USS Lamson (DD-18) - USS Lamson (DD-18)
USS Lamson (DD-18) probíhá v roce 1912. | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | Lamson |
Jmenovec: | Poručík Roswell Lamson |
Stavitel: | William Cramp & Sons, Philadelphie |
Číslo dvora: | 351 |
Stanoveno: | 18. března 1908 |
Spuštěno: | 16. června 1909 |
Sponzorováno: | Paní Henry S.Gore |
Uvedení do provozu: | 10. února 1910 |
Vyřazeno z provozu: | 15. července 1919 |
Zasažený: | 15. září 1919 |
Identifikace: | Symbol trupu: DD-18 |
Osud: | Prodáno |
Postavení: | Osud neznámý |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Kovář-třída ničitel |
Přemístění: | 700 dlouhých tun (710 t) normální |
Délka: | 29,5 ft 10 v (89,56 m) |
Paprsek: | 26 ft 5 v (8,05 m) |
Návrh: | 10 ft 7 v (3230 mm) |
Rychlost: | 31 kn (36 mph, 57 km / h) |
Doplněk: | 89 důstojníků a členů posádky |
Vyzbrojení: |
|
USS Lamson (DD – 18) byl Kovář-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době první světová válka. Byla první lodí pojmenovanou pro Roswell Lamson.
Konstrukce
Lamson dne 18. března 1908, William Cramp & Sons, Philadelphie, zahájená dne 16. června 1909, sponzorovaná paní Henry S. Grove, a uvedena do provozu dne 10. února 1910, Velitel poručíka J. M. Ludy ve velení.
Historie služeb
Před první světovou válkou
Přiřazeno k Atlantická letka, Lamson provozované podél východního pobřeží a v karibský v letech 1910-1916 účast na torpédových cvičeních, manévrech loďstva a pobřežních hlídkách. Odlet Key West na Floridě 7. května 1916 dorazil torpédoborec Dominikánská republika o dva dny později na podporu Mariňáci zaslal prezident Woodrow Wilson chránit americké zájmy během dominikánské vzpoury.
V polovině června se vrátila na Key West a 28. dne se plavila Vera Cruz. Přidala se k dalším americkým lodím Mexické vody, protože mexická politická situace byla stále v chaosu. Po svém návratu do Key West dne 11. července Lamson provozované podél východního pobřeží a v Mexický záliv dokud Spojené státy nevstoupily první světová válka.
první světová válka
Během prvních měsíců války hlídkovala pobřeží a připravovala se na zámořskou službu. Přijíždím Ponta Delgada, Azory dne 26. července 1917 torpédoborec vykonával doprovodnou a hlídkovou službu po další tři měsíce. Lamson 6. října odletěl z Azor na eskortní operace z Brest, Francie. Pomáhala přeživším z Finsko 28. října poté, co byla obchodní loď torpédována Němcem ponorka.
Torpédoborec pokračoval v eskortních a hlídkových operacích po zbytek války a napomáhal vítězství spojeneckých sil neutralizací německých Ponorka ohrožení konvojů. Po Příměří, Lamson dne 11. prosince 1918 odešel z Brestu a dorazil do Charleston, Jižní Karolína dne 31. prosince. Ona vyřazena z provozu dne 15. července 1919 a byla prodána dne 21. listopadu.
Pozoruhodní velící důstojníci
- Poručík Herbert F. Leary (23. března 1911 - neznámé) (Později Viceadmirál )
- Poručík Harold Rainsford Stark (Září 1912-7. Června 1913) (Později Admirál a Velitel námořních operací )
- Velitel poručíka William R. Purnell (30. dubna 1917-14. Června 1918) (Později Kontradmirál )
- Velitel poručíka Donald B. Beary (14 června 1918-15 července 1919) (později viceadmirál)
Reference
- ^ „USS Lamson (DD-18)“. Navsource.org. Citováno 15. června 2015.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Lamson v NavSource Naval History