Olejnička třídy Maumee - Maumee-class oiler

USNS Maumee.jpg
Přehled třídy
Název:Maumee
Stavitelé:
Předcházet:Neosho třída
UspělAmerický průzkumník
Postavený:Březen 1955 - květen 1957
Ve službě:Prosince 1956, pravděpodobně do poloviny 80. let
Plánováno:4
Budova:0
Dokončeno:4
Ztracený:1
V důchodu:3
Obecná charakteristika
Třída a typ:Maumee třída ropná flotila
Typ:T5-S-12a
Přemístění:
  • 7 814 tun světla
  • 32 950 tun při plném zatížení
Délka:614 ft 6 v (187,30 m)
Paprsek:83 ft 6 v (25,45 m)
Návrh:Maximálně 9,8 m
Pohon:Pára turbína, jeden hřídel
Rychlost:18,9 uzlů (35,0 km / h)
Kapacita:190 000 barelů (30 000 m3)
Doplněk:44 až 52
Vyzbrojení:žádný

The Maumee třída byla třída čtyř Námořnictvo Spojených států ropné flotily v provozu od poloviny 50. let do poloviny 80. let. Byla to první třída Námořní lodě Spojených států.

The Maumee třídy lodě byly první z nových námořnictva "supertankery ", podstatně větší než dříve třídy. Byly také prvními loděmi amerického námořnictva, které byly speciálně navrženy a vypuštěny se záměrem, aby byly provozovány ve stavu bez pověření Vojenská námořní dopravní služba, později Vojenské velení Sealift s civilními posádkami pracujícími na základě smlouvy. Stali se tak prvními Námořní lodě Spojených států a jako první dostal označení „USNS " namísto "USS " (pro Loď Spojených států, dlouhodobé označení pro lodě v provozu a obsluhované personálem námořnictva). „T“ připojené k začátku jejich čísla trupu naznačil civilní obsazení, což je konvence dodnes používaná. Když je hlavní jednotka USNS Maumee (T-AO-149), vstoupila do služby v prosinci 1956, byla první lodí USNS v historii.

Lodě nebyly určeny pro probíhá doplňování (tankování lodí na moři). Spíše byly určeny k hromadné přepravě ropa výrobky, jako např topný olej, benzín, a letecké palivo, do americký vojenské síly v zámoří. Někdy po ztrátě USNS Potomac (T-AO-150) v roce 1961 byli tři přeživší překlasifikováni na přepravní maznice, a byly redesignated jako takový tím, že má další "T" připojené k jejich kódu trupu.

Pojmenování

Třída byla pojmenována pro svoji vedoucí jednotku, Maumee. Všechny čtyři lodě byly pojmenovány po americký řeky s indiánskými jmény, tradiční konvencí amerického námořnictva olejáři.

Operace

Kariéra lodí probíhala od poloviny padesátých let v poddůstojnické službě ve Vojenské námořní dopravní službě, později ve Vojenském námořním velení, operující s civilními posádkami. Po ztrátě Potomac, kteří přežili, sloužili asi do poloviny 80. let.

Lodě

USNS Maumee (T-AO-149)

Maumee přepravoval ropu primárně v Pacifiku a v této roli působil od poloviny prosince 1956 do pravděpodobně poloviny 80. let. Nakonec byla překlasifikována na „transportní naftu“ a přeznačena na T-AOT-149.

USNS Potomac (T-AO-150)

Potomac přepravovala ropu od roku 1957 do roku 1961, kdy byla na břehu zničena požárem a výbuchy. Ačkoli její přední polovina byla úplná ztráta, její druhá polovina byla zachráněna a použita při stavbě olejové flotily USNS Potomac (T-AO-181).

USNS Shoshone (T-AO-151)

Shoshone přepravovala ropu do celého světa v období od poloviny prosince 1956 do konce 80. let. Nakonec byl překlasifikován na „přepravní naftu“ a přejmenován na T-AOT-151.

USNS Yukon (T-AO-152)

Yukon přepravovala ropu do celého světa od poloviny prosince 1956 do konce 80. let. Nakonec byl překlasifikován na „přepravní naftu“ a přejmenován na T-AOT-152.

Reference