USS Colleton (APB-36) - USS Colleton (APB-36)
Colleton s obrněnými transportéry ve Vietnamu, 1968 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Colleton |
Ocenění: | 17. prosince 1943 |
Stavitel: | Boston námořní loděnice |
Stanoveno: | 9. června 1945 |
Spuštěno: | 30. července 1945 |
Získané: | 27. září 1946 |
Uvedení do provozu: | 28. ledna 1967 |
Vyřazeno z provozu: | Prosinec 1969 |
Zasažený: | 1. června 1973 |
Identifikace: | APB-36 |
Vyznamenání a ocenění: | Sedm bojové hvězdy |
Osud: | Prodáno do šrotu, 1. srpna 1974 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Benewah-třída kasárna loď |
Přemístění: | 2189 tun (lehká) 4080 tun (plná) |
Délka: | 328 stop (100 m) |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 193 |
Vyzbrojení: |
|
USS Colleton (APB-36), byl Benewah-třída kasárna loď. Colleton'kýl byl položen dne 9. června 1945, zahájen dne 30. července 1945 a doručen dne 27. září 1946. Byla kotvila v Boston, Massachusetts ve vazbě Americká námořní komise.
Po rozsáhlé konverzi začínající počátkem poloviny roku 1966, která zahrnovala helikoptéra přistávací plocha, byla do provozu 28 leden 1967 u Philadelphia Navy Yard, s Velitel poručíka F. R. Banbury ve vedení.
Colleton přijel dovnitř Vung Tau, Vietnam dne 2. Května 1967 pro povinnosti v Delta Mekongu pod velitelem říční útočné flotily One (také známý jako Task Force 117 (TF117)). Prvky River Assault Squadron Eleven a Americká armáda 4. prapor, 47. pěší, 2. brigáda, 9. pěší divize zahájila dne 2. června 1967. Po zbytek roku začaly operace trvat Mobile Riverine Force (MRF) dále na západ v deltě Mekongu směrem k Kambodža, vytvoření delší a zpožděné letecké evakuační podpory pro útočné plavidlo a nalodění jednotek americké armády MRF.
Bylo zjištěno, že MRF potřebuje větší lékařskou péči a kapacitu zadržování pacientů, a v důsledku toho Colleton byl obnoven v Americká námořní základna Subic Bay, Filipíny, v prosinci 1967 a lednu 1968. Nové seřízení rozšířilo marodka zařízení z jedné úrovně do dvou úrovní a nainstaloval rampový systém spojující úrovně. (Úrovně jsou „paluby“ nad hlavní palubou.) Úroveň O-3 byla palubou vrtulníku a úschovnou (zadní strana zadní části palubní desky). Úroveň O-2, spojená s helo palubou rampou, obsahovala 6-vrh třídění, rentgen, krevní banka a autokláv. Oběti mohly být také přineseny na palubu pomocí zvedáku pro přepravu pacientů z malého plavidla. Další rampa vedla z úrovně O-2 do úrovně O-1, která obsahovala dvě tabulky operační sál, zotavovny, zásobování a skladování lékařské péče, 18 lůžkové oddělení, lékárna a zubní klinika pro jedno křeslo. Příjezd do Jižního Vietnamu jen několik dní před konáním Tet urážlivý, Colleton řešil 890 bojových obětí od 29. ledna 1968 do května 1968, přijal na palubu lodi 134 pacientů a 411 evakuoval po provedení nouzové záchranné léčby a stabilizace.
Ačkoli tam byly čtyři APB přiřazené k MRF, pouze Colleton byl obnoven, aby poskytl rozšířené lékařské ošetření a zadržovací schopnosti. Ačkoli její zdravotnický personál nebyl tvořen chirurgem na plný úvazek, Colleton sloužil ve spojení s jinými nemocniční lodě sloužící dále na pobřeží včetně USSOdpočívat a USSSvatyně.
Colleton byl vyřazeno z provozu Prosinec 1969 v Bremerton, Washington zasažený z Registr námořních plavidel 1. června 1973 a prodán společnosti Americké demontéry lodí, z Portland, Oregon dne 1. srpna 1974 za 172 226,62 $.