Americká trasa 5 v Connecticutu - U.S. Route 5 in Connecticut
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ConnDOT | ||||
Délka | 54,59 mil[1] (87,85 km) | |||
Existoval | 1926 (1922 jako Route 2) - současnost | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Nové nebe, Hartford | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká cesta 5 (USA 5), sever-jih Americká dálnice to je obecně paralelní s Mezistátní 91 (I-91), začíná u města Nové nebe v Connecticut a míří na západ přes západ Massachusetts a východní Vermont k mezinárodní hranici s Kanada. V Connecticutu postupuje USA 5 na sever od New Haven a prochází jím Meriden a Hartford vůči Springfield, Massachusetts.
US 5 začíná u východu 5 z I-91 severovýchodně od centra New Haven a míří na sever přes předměstí New Haven. Překračuje to Řeka Quinnipiac v North Haven, řazením na východ na jinou silnici. US 5 pokračuje na sever přes město Wallingford před vstupem do města Meriden. Severně od Meridenu se z ní stává čtyřproudová rozdělená dálnice známá jako Berlínská silnice, kde se dlouho překrývá s Route 15 také začíná. USA 5 pokračuje přes jižní předměstí Hartford podél berlínské silnice a přesouvá se jižně od linie města k dálnici Dálnice Wilbur Cross, dálnice s omezeným přístupem. Dálnice Wilbur Cross obchází centrum Hartfordu a překračuje Řeka Connecticut na Charter Oak Bridge do East Hartford. Odtud US 5 sjíždí z dálnice Wilbur Cross a vede po čtyřproudové rozdělené povrchové silnici do South Windsor před návratem na dvouproudovou silnici zbytek cesty k státní hranici v Massachusetts Enfield.
US 5 zhruba sleduje trasu používanou Horní Boston Post Road, raná koloniální dálnice pro přepravu pošty mezi New York City a Boston. Trasa byla poprvé vylepšena v roce 1798 jako Hartford a silnice New Haven, který běžel téměř rovně mezi soudními budovami New Haven a Hartford. V roce 1922 byl koridor Upper Boston Post Road označen jako Route 2 Systém silničního značení v Nové Anglii, přejezd na východ od řeky Connecticut v Hartfordu před pokračováním na sever k státní hranici Massachusetts. V roce 1926 byla trasa 2 přeznačena na americkou trasu 5. Ve městech New Haven a Hartford bylo provedeno několik přestavení s otevřením několika rychlostních komunikací v těchto oblastech. Vzhledem k tomu, že je těsně paralelní s Interstate 91 mezi New Haven a Hartford, slouží dnes US 5 hlavně jako sekundární trasa.
Popis trasy
New Haven County
US 5 začíná na State Street na výjezdu 5 z Mezistátní 91 v Nové nebe. State Street pokračuje na jihozápad do centra města jako místní, nečíslovaná ulice. US 5 začíná jako nerozdělená čtyřproudová silnice, která se těsně před přechodem do Hamdenu stává dvěma pruhy. State Street pokračuje na sever přes Hamden a průmyslovou část North Haven, těsně paralelní s železniční tratí Amtrak na západní straně Řeka Quinnipiac. Má výměnu s Route 40 v této oblasti. US 5 pak odbočí vpravo na křižovatce s Bishop Street v North Haven a překročí řeku Quinnipiac, železniční tratě a I-91 (na výjezdu 11) se překrývaly s Route 22 na čtyřproudové silnici.[1][2]
Most končí na čtyřcestné křižovatce, kde US 5 odbočí doleva na Washington Avenue, trasa 22 pokračuje rovně po Clintonville Road a Route 103 začíná vpravo podél Washington Avenue. Čtyřproudová Washington Avenue prochází obchodními oblastmi North Haven, stále paralelními s železničními tratěmi, prochází pod I-91 (na výjezdu 12) a pokračuje do Wallingfordu jako South Colony Street. Na městské hranici je Státní park Wharton Brook severně od kterého je krátký spojovací úsek rychlostní komunikace (Wharton Brook Connector) na I-91 (na výjezdu 13). South Colony Street se zužuje na dva pruhy v centru města Wallingford.[1][2]
Po překročení Center Street (Route 150 ) poblíž vlakového nádraží Wallingford se silnice stává ulicí North Colony Street a míří ven z centra města. Silnice se kříží Route 68 na mimoúrovňové křižovatce asi dvě míle (tři km) později, následovaná řadou křižovatek vzdálených asi půl míle (0,8 km): výměna s Wilbur Cross Parkway (na výjezdu 66), rozkol vlevo, kde Route 71 začíná a slučuje se zleva, kde končí trasa 150.[1][2]

Při sloučení s trasou 150 těsně před městskou hranicí následuje US 5 po jižní Broad Street (vyrovnání staré silnice Hartford a New Haven) do města Meriden. South Broad Street se stává Broad Street po křižovatce s Hall Avenue, když prochází východní částí města, vyhýbá se centru města. Za Olive Street je silnice rozdělena širokým travnatým středem. Na severním konci rozdělené části má křižovatku s East Main Street, hlavní obchodní cestou východ – západ přes město. Asi 1,1 km severně od East Main Street, US 5 má výměnu s I-691 (na výjezdu 8). Na křižovatce s ulicí Brittania Street se silnice stává ulicí North Broad Street, která stoupá na svah, kde se setkává se severním koncem dálnice Wilbur Cross Parkway. Silnice na sever překračuje dálnici a poté na ni přechází zprava. To je začátek 15 mil (24 km) překrytí Route 15. Jih na začátku dálnice, US 5 je podepsán jako výjezd (bez čísla) z hlavní silnice. North Broad Street pokračuje na sever od sloučení jako rozdělená čtyřproudá magistrála po dobu dalších 1,1 míle (1,8 km) až k linii Berlína, kde se silnice stává Berlínská silnice.[1][2]
Hartford County

USA 5 a Route 15 běží na 10 mil (16 km) podél berlínské silnice ve městech Berlín, Newington a Wethersfield. Berlínská silnice je většinou čtyřproudová rozdělená magistrála s některými šestipruhovými úseky a je to vyrovnání staré silnice Hartford a New Haven. V Berlíně má výměnu s Route 9 dálnice. Ve Wethersfieldu cesty č. 5 a 15 opouštějí berlínskou dálnici a cestují po ní Dálnice Wilbur Cross, obchvat dálnice podél jihu centra města Hartford. Dálnice Wilbur Cross Highway protéká Wethersfieldem a Hartfordem a poté prochází přes Řeka Connecticut do East Hartford na Charter Oak Bridge. Těsně před přechodem řeky v Hartfordu vede dálnice Wilbur Cross rovnoběžně s a propojuje se s ní I-91 v blízkosti okolí Letiště Brainard. Těsně po přejezdu US 5 vystupuje z dálnice Wilbur Cross na výjezdu 90 a končí dlouhým překrytím s trasou 15. US 5 pokračuje na sever do centra East Hartford podél hlavní ulice.[1][3]
Z východního Hartfordu na sever k státní hranici Massachusetts vede US 5 podél východního břehu řeky Connecticut. Main Street ve východním Hartfordu je většinou čtyřproudová rozdělená dálnice. Kříží se pod I-84 asi 0,5 mil (0,80 km) severně od rozdělení s trasou 15 s přístupem pouze směrem na západ. Hlavní ulice pokračuje centrem města, protíná se (a krátce se překrývá) US Route 44. Severně od centra města, US 5 opouští Main Street a pokračuje po Ellington Road (přes krátký úsek King Street) až k městské linii South Windsor, kde se silnice stává známou jako John Fitch Boulevard (stále čtyřproudá rozdělená magistrála ). Asi půl míle (0,8 km) dále na sever má USA 5 výměnu s I-291 (na výjezdu 4), který zahrnuje také přístup k Route 30, hlavní silnice do centra města South Windsor. John Fitch Boulevard pokračuje zbytkem jižního Windsoru a prochází vesnicí East Windsor Hill poblíž městské linie East Windsor.[1][4]
Po přechodu do města East Windsor se vozovka stává dvěma pruhy širokými s pomocnými levými odbočovacími pruhy a je známá jako jižní hlavní ulice. Protíná se s Route 191 (Phelps Street), která vede do centra města East Windsor. Asi půl míle (0,8 km) severně od této křižovatky opouští USA 5 hlavní ulici, aby se vydala po silnici Prospect Hill Road, obcházela oblast Warehouse Point. V této oblasti je také částečná výměna s I-91 (na výjezdu 44). Jižně od linie města Enfield protíná US 5 s Route 140, který překračuje řeku Connecticut do města Windsorské zámky a Mezinárodní letiště Bradley.[1][4]
V Enfieldu se silnice stává známou jako King Street a přechází přes I-91 s plnou výměnou (Exit 46). Jak se blíží k centru města, silnice se stává známou jako Enfield Street. Má mimoúrovňovou křižovatku s Route 190 v této oblasti. Těsně před přechodem přes státní hranici překračuje US 5 opět I-91 (na výjezdu 49) a stává se ulicí Longmeadow, když vstupuje do města Longmeadow, Massachusetts.[1][4]
Dějiny
The Horní Boston Post Road byla založena v roce 1673 mezi New York a Boston přes New Haven, Hartford, Springfield, a Worcester. Z New Haven do Hartfordu běžel v různých časech přes Middletown (nyní zhruba Route 17 a Route 99 ) a prostřednictvím Meriden (nyní velmi zhruba 5). Severně od Hartfordu zůstala silnice na západní straně Řeka Connecticut, po obecné cestě současnosti Trasa 159.[5]
Na této trase mezi New Haven a Hartfordem Hartford a silnice New Haven byl objednán v roce 1798 a otevřen v roce 1799, počínaje u Grove Street v New Haven a odcházející na Whitney Avenue, procházející přes Meriden a Berlín a vstupem do Hartfordu na Maple Avenue. Jednalo se o jednu z prvních dálnic, které se stavěly spíše po přímce než po stávajících silnicích.[6]
V 10. letech 19. století přijaly Connecticut a Massachusetts systém značení hlavních silnic barvami. Trasa z New Haven do Springfieldu, překračující řeku Connecticut v Hartfordu, byla označena modrými pruhy, což znamenalo hlavní severojižní trasu. Tato cesta překročila Řeka Quinnipiac v New Haven, směřující na sever po staré silnici (nyní Route 103 a USA 5) až Tracy, přejezd po dálnici a běh centrem města Meriden na Old Colony Road, Cook Avenue a Colony Street. Poté použilo vyrovnání silnice z Státní park Lamentation do Hartfordu. Z East Hartford na sever do Springfieldu byla použita jiná starší silnice.[7]

Když Systém silničního značení v Nové Anglii byl přijat v roce 1922, Trasa 2 byl přidělen na cestu ze severu New Haven přes Hartford a Springfield směrem k Sherbrooke, Quebec. Tato trasa navazovala na starší modro pruhovanou trasu z New Haven na sever do Hartfordu. V Hartfordu překročila Route 2 řeku Connecticut na dálnici Bulkeley Bridge a běžel na sever z East Hartfordu do Springfieldu na východní straně řeky.[8][9]
Americká cesta 5 byla označena v roce 1926 podél trasy 2.[10] V letech 1926 a 1932 byla americká trasa 5 a trasa 2 podepsána po celé délce trasy.[11] V Přečíslování státní silnice z roku 1932, označení Route 2 bylo odstraněno a zůstalo pouze označení US 5. Od té doby bylo provedeno jen malé množství změn, nejvýznamnější ve městech New Haven a Hartford.
USA 5 původně používaly Temple Street, Whitney Avenue, Edwards Street a horní State Street v New Haven, počínaje v Americká cesta 1 (Chapel Street).[12] Od roku 1940 to bylo přesunuto na obchvat centra města, skládající se z Edwards Street, Hillside Place, Munson Street, Henry Street, Sherman Avenue, Winthrop Avenue a Davenport Avenue, končící v USA 1 západně od centra města. V té době stále překračovalo řeku na Middletown Avenue; trasa odcházející na sever po State Street byla podepsána jako alternativní trasa.[13] Hlavní a alternativní trasy byly vyměněny v polovině padesátých let a USA 5 byly poslány East Street na USA 1. (Alternativní je nyní Route 103.) Starý obchvat se stal rozšířením o Route 80 a Trasa 10,[14] ale nyní je nečíslovaný. Poslední změny zkrátily USA 5 na I-91, když se I-91 otevřel v roce 1966 v New Haven,[15] a přemístil USA 5 do nových Route 22 Konektor přes I-91 in North Haven v roce 1973 opouští starou cestu na Broadwayi jako nepodepsanou státní silnici 729.[16]
V Hartfordu vstoupilo původní vyrovnání US 5 do města na Maple Avenue a vydalo se na cestu Bulkeley Bridge přes Main Street, Central Row a Columbus Boulevard.[12] Trasa byla posunuta mírně na východ do Wyllys Street a Columbus Boulevard 1941.[17] Otevření Charter Oak Bridge a Hartfordský obchvat 5. září 1942[18] vedlo k tomu, že USA 5 obcházely centrum Hartfordu v jeho současném uspořádání; Americká cesta 5A, alternativní trasa na západní straně řeky Connecticut do Springfieldu, byla prodloužena na jih podél hlavní ulice na začátek obchvatu.[19]
Na počátku 40. let bylo několik úseků USA 5 v oblasti Hartfordu povýšeno na čtyřproudové bulváry. Segment berlínské silnice byl rekonstruován jako rozdělená čtyřproudá dálnice, přičemž několik segmentů bylo také narovnáno. Ve východním Hartfordu a jižním Windsoru byla také postavena nová čtyřproudá rozdělená dálnice John Fitch Boulevard. Obě tyto vozovky byly otevřeny v roce 1942.[20] V roce 1948 Route 15 byl určen na berlínské dálnici a obchvatu Hartfordu v USA 5 za účelem připojení Merritt Parkway a Wilbur Cross Parkway do Dálnice Wilbur Cross, poskytující nepřetržitou vysokorychlostní trasu mezi New Yorkem a Massachusetts.[21]
Zvláštní označení
Mnoho úseků různých státních silnic v Connecticutu má pamětní označení pro různé organizace nebo skupiny veteránů, stejně jako vojenské opraváře a státní vojáky z Connecticutu zabitých při plnění povinností. V případě US Route 5, většina z jeho non-rychlostní vyrovnání kromě s Berlínská silnice získala v průběhu let pamětní označení Valným shromážděním v Connecticutu. Následující segmenty US Route 5 mají taková označení:
- Část z trati Hamden-North Haven do ulice Devine Street (SR 720) v North Haven je také známá jako „Korejská válka Kapitola 204 veteránů Memorial Highway “.[22]
- Část z ulice Devine Street (SR 720) do ulice Bishop Street v North Haven je také známá jako „VFW Příspěvek 10128 Memorial Highway “.[22]
- Spojnice Route 5/22 mezi State Street a Washington Avenue v North Haven je také známá jako „Důstojník Timothy W. Laffin Memorial Highway“. Timothy Laffin byl policistou z North Haven, který při pronásledování hledaného podezřelého přišel o život při nehodě motorového vozidla.[23]
- Ulice South Colony Street ve Wallingfordu, vedoucí z linky North Haven-Wallingford na trasu 150 v centru Wallingfordu, je také známá jako „Americká legie Shaw-Sinon Post 73 Memorial Highway “.[24]
- South Broad Street od severní křižovatky Route 150 ve Wallingfordu po městskou linku Meriden je také známá jako „VFW Connecticut Ladies Auxiliary Highway ".[25]
- Část od křižovatky I-84 ve východním Hartfordu po linii East Windsor-Enfield je také známá jako „Fialové srdce Dálnice".[26]
Seznam spojení
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Nové nebe | Nové nebe | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Jižní konec; Výjezd 5 na sever I-91 | |
North Haven | 4.66 | 7.50 | Dixwell Avenue (SR 717) | |||
4.74 | 7.63 | ![]() ![]() | Výjezd 1 na trase 40 | |||
4.81 | 7.74 | Devine Street (SR 720) | ||||
5.69 | 9.16 | Broadway (SR 729) | Old US 5 and Route 22 | |||
5.82 | 9.37 | ![]() | Jižní konec trasy 22 se překrývá | |||
6.21 | 9.99 | ![]() | Výjezd 11 na sever I-91 | |||
6.48 | 10.43 | ![]() ![]() | Severní konec trasy 22 se překrývá | |||
7.19 | 11.57 | ![]() | Výjezd 12 na I-91 | |||
Wallingford | 9.40 | 15.13 | Konektor Wharton Brook (SR 702) | Připojuje se k východu 13 na I-91 | ||
11.42 | 18.38 | ![]() | ||||
13.58 | 21.85 | ![]() | Výměna přes spojovací silnici | |||
13.96 | 22.47 | ![]() | Výjezd 66 na silnici 15 / Wilbur Cross Parkway | |||
14.42 | 23.21 | ![]() | Staré USA 5A | |||
14.88 | 23.95 | ![]() | ||||
Meriden | 17.81 | 28.66 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Výjezd 8 na I-691 | ||
19.30 | 31.06 | ![]() | Výměna; jižní konec trasy 15 se překrývá; jižní konec Berlínská silnice; jih vlevo výjezd a sever vlevo vchod | |||
Hartford | Berlín | 23.99– 24.35 | 38.61– 39.19 | ![]() | Výměna; Route 9 south Exit 21, north Exit 22 | |
![]() ![]() | Výměna; přístup na jih přes Worthington Ridge Road (SR 572) | |||||
25.17 | 40.51 | ![]() | ||||
Newington | 26.67 | 42.92 | ![]() | |||
27.29 | 43.92 | ![]() | ||||
28.68 | 46.16 | ![]() | Jižní konec trasy 287 se překrývá | |||
28.75 | 46.27 | ![]() | Severní konec trasy 287 se překrývá | |||
Wethersfield | 29.38 | 47.28 | ![]() | Výměna | ||
30.30 | 48.76 | ![]() | US 5 / cesta 15 na sever rozdělena od Berlínská silnice, jižní konec Dálnice Wilbur Cross; Vstup na sever a východ na jih | |||
32.22 | 51.85 | 85 | ![]() | Čísla výjezdů sledují trasu 15 | ||
Hartford | 32.80 | 52.79 | 86 | ![]() | Výjezdy 28–29 na I-91 | |
33.19 | 53.41 | 87 | ![]() ![]() | Výměna akcií s I-91 Exit 27; I-91 není podepsán na sever | ||
33.19 | 53.41 | 89 | ![]() ![]() | Na sever a na jih; Výjezd 28 na I-91 | ||
Řeka Connecticut | 33.97– 34.62 | 54.67– 55.72 | Charter Oak Bridge | |||
East Hartford | 34.36 | 55.30 | ![]() ![]() | Route 15 Exit 90; severní konec trasy 15 se překrývá | ||
![]() | Route 2 Exit 4; pouze na sever a na východ | |||||
East River Drive Extension (SR 502 západ) | Jižní konec SR 502 se překrývá (pouze na jih) | |||||
35.14 | 56.55 | Silver Lane (SR 502 východ) | Severní konec překrytí SR 502 (pouze na jih) | |||
35.47 | 57.08 | ![]() | Výměna; pouze na sever; žádný přístup na východ I-84 | |||
35.82 | 57.65 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 44 se překrývá | |||
36.18 | 58.23 | ![]() | Severní konec USA 44 se překrývá | |||
South Windsor | 38.63 | 62.17 | ![]() | |||
38.75 | 62.36 | ![]() ![]() | Výjezd 4 na (I-291) | |||
42.49 | 68.38 | ![]() | ||||
East Windsor | 44.96 | 72.36 | ![]() | |||
46.47 | 74.79 | Main Street (SR 510) | ||||
46.73 | 75.20 | ![]() | Výjezd 44 na I-91 | |||
47.75 | 76.85 | ![]() | ||||
Enfield | 48.60 | 78.21 | Depot Hill Road (SR 510) | Stará cesta 20 | ||
49.31 | 79.36 | ![]() | Výjezd 46 na I-91 | |||
51.98 | 83.65 | Frew Terrace (SR 515) | ||||
52.04 | 83.75 | ![]() ![]() | Přístup přes SR 514 a SR 515 | |||
52.09 | 83.83 | Franklin Street (SR 514) | ||||
52.61 | 84.67 | ![]() | Stará cesta 190 | |||
54.25 | 87.31 | ![]() | Výjezd 49 na I-91 | |||
54.59 | 87.85 | ![]() | Massachusetts státní hranice | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d E F G h i j Connecticut ministerstvo dopravy, "Dálniční deník" (PDF). (1.80 MiB ) k 31. prosinci 2006
- ^ A b C d Google (2008-04-09). "přehledová mapa USA 5 jižně od Meridenu" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2008-04-09.
- ^ Google (2008-04-09). "přehledová mapa USA 5 z Meridenu do Hartfordu" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2008-04-09.
- ^ A b C Google (2008-04-09). "přehledová mapa USA 5 severně od Hartfordu" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2008-04-09.
- ^ S. Jenkins, The Old Boston Post Road, (G.P. Putnam and Sons, New York and London, 1914)
- ^ Frederic James Wood, Turnpikes of New England and Evolution of the Same Through England, Virginia, and Maryland, 1919, str. 349-351, 386-387
- ^ Porter E. Sargent, Příručka nové Anglie, 1916, str. 65, 106 - 130
- ^ New York Times, Jednotnost označení motoru, 16. dubna 1922, strana 98
- ^ Rand McNally, Tydol Trails: New England Trails Road Marking System and Color Band Routes, 1922
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ Zelená kniha automobilové právní asociaceVydání 1931/32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1931)
- ^ A b Automobilová modrá kniha, Sv. 1, 1927 (Automobile Blue Books Inc., New York, 1927).
- ^ Americký geologický průzkum, Nové nebe, 1943/1947
- ^ Americký geologický průzkum, Nové nebe, 1949/1954
- ^ "Rte. I-91 se otevřel v New Haven", Hartford Times, 1966-01-06
- ^ Národní databáze zásob mostů: Struktura č. 2648
- ^ Connecticut ministerstvo dopravy, Oficiální dálniční mapa z roku 1941
- ^ New York Times, Hartford otevírá Charter Oak Span, 6. září 1942, strana 30
- ^ Americký geologický průzkum, Hartford North, 1943/1945
- ^ „Scott Oglesby, Connecticut Roads, USA 5“. Citováno 6. října 2014.
- ^ Larry Larned, Trasa 15: Cesta do Hartfordu(Arcadia, 2002)
- ^ A b „Valné shromáždění v Connecticutu, veřejný zákon 03-115“. Citováno 6. října 2014.
- ^ „Valné shromáždění v Connecticutu, veřejný zákon 05–210“. Citováno 6. října 2014.
- ^ „Valné shromáždění v Connecticutu, veřejný zákon 01-105“. Citováno 6. října 2014.
- ^ „Valné shromáždění v Connecticutu, veřejný zákon 07-232“. Citováno 6. října 2014.
- ^ „Státní silnice a mosty se jmény připomínajícími organizace nebo skupiny veteránů“. Citováno 6. října 2014.
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
externí odkazy
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Terminus | Connecticut | Další stav: Massachusetts |