USS Jižní Karolína (1860) - USS South Carolina (1860) - Wikipedia
 USS Jižní Karolína 1861 | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Spojené státy | |
| Název: | USS Jižní Karolína |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 1860 |
| Získané: | 3. května 1861 |
| Uvedení do provozu: | 22. května 1861 |
| Vyřazeno z provozu: | 8. dubna 1862 |
| Ve službě: | 16. června 1862 |
| Mimo provoz: | 17. srpna 1866 |
| Zasažený: | 1866 (odhad) |
| Osud: | prodáno, 5. října 1866 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 1165 tun |
| Délka: | 217 ft 11,5 v (66,434 m) |
| Paprsek: | 33 ft 6 v (10,21 m) |
| Návrh: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
| Hloubka držení: | 25 ft (7,6 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 12 uzlů |
| Doplněk: | 115 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Jižní Karolína (1860) byl parník používá Union Navy Během americká občanská válka.
Byla používána námořnictvem jako dělový člun k hlídkování po splavných vodních cestách Konfederace zabránit jihu v obchodování s jinými zeměmi. Poválečná byla přeměněna na nákladní loď před vyřazením z provozu.
Postaven v Bostonu v roce 1860
Jižní Karolína, šroubový parník postavený na Boston, Massachusetts, v roce 1860, byl koupen námořnictvem v Bostonu dne 3. května 1861 a uveden do provozu u Boston Navy Yard dne 22. května 1861 velil kapitán James Alden.
Občanská válka operace
Přidělen k letce blokující záliv
Parník opustil Boston dne 24. května 1861 a nesl munici a střelivo do Pensacola, Florida. Připojila se k Záliv blokující letka na Berwick Bay, Louisiana, dne 24. června 1861 a poté vzlétl Galveston, Texas. 4. července tam oslavila Den nezávislosti zajmutím šesti malých škunerů. Následujícího dne si vzala další dva a každý 6. a 7. den.
Jižní Karolína 3. srpna angažovala baterie Konfederace v Galvestonu. Dne 11. září získala cenu parníku Galveston Anna Taylor, naložený kávou a maskující se jako loď Tampico, Solodad Cos. Zajala škunery Ezilda a Joseph H. Toone mimo Southwest Pass 4. října; a 16. vzal Edward Barnardpoté, co britský škuner došel blokádu Mobile, Alabama, se 600 sudy terpentýn. Dne 17. Října nastoupila do USSVincennes ve snaze o CSS Ivy na jihozápadním průsmyku Mississippi. Vystřelila na Ivy a jeden další společník, ale oba unikli.[1]
Šalupa Florida 11. prosince se stal obětí ostražitého blokády. Dne 19. února 1862, Jižní Karolína a USSBrooklyn honil parník Magnólie v Mexický záliv poté, co parník vyklouzl z pobřeží Konfederace s velkým nákladem bavlna. Magnolie posádka explodovala jednu z ní kotle, zapálila ji a pokusila se uniknout; ale Jižní Karolína zajal jižní lodě, nastoupil na planoucí parník a uhasil oheň. V březnu, Jižní Karolína obdržela rozkaz k návratu do Bostonu, kde byla 8. dubna vyřazena z provozu pro nezbytně nutné opravy.
Opravena a znovu uvedena do provozu, Jižní Karolína pluje po východním pobřeží
Znovu uveden do provozu 16. června byl parník převelen k South Atlantic Blockading Squadron; odletěl z Bostonu o čtyři dny později; a připojil se k blokádě Charleston, Jižní Karolína 16. dne. V této letce sloužila až do závěrečných týdnů občanské války. Jižní Karolína zničený opuštěný škuner Vlastenec na mělčinu poblíž Mosquito Inlet, Florida, 27. srpna; a zajatý škuner Nellie vypnuto Port Royal, Jižní Karolína, 27. března 1863.
Vrátil se do Filadelfie a přeměněn na obchodní loď
Odlet z Charlestonu dne 9. března 1865, Jižní Karolína Vstoupil do Philadelphia Navy Yard 15. a tam byl vyřazen z provozu 25., aby byl vybaven jako skladová loď.
Dne 17. června byla loď znovu uvedena do provozu a dne 4. července odplula k přepravě obchodů na lodě v Port Royal, Key West, a Pensacola, Florida. Poslední červencový den se vrátila do Filadelfie a během příštího roku uskutečnila další čtyři podobné logistické plavby.
Poválečné vyřazení z provozu a prodej
Po návratu do New York z její poslední cesty 20. července 1866, Jižní Karolína byl vyřazen z provozu u New York Navy Yard dne 17. srpna 1866 a byl prodán v veřejná dražba v New Yorku dne 5. října 1866. Redocumented Juniata dne 24. prosince 1866 zůstal bývalý blokátor dlouho v obchodních službách. Dne 8. dubna 1893 byla přeměněna na škunerový člun a brzy poté zmizela z námořních záznamů.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Poznámky
- Zkratky použité v těchto poznámkách
- Oficiální atlas: Atlas, který doprovází úřední záznamy vojsk Unie a Konfederace.
- ORA (úřední záznamy, armády): War of the Rebellion: a compilation of the official records of the Union and Confederate Armmies.
- ORN (oficiální záznamy, námořnictva): Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání.
- ^ ORN I, v. 16, str. 724.