USRC Rush (1831) - USRC Rush (1831)
![]() A Morris-Taney-třída na snížení tržeb | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Richard Rush |
Stavitel: | Webb a Allen, New York |
Uvedení do provozu: | 1831 |
Vyřazeno z provozu: | 30. března 1840 |
Domovský přístav: | New York, New York |
Osud: | převedeny do Zřízení majáku |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Morris-Taney- řezačka třídy |
Přemístění: | 112 tun |
Délka: | 73,4 stop (22,4 m) |
Paprsek: | 20,6 stop (6,3 m) |
Návrh: | 3,0 m |
Doplněk: | 20-24 |
Vyzbrojení: | 6-9 pndr |
USRC Spěch byl jedním ze 13 řezaček Morris-Taney třída být spuštěn. Pojmenoval podle Tajemníci státní pokladny a Prezidenti Spojených států, tyto nože byly páteří Služby po více než deset let. Samuel Humphreys navrhl tyto nože pro role tak rozmanité jako bojující piráti, lupiči, boj proti pašerákům a operace s námořními silami. Navrhl plavidla na konceptu námořního škuneru. Oni měli Baltimore Clipper řádky. Plavidla postavená Webbem a Allenem, navržená Isaacem Webbem, připomínala Humphreys, ale měla o jeden přístav méně.[1]
Spěch'oficiální název byl Richard Rush, pojmenovaná po ministryni financí v době jejího uvedení na trh. Fréza operovala z New Yorku. V lednu 1840 byla vážně poškozena ledem a dne 30. března 1840 ministerstvo financí povolilo její přesun do majáku.
Vyznačuje se tím, že je „prvním“ vládním a provozovaným výběrovým řízením majáků Zřízení majáku i když její design jako nástroje na snižování příjmů zůstával hodně žádoucí, pokud jde o servisní pomůcky pro navigaci. V oficiálních záznamech byla identifikována jako USLHT Richard Rush. Obsluhovala pomůcky pro navigaci v přístavu New York a jeho okolí. Maják Establishment prodán Richard Rush v roce 1848.
Reference
- ^ "Rush, 1831" (PDF). Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2011-04-12.