USS Ametyst - USS Amethyst

Dějiny
Spojené státy
Název:Samona II
Majitel:Willitts J. Hole
Stavitel:Craig Shipbuilding Company, Long Beach, Kalifornie
Číslo dvora:154
Stanoveno:15. března 1931
Spuštěno:25. června 1931
První plavba:31. července 1931
Domovský přístav:Los Angeles, Kalifornie
Identifikace:
Postavení:Získané námořnictvem, 4. listopadu 1940
Spojené státy
Název:Ametyst
Jmenovec:Ametyst
Získané:4. listopadu 1940
Uvedení do provozu:27. února 1941
Vyřazeno z provozu:2. února 1944
Identifikace:
Postavení:Převedeno do pobřežní hlídka, 10. března 1944
Spojené státy
Název:Ametyst
Získané:10. března 1944
Uvedení do provozu:19.dubna 1944
Vyřazeno z provozu:27. února 1946
Zasažený:12. března 1946
Identifikace:Symbol trupu: WPYc-3
Osud:Neznámý
Postavení:Převedeno do Námořní komise, 11. září 1946
Spojené státy
Název:Pudlu (1951— 1961)
Majitel:
  • David P. Hamilton (1951–1960)
  • Norman Manning (1961)
Domovský přístav:
Identifikace:
Postavení:Převedeny na Panamské vlajka, 1962
Obecná charakteristika
Typ:Pobřežní jachta hlídkový člun
Tonáž:350 GT
Přemístění:525 tun dlouhé (533 t)
Délka:146 ft 9 v (44,7 m)
Paprsek:23 ft 10 v (7,26 m)
Návrh:11 stop (3,4 m)
Hloubka:12 ft 11 v (3,94 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × šrouby
Rychlost:14,5 kn (16,7 mph; 26,9 km / h)
Vytrvalost:
  • 7000 námořních mil (8 100 mil; 13 000 km) při 14 uzlech (16 mph; 26 km / h)
  • 10 000 námořních mil (12 000 mil; 19 000 km) při rychlosti 12 uzlů (14 mph; 22 km / h)
Doplněk:
  • 12 (soukromá jachta)
  • 53 (služba námořnictva)
Vyzbrojení:

USS Ametyst (PYc-3) byla jachta Samona II uveden do provozu v Námořnictvo Spojených států slouží jako hlídkový člun v době druhá světová válka. Po vojenské službě bylo plavidlo vráceno do civilního stavu v roce 1946 a znovu se stalo jachtou Samona II do prodeje a následných názvů Pudlo a Badatel.

Jachta Samona II

Samona II byl navržen uživatelem Leslie Edward (Ted) Geary a postavil Craig Shipbuilding Company, Dlouhá pláž, Kalifornie pro Willitts J. Hole, významný finančník společnosti Los Angeles, Kalifornie jako trup číslo 154 s kýlem položen 15. března 1931, zahájen 25. června a první plavba 31. července 1931.[1][2][3]

Jachta byla 146 ft 9 v (44,7 m) na délku, 23 ft 6 v (7,2 m) paprsku s ponorem 10 ft 6 v (3,2 m) (11 ft (3,4 m) Navy) poháněn dvěma 500 koňských sil Winton Dieselové motory pohánějící dva šrouby.[1][3] S palivem 20 000 amerických galonů (76 000 l) se dosah jachty odhadoval na 7 000 námořních mil (8 100 mi; 13 000 km) při 14 uzlech (16 mph; 26 km / h) nebo 10 000 námořních mil (12 000 mi; 19 000 km) při 12 uzlů (14 mph, 22 km / h). Objem čerstvé vody byl 42 000 l. Návrh zahrnoval pět dvoulůžkových kajut s propojovacími vany a velkou kajutu pro majitele.[1] Hole byl vášnivým rybářem, který přispíval do vědeckých sbírek, takže jachta přepravovala rybářské lodě a 1 000 amerických galonů (3 800 l) benzínu pro ně ve zvláštních izolovaných nádržích.[1][4]

1. srpna 1931, den po odchodu z loděnice na dobírku, Samona II odjel na otřesený výlet na Aljašku.[5][4] Dne 9. listopadu 1931 byla jachta na cestě přes Panamský průplav na východní pobřeží Jižní Ameriky, kde po čase prozkoumala Amazonka a Rio Negro řek, byl sledován kurz Magellanský průliv a nahoru na západní pobřeží Jižní Ameriky do Los Angeles.[4]

Willitts Hole zemřel v roce 1936 a jeho majetek, včetně Sbírka umění Willitts J. Hole, nakonec předán své dceři Agnes Hole Rindgeové a zeťovi Samuel K. Rindge.[6] The Rindges pokračovali ve sběratelské tradici jachty po Holeově smrti do roku 1939.[7]

Služba druhé světové války

Samona II byl koupen námořnictvem dne 4. listopadu 1940 od ​​Samuela K. Rindge z Los Angeles.[8] Jachtu přestavěl na námořní službu Craig Shipbuilding; a uvedena do provozu 27. února 1941, Poručík Velitel H. Reich.[3]

Služba amerického námořnictva

Loď byla přidělena k pobřežní hlídce, 11. námořní čtvrť, a pomohl hlídat vchod Přístav v Los Angeles. Poté, co Spojené státy vstoupily do války, rozšířila jachta svou roli tak, aby zahrnovala doprovod lodí a konvojů i místní přepravu osob.[3]

1. dubna 1943 Ametyst byl připojen k Surface Task Group, Southern Section, San Pedro, Kalifornie, a pokračovala ve svých hlídkových povinnostech u pobřeží jižní Kalifornie do ledna 1944. Byla vyřazena z provozu 2. února 1944.[3]

Služba pobřežní stráže USA

Opětovně uveden do provozu 19. dubna 1944 a obsazen a pobřežní hlídka osádka, Ametyst ohlášeno Western Sea Frontier sekce základna v Ostrov pokladů, Kalifornie. Do konce roku 1945 se loď udržovala strážce letadla stanice, shromažďovala údaje o počasí a prováděla protiponorkové a protiletadlové pobřežní hlídky.[3]

Ametyst byl vyřazen z provozu v San Diego, Kalifornie, dne 27. února 1946. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva 12. března. Dne 11. září byla převezena do Námořní komise k likvidaci.[3]

Poválečná

Následně byla prodána zpět Samuelovi K. Rindgeovi a obnovila jméno Samona II a sloužil jako jachta. Pod počátkem 50. let jej koupil David P. Hamilton ze Shreveportu v Louisianě a sloužila mu pod tímto jménem Pudlo dokud nebyl prodán v roce 1962 Clarene Y. Martinovi z Houstonu v Texasu a přejmenován Badatel.[3] Jak 2000, ona byla stále údajně používán podél pobřeží Mexického zálivu.[9]

Reference

  1. ^ A b C d „Několik posledních zakázek na stavbu lodí“. Pacific Marine Review. Sv. 28 č. 3. března 1931. str. 124. Citováno 15. října 2018.
  2. ^ „Průběh výstavby“. Pacific Marine Review. Sv. 28 č. 9. září 1931. str. 386. Citováno 15. října 2018.
  3. ^ A b C d E F G h Námořní velitelství historie a dědictví (29. listopadu 2017). „Ametyst 1941–1946“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 15. října 2018.
  4. ^ A b C Taviner, Reginald (červen 1932). "Samona II Smyčky smyčky ". Motorové plavby. Sv. 49 č. 6. s. 32–35, 100–106. Citováno 15. října 2018.
  5. ^ „W. J. Hole dostává nový křižník“. Corona Daily Independent (18. července 1931). 1931. Citováno 15. října 2018.
  6. ^ Stadtman, Verne A. (1967). Sté výročí University of California. Berkeley, Kalifornie: Kalifornská univerzita v Berkeley. 390–391. LCCN  66063893. Citováno 15. října 2018.
  7. ^ „1938–1939, Rindge Expeditions“. Sborník Kalifornské akademie věd. Kalifornská akademie věd. 24 (1): 11. 31. března 1942.
  8. ^ „Jachty převedené vládě USA nebo zahraničním vlajkám v průběhu roku 1940“. Motorové plavby. Sv. 67 č. 4. dubna 1941. str. 78. Citováno 15. října 2018.
  9. ^ Priolo, Gary P. „Ametyst USCGC (WPYc 3)“. Archiv fotografií NavSource Online: Patrol Craft / Gunboat / Submarine Chaser. Navsource online. Citováno 6. března 2016.

externí odkazy

Další čtení

Viz také