USNS Maumee (T-AO-149) - USNS Maumee (T-AO-149)
 USNS Maumee (T-AO-149) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USNS Maumee |
| Jmenovec: | The Řeka Maumee v Ohio a Indiana |
| Stavitel: | Společnost Sun Shipbuilding and Drydock Company, Chester, Pensylvánie |
| Stanoveno: | 8. března 1955 |
| Spuštěno: | 15. listopadu 1955 |
| Ve službě: | 17. prosince 1956, pravděpodobně do poloviny 80. let |
| Mimo provoz: | Pravděpodobně v polovině 80. let do 23. prosince 1994 |
| Zasažený: | Neznámé datum; název převeden na Námořní správa 23. prosince 1994 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 7737183 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování 9. listopadu 2006 |
| Poznámky: | První loď vypuštěna jako Námořní loď Spojených států |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Maumee-třída ropná flotila |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 614 ft 6 v (187,30 m) |
| Paprsek: | 83 ft 6 v (25,45 m) |
| Návrh: | 32 stop (9,8 m) |
| Pohon: | Pára turbína, jeden hřídel |
| Rychlost: | 18,9 uzlů (35 km / h) |
| Kapacita: | 190 000 barelů (30 000 m3) |
| Doplněk: | 44 až 52 |
| Vyzbrojení: | žádný |
| Poznámky: | Později překlasifikován na a přepravní olejnička a redesignated T-AO-149T |
USNS Maumee (T-AO-149), později T-AOT-149, byl Námořnictvo Spojených států Maumee-třída olejnička, později přepravní olejnička, v provozu bez provize u Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), později Vojenské velení Sealift, od roku 1956 do pravděpodobně poloviny 80. let.
Maumee, čtvrtá loď amerického námořnictva, která nese jméno, byla stanovena na Společnost Sun Shipbuilding and Drydock Company na Chester, Pensylvánie, dne 18. března 1955 a zahájena dne 15. listopadu 1955, sponzorovaná paní Lloyd Harrison. Vstoupila do poddůstojnické služby amerického námořnictva pod kontrolou Vojenská námořní dopravní služba, později Vojenské velení Sealift, s převážně civilní posádkou dne 17. prosince 1956.
Maumee byla vedoucí jednotkou její nové třídy "supertankerů" a prvním plavidlem v námořní historii, které bylo vypuštěno jako Námořní loď Spojených států (USNS), určené pro poddůstojnické služby amerického námořnictva s a civilní osádka. Postaveno na linkách komerčních tankerů speciálně pro povinnost MSTS, Maumee, po jejím dokončení, byl obrácen k Námořní dopravní linky pracovat pro MSTS jako loď s civilní posádkou na základě dlouhodobé charty po sobě jdoucích cest. V roce 1958 nastoupila do své první prodloužené služby v EU Pacifik. Její rolí bylo hromadné doručování z bodu do bodu ropa na podporu USA ozbrojené síly v tichomořské oblasti.
Od roku 1968 do roku 1971 byla loď používána také v námořnictvu Provoz Deep Freeze II, kde byla použita k přepravě dodávek paliva do McMurdo Sound (jižní pól). Byla to největší loď, která navštívila Antarktidu, a do ledového balíku ji vedli ledoborci. Nakonec byla překlasifikována na „dopravní naftu“, což vyústilo v její redesignování z „T-AO-149“ (jako naftáře) na „T-AOT-149“ (jako naftového oleje).
Maumee byl vyřazen z provozu k nezaznamenanému datu, pravděpodobně v polovině 80. let. Byla zasažena z Registr námořních plavidel, také k nezaznamenanému datu, a byl převezen do Námořní správa dne 23. prosince 1994, které bude stanoveno v Rezervní flotila národní obrany na Beaumont, Texas Dne 9. listopadu 2006 byla prodána k sešrotování do ESCO Marine z Brownsville, Texas. a dne 23. ledna 2007 odešel z národní rezervní flotily Beaumont Group na sešrotování společností ESCO Marine.
Reference
Média související s IMO 7737183 na Wikimedia Commons
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- NavSource Online: Fotoarchiv servisních lodí: USNS Maumee (T-AO-149)
 | Tento článek o konkrétní lodi nebo lodi ozbrojených sil Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |