USS Benewah - USS Benewah
![]() USS Benewah a menší plavidlo Řeka Mỹ Tho v roce 1967. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Benewah |
Jmenovec: | Benewah County, Idaho |
Stavitel: | Boston Navy Yard |
Stanoveno: | 2. ledna 1945 |
Spuštěno: | 6. května 1945 |
Uvedení do provozu: | 19. března 1946 |
Vyřazeno z provozu: | 26. února 1971 |
Zasažený: | 1. září 1973 |
Vyznamenání a ocenění: | 11 bojové hvězdy |
Osud: | Převedeny na Filipínská republika |
Postavení: | Nyní umělý útes u Filipínských ostrovů |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Benewah-třída kasárna loď |
Přemístění: | 4080 tun |
Délka: | 328 ft 0 v (99,97 m) |
Paprsek: | 50 ft 0 v (15,24 m) |
Návrh: | 11 ft 2 v (3,40 m) |
Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 141; 1226 vojáků |
Vyzbrojení: |
|
USS Benewah (APB-35) byl kasárna loď z Námořnictvo Spojených států, a vedoucí loď její třída. Byla pozoruhodná pro svou službu v druhá světová válka, Korejská válka, a vietnamská válka.
Zahájení
Benewah (APB-35) byla stanovena dne 2. Ledna 1945 Boston Navy Yard a zahájena 6. května 1945, sponzorovaná slečnou Priscillou Underwoodovou. Do provozu byla uvedena dne 19. března 1946 Velitel poručíka John M. Kilcullen, Jr., USNR, ve velení.
Atlantická služba
Po vybavení Benewah zůstal v Bostonu a sloužil u Atlantická rezervní flotila jako kasárna pro posádky letadlové lodě jít z provize. Ten úkol trval pouhé čtyři měsíce. 29. července sama zahájila deaktivační procedury. Benewah byl vyřazen z provozu dne 30. srpna 1946.
Kasárna loď zůstala v záloze v Bostonu až do února 1947, kdy byla přesunuta do Řeka St. Johns nábřeží Naval Auxiliary Air Station Green Cove Springs, Florida. Tam byla uvedena do služby, v záloze, aby sloužila jako velitelská loď pro podskupinu 3 skupiny Florida Group, rezervní flotily. Dne 10. října 1951 byly zahájeny práce Benewah v rámci přípravy na návrat do aktivní služby; a byla znovu uvedena do provozu 9. listopadu 1951 u velitele nadporučíka Clifforda E. Baxtera.
Hned po uvedení do provozu vstoupila kasárenská loď do Gibbsova loděnice na Jacksonville, Florida pro vybavení. Od poloviny ledna do poloviny února 1952 dirigovala shakedown a udržovací výcvik z Norfolk ve Virginii. Poté, co v polovině února ukončila výcvik, Benewah přestěhovala se na sever do svého nového domovského přístavu, Newport, Rhode Island. Loď opustila Newport dne 9. března pro své první zámořské nasazení. Pro příštích devět měsíců poskytovala logistickou podporu pro operace mobilních stavebních praporů v evropském prostoru. Loď se vrátila do Newportu dne 19. prosince a zahájila operace podél východního pobřeží. V červenci 1953 Benewah Vstoupil do Norfolk Naval Shipyard dočasně vybavit vlajková loď. Dne 22. srpna odešla z Norfolku do Neapol, Itálie, kde sloužila jako vlajková loď pro velitele Fleet Air, východní Atlantik a Středomoří. Pozdě v létě 1955 dospěla k tomuto úkolu a zamířila zpět k Spojené státy.
Loď dorazila do Norfolku 11. září, ale později v měsíci se přesunula na sever do New York. 30. září Benewah zahájila druhou generální opravu deaktivace v Staten Island, New York, na dvoře Brewer Dry Dock Company. Kasárenská loď byla vyřazena z provozu někdy v prosinci 1955 a byla zakotvena u Green Cove Springs Group Atlantická rezervní flotila. Loď zůstala neaktivní až do srpna 1959, kdy byla uvedena do provozu jako rezerva. V únoru 1960 byla v Newport News, Virginie, sloužící jako obydlí pro posádky nových lodí stavěných Evropskou komisí Newport News Shipbuilding & Drydock Company.
Vietnam
V červenci 1966 Benewah Vstoupil do Philadelphia námořní loděnice pro přípravu a modernizaci jejího návratu do aktivní služby. Ona byla znovu uvedena do provozu dne 28. ledna 1967, LCDR Gerald Saucier ve vedení.
Po týdnu školení v Námořní obojživelná základna, Little Creek, Virginie, loď vyplula na moře na Dálný východ. Po zastávkách u Rodmana v Zóna kanálu a v Pearl Harbor, Benewah dosáhla Jižní Vietnam dne 22. dubna. Po příjezdu se stala vlajkovou lodí velitelské pracovní skupiny (CTF) 117, Mobile Riverine Force působící v Delta Mekongu. Až na příležitostný výlet do Japonsko na opravy, Benewah strávil příštích 44 měsíců na různých místech v deltě Mekongu. V letech 1968-69, Benewah trávil většinu času v řece Mekong poblíž 9. pěší divize základna v Đồng Tâm nebo alternativní ukotvení poblíž Bến Tre. Kromě toho, že sloužila jako velitelství, poskytovala prostor kasáren, zdravotnická zařízení, vydávání obchodů a nesčetné množství dalších služeb námořníkům a vojákům operujícím s mobilními říčními silami a podobnými formacemi, které následovaly po této organizaci, když byla zrušena pozdě v roce Srpen 1969. Kasárenská loď často trpěla nepřátelskou palbou a její děla byla při mnoha příležitostech aktivována. V květnu a začátkem června 1970 Benewah podílel se na Kambodžská kampaň na podporu sil zakazujících Viet Cong zásobovací vedení procházející touto zemí.
Filipíny
Dne 26. listopadu 1970 loď vyplula z Vietnamu a směřovala k Filipíny. Po návštěvě u Singapur mezi 28. listopadem a 5. prosincem dorazila na Subic Bay dne 11. prosince. Tam, Benewah podstoupil inspekci ze strany inspekční rady a průzkumu. Tato rada zjistila, že je nevhodná pro další aktivní námořní službu. Byla tam vyřazena z provozu 26. února 1971 a byla předána k námořní stanici Subic Bay, kde sloužila jako staniční loď. Ačkoli vyřazeno z provozu, Benewah zůstal na aktivním seznamu ve stavu v provozu. Dva dny po vyřazení z provozu dne 28. února 1971 byla také přejmenována na různou pomocnou látku IX-311. V zátoce Subic sloužila do 1. září 1973, kdy bylo její jméno vyškrtnuto Registr námořních plavidel. V květnu 1974 byla převezena do Filipínská republika.
Ocenění lodí
Benewah vydělal 11 bojové hvězdy během války ve Vietnamu.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.