USRC McLane (1832) - USRC McLane (1832)
Řezač výnosů třídy Morris-Taney | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Jmenovec: | Louis McLane |
Stavitel: | Webb a Allen, New York |
Stanoveno: | 1833 |
Spuštěno: | 1833 |
Uvedení do provozu: | 1833 |
Vyřazeno z provozu: | 21. října 1840 |
Domovský přístav: | |
Osud: | prodáno |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Škuner |
Přemístění: | 112 tun |
Délka: | 73,4 stop (22,4 m) |
Paprsek: | 20,6 stop (6,3 m) |
Návrh: | 3,0 m |
Pohon: | vítr |
Doplněk: | 20-24 |
Vyzbrojení: | 6-9 pndr |
The United States Revenue Cutter McLane byl jedním z 13 řezačů třídy Morris-Taney, který měl být uveden na trh. Pojmenoval podle Tajemníci státní pokladny a Prezidenti Spojených států, tyto nože byly páteří Služby po více než deset let. Samuel Humphreys navrhl tyto nože pro role tak rozmanité, jako je boj s piráty, lupiči, boj proti pašerákům a operace s námořními silami. Navrhl plavidla na konceptu námořního škuneru. Měli linie Baltimore Clipper. Plavidla postavená Webbem a Allenem, navržená Isaacem Webbem, připomínala Humphreys, ale měla o jeden přístav méně.[1]
Pojmenováno pro Louis McLane, desátý ministr financí USA, USRC McLane byla známá svým krásným povrchem paluby a kabinetní prací. Časný historik služby, kapitán příjmů Horatio D. Smith, USRCS, o ní napsal:
Řezač výnosů McLane když byl dokončen v roce 1832, bylo nařízeno do Washingtonu, a zatímco na Navy Yard byl navštíven mnoha lidmi, zejména členy Kongres, a všichni byli obdivováni pro její krásu, symetrii a eleganci provedení. Její výzbroj tvořily čtyři mosazné 9palce na elegantních kočárech a ručními zbraněmi odpovídaly. Ostatní plavidla byla postavena z větších rozměrů, ale McLane všichni vynikali v kráse a plachtění. Byla cracku své doby. Následně bylo mnoho [těch řezaček ve své třídě] prodáno ... do Kubánci, kteří je používali pro otrokáře.[2]
The McLane sloužil v Charleston, Jižní Karolína v roce 1832 a v roce 1833 vyplul do New Bedford, Massachusetts pro daň z příjmu tam. Převrhla se v Hadley Harbour v Massachusetts během tornáda v roce 1837 byla vychována a vrácena zpět do služby až do roku 1840, kdy byla prodána.
Reference
- ^ „Mclane, 1832“. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 10. října 2010.
- ^ Smith, Horatio (říjen 1930). „V počátcích, 1789-1846“. Časopis pobřežní stráže: 30.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.