátelská letadla, která zaútočila na spojeneckou lodní dopravu v Port Moresby.

PC-1119 přenesla svou základnu do Milne Bay, Nová Guinea v září a odtud doprovázela konvoje pohybující se muži a zásoby podél pobřeží Huonský záliv. Dne 2. října podpořila obojživelná přistání v Finschhafen, který se měl stát odrazovým můstkem pro invazi do Nová Británie. Dne 6. prosince byla převedena do 7. obojživelných sil a během ní podporovala počáteční invazi přistání v Arawe, New Britain, dne 17. prosince. O devět dní později podpořila přistání u 1. námořní divize v Cape Gloucester; poté se po páře podél severního pobřeží Nové Guineje zúčastnila útok na Saidora dne 2. ledna 1944 pomáhal při vykládce vojsk Německa 32. pěší divize.

Během příštích tří měsíců PC-1119 doprovázel konvoje podél pobřeží Nové Guineje k admirality a Nové Británii. 7. března podpořila obojživelné přistání v Talasea v Nové Británii. Jeli na západ podél Nové Guineje a připojila se k útoku na Aitape dne 22. dubna; a jako doprovodná a hlídková loď podpořila přistání 3. července v Noemfoor, Schoutenské ostrovy. Během této invaze hlídkovala na protipřepravních zatáčkách, když se Japonci pokoušeli poslat posily člunem. Poté, co v srpnu napařila do Austrálie, se 3. září vrátila do Aitape, aby se připravila na operace v Moluky. Mezi 15. zářím a 24. zářím se odpařila Morotai, kde řídila přistávací člun a zajišťovala protiletadlové krytí zásobovacích transportů. Odlet 24. září vyplula přes Biak na Humboldtův záliv kam dorazila 28.

Filipínská služba

PC-1119 9. října odletěl k invazi do Filipíny. Steaming přes Manus „Admirality, uzavřela pobřeží Leyte 20. října. Po položení hejnových bójí na severním konci Leyte Gulf, sloužila jako přistávací kontrolní loď během útoku proti Tacloban letiště. Zůstala mimo Leyte; a mezi 23. říjnem a 25. říjnem pomohla odrazit těžké nepřátelské letecké útoky, během nichž postříkala tři japonské nájezdníky. Pozdní 25. vyplula hledat oběti z lodí ztracených během Bitva u Samaru. Během středních hodin dne 27. října zachránila z doprovodu 183 mužů Gambier Bay (CVE-73), pak se ve stejný den vrátil do Leyte Gulf. Poté, co obnovila službu jako kontrolní a protipožární loď, sloužila v zálivu Leyte až do 9. listopadu, kdy vyplula na Novou Guineji a dosáhla Hollandia 16. listopadu.

Po opravách se 12. prosince sterilizovala v Sansaporu na Nové Guineji, aby se připravila na invazi Luzon. Odjíždějící v konvoji dne 30. prosince došla Záliv Lingayen dne 9. ledna 1945 a tam sloužila jako kontrolní loď pro vylodění na pláži San Fabian. Japonci zahájili těžké letecké útoky proti americké lodní dopravě: a, zatímco PC-1119 se vracela do Leyte jako doprovod konvoje, těsně ji minula sebevražedná letadla ve dnech 12. ledna a 13. ledna.

Do Luzonu se vrátila 29. ledna a poté, co podpořila přistání v San Felipe a San Narciso jednotkami 8. americká armáda, dorazila Subic Bay 3. února. Dne 15. února doprovodila přistávací člun ze zátoky Subic k přistání v Mariveles, Bataan. Následujícího dne sloužila jako loď palebné podpory během útoku proti Corregidor.

Během útoku PC-1119 ostřelovalo cíle na břehu a bylo poškozeno nepřátelskou skořápkou. Stále byla schopna vylézt oběti LCM a evakuujte je pod palbou na pobřežní LST.

PC-1119 operovala mimo západní Luzon a Mindoro na protipřepravních zametáních až do 11. března, kdy vyplula na Leyte a dorazila tam 14. března. Od 19. března do 24. března parila přes Palaus do Hollandie. Po opravě poškození bitvy odešla 30. června a vrátila se do Subic Bay 8. července. Během příštího měsíce hledala nepřátelské ponorky u Luzonu mezi Subic a San Fernando. Přiřazeno k Philippine Sea Frontier dne 14. srpna, po ukončení nepřátelských akcí, hlídkovala Jihočínské moře přijmout kapitulaci japonských ponorek.

Poválečný

PC-1119 po skončení války zůstal na Filipínách. Přiřazeno k 16. flotila dne 19. března 1946 se vrátila do Spojených států a dne 10. srpna se hlásila ke službě.

Byla vyřazena z provozu dne 9. ledna 1947 v Green Cove Springs, Florida a vstoupil do Atlantická rezervní flotila. Zatímco kotvila v Green Cove Springs, byla pojmenována Greencastle (PC-1119) dne 15. února 1956 na počest Greencastle, Indiana a Greencastle, Pensylvánie. Byla prodána společnosti Boston Metals Company z Baltimore v Marylandu k sešrotování dne 1. července 1958.

Ocenění

Greencastle obdržel pět bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Zdroje

externí odkazy