Transfield Holdings - Transfield Holdings
 | |
| Založený | 1956 |
|---|---|
| Zakladatel | Franco Belgiorno-Nettis Carlo Salteri |
| Hlavní sídlo | , Austrálie |
| Majitel | Guido Belgiorno-Nettis Luca Belgiorno-Nettis |
| webová stránka | www.transfield.com.au |
Transfield Holdings je soukromá investiční společnost s rozsáhlými zkušenostmi v oblasti průmyslových služeb, infrastruktury a obnovitelné energie.
Dějiny
Počátky společnosti Transfield Holdings lze vysledovat až do roku 1956, kdy se v Itálii narodil imigrantský elektrotechnik, Franco Belgiorno-Nettis, ke kterému se brzy přidal Carlo Salteri, bývalý kolega z Electric Power Transmission, odnož Milán se sídlem Societa 'Anonima Elettrificazione, která stavěla elektrické vedení. Logo navržené společností Belgiorno-Nettis odráželo původ v elektroenergetice; měl představovat vysokonapěťovou vysílací věž s doprovodnou červenou elektrickou jiskrou.[1]
První zakázkou společnosti Transfield byla výroba a instalace namáčecí jámy a deskového mlýna pro Australské železo a ocel na Port Kembla. V květnu 1957 bylo v oblasti koupeno šestnáct hektarů půdy Západní Sydney předměstí Sedm kopců. V roce 1958 Transfield vyhrál svůj první velký kontrakt na stavbu elektrického vedení z Magill na Port Augusta v jižní Austrálie. Dalším raným projektem byl a sedačková lanovka na Thredbo, v té době nejdelší na světě.[2]
V roce 1965 dceřiná společnost Transavia Corporation zahájila výrobu Transavia PL-12 Airtruk zemědělská letadla.[3]
Společnosti Belgiorno-Nettis a Saltieri postavily Transfield do jedné z nejúspěšnějších australských společností zaměřených na významné inženýrské projekty, jako jsou mosty, tunely, přehrady, vodní a uhelné elektrárny, ropné plošiny, koncertní sály, cukrovary a elektrické vedení. Do seznamu úspěchů společnosti Transfield je zahrnuta konstrukce Gateway Bridge v Brisbane a Sydney Harbour Tunnel. Na začátku 80. let měla společnost Transfield přes 3 000 zaměstnanců a roční obrat ve výši $ 350 milionů. Během pěti let se z ní stala největší strojírenská firma v jihovýchodní Asii. Při návštěvě Austrálie v roce 1986 Papež Jan Pavel II cestoval v továrně Transfield v Sedm kopců.[1][4]
Transfield založil v Austrálii námořní stavbu lodí akvizicí společnosti Williamstown Dockyard v Melbourne v roce 1989. Na počátku 90. let to bylo dva Třída Oliver Hazard Perry fregaty pro Královské australské námořnictvo.[5]
V roce 1989 Belgiorno-Nettis a Salteri odstoupili jako společní generální ředitelé ve prospěch svých nejstarších synů Marca Belgiorno-Zegny a Paula Salteriho.[6]
Po sporu mezi Belgiorno-Nettis a Salteri v roce 1995 byl podnik rozdělen, přičemž rodina Belgiorno-Nettis převzala stavební a infrastrukturní stránku obchodu a Salteris obranné a loďařské práce pod názvem Tenix.[7]
V květnu 2001 byla divize provozu a údržby oddělený a jsou uvedeny na Australská burza cenných papírů tak jako Transfieldové služby s podílem 45% v Transfield Holdings.[8][9][10] V prosinci 2002 byl stavební podnik prodán společnosti John Holland.[11]
V září 2014 společnost Transfield Holdings prodala zbývající podíl ve společnosti Transfield Services.[12] V roce 2015 se společnost Transfield Holdings transformovala z a soukromý kapitál podnikání do investiční holdingové společnosti, kterou spravují příslušné rodinné kanceláře Guido a Luca Belgiorno-Nettis.[13]
Velké projekty
Mezi hlavní realizované projekty patří:
- Elektrárna Morwell, dokončena v roce 1956[14]
- Vodní elektrárna Barron Gorge stavební práce, dokončené v roce 1963[15]
- Elektrárna Muja, dokončena v roce 1966[14]
- Munmorah Power Station, dokončena v roce 1967[14]
- Elektrárna Liddell, dokončena v roce 1973[14]
- Elektrárna Vales Point stavební práce, dokončené v roce 1978[14]
- Mazání elektrárny konstrukce kotlů a turbínové domy, dokončené v roce 1982[14]
- Elektrárna Loy Yang, dokončena v roce 1985[14]
- Elektrárna Bayswater konstrukce kotlů a turbínové domy, dokončené v roce 1986[14]
- Gateway Bridge, dokončena v roce 1986[16]
- Elektrárna Tarong chladicí věže, dokončena v roce 1986[14]
- Alpská železnice Skitube, dokončena v roce 1988[17]
- Sydney Harbour Tunnel, dokončena v roce 1992[18]
- Namontujte elektrárnu Piper konstrukce kotlů a turbínové domy, dokončené v roce 1993[14]
- Taichung Power Plant nakládací systém uhlí, dokončený v roce 1993[19]
- CityLink, dokončena v roce 1999[20]
- Elektrárna Townsville, dokončena v roce 1999[14]
- Letiště Link, Sydney, dokončena v roce 2000[21]
- Východní plynovod, dokončena v roce 2000[22]
- Dálnice Graham Farmer, dokončena v roce 2000[23]
- Windanský most, dokončena v roce 2000[23]
Investice
Proud
Bývalý
Záštita nad uměním
Během prvních padesáti let provozu se příspěvek Transfieldu k umění obohatil a změnil pro dobrou australskou kulturní krajinu. Franco Belgiorno-Nettis vždy věřil, že vynalézavost v novém umění podporuje inovace v podnikání a průmyslu. Často konstatoval, že „umělci a inženýři mají mnoho společného: oba mají nápad a činí jej konkrétním“. Franco také, jak řekl, „cítil, že bych mohl být neoficiálním velvyslancem, využít Transfield k navázání spojení mezi italskou a australskou kulturou“.[30]
Cena za umění Transfield
V roce 1961 společnost uvedla cenu Transfield Art Prize, v té době nejbohatší v Austrálii, na 1 000 liber. Cena významně přispěla k rozvoji bohatství talentů australských umělců a některé z nich uvedly do mezinárodní proslulosti, například Fred Williams, vítěz z roku 1964, a dal společnosti Transfield příležitost navázat úzké vztahy s australským politickým, finančním a obchodním světem. Cena byla přerušena v roce 1971, kdy si Transfield uvědomil, že lze udělat něco jiného smysluplnějším způsobem.[31]
Australská knižní revue - ceny za produkci knih Transfield
v roce 1963 společnost ve spolupráci s Australian Book Review vyhlásila cenu Australian Book Review-Transfield Book Production Awards, jejímž cílem je zvýšit standard literární kultury a designu kvalitních knih v Austrálii. Ocenění 350 £ bylo udělováno do roku 1968.[32]
Slévárna
V červnu 1968 založil Transfield za cenu 25 000 dolarů první australskou slévárnu sochařství ve své továrně Seven Hills a zpřístupnil tato zařízení umělcům za dotované náklady. Franco měl obzvláště rád své sochařské studio, kde odléval svá vlastní díla.[32]
Bienále v Sydney
Právě založení bienále v Sydney v listopadu 1973 představuje Transfield nejdůležitějším příspěvkem k australskému a mezinárodnímu umění. Od roku 1973, kdy předseda vlády Gough Whitlam oficiálně otevřel první bienále v nově otevřené operní budově v Sydney, je dodnes Transfield hlavním sponzorem této akce. V průběhu více než 30 let společnost pravděpodobně investovala více než 6 milionů dolarů v naturáliích a hotovost do patnácti bienále. Mimo jiné přispěla k rekonstrukci míst Biennale na Pier 2/3 a Bond Store 4, Walsh Bay pro tři Biennales. Poskytla také tři předsedy, včetně Franca, Guida a Lucy Belgiorno-Nettise.[33]
Reference
- ^ A b Dějiny Široké spektrum
- ^ Nová židle Kosciusko Canberra Times 26. června 1958, strana 1
- ^ Taylor, John W. R. (1988). Jane's All the Worlds Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. str. 7. ISBN 0-7106-0867-5.
- ^ „Carlo Salteri AC“. Veřejné oznámení. Tenix Group. Říjen 2010. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 31. května 2011.
- ^ Anthony, Ian (1990). Námořní obchod se zbraněmi. Stockholmský mezinárodní institut pro výzkum míru. str. 85. ISBN 978-0198291374.
- ^ „Spoluzakladatel Transfieldu Carlo Salteri umírá“. Věk. Austrálie. 13. října 2010. Citováno 31. července 2011.
- ^ Transfieldští partneři jdou do války Australský finanční přehled 27. července 1998
- ^ Transfield hledá 10 milionů dolarů z aukce Seven Hills Sydney Morning Herald 17. února 2001
- ^ Zahájení oficiální nabídky - Transfield Services Limited Australská burza cenných papírů 30. dubna 2001
- ^ Rozdělení akcionářů k 9. 5. 2001 Transfield Services 9. května 2001
- ^ Rodina prodává majetek Transfield Sydney Morning Herald 13. prosince 2002
- ^ Společnost Transfield Holdings prodává své akcie ve službách Transfield Services Transfield Holdings 9. září 2014
- ^ Řízení Transfield Holdings
- ^ A b C d E F G h i j k "Elektrické domy". Transfield Holdings. Citováno 22. května 2020.
- ^ „Elektrické vzpomínky 60. let“. Energetické výstaviště v Queenslandu. Citováno 22. května 2020.
- ^ Structurae: Gateway Bridge (1986), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Stitube - náklady na dokončení Canberra Times 17. května 1987, strana 13
- ^ Motoristé v Sydney se dostanou do přístavního tunelu Canberra Times 14. března 1986, strana 3
- ^ „Budování mostů s Asií“. Transfield Holdings. Citováno 22. května 2020.
- ^ Smlouva o zpoplatněné silnici byla uzavřena Canberra Times 22. října 1995, strana 5
- ^ Bouygues investuje 13 milionů de $ à Sydney Le Courrier Austrálie 10. března 1995, strana 15
- ^ „Zabezpečení plynu na východním pobřeží“. Australský Pipeliner. 16. března 2016. Citováno 22. května 2020.
- ^ A b Transfield Thiess společný podnik Severního obchvatu města Ministr dopravy 13. listopadu 1996
- ^ Investice Transfield Holdings
- ^ Železniční spojení na letiště v Sydney Transfield Holdings
- ^ Brisbane Airtrain Transfield Holdings
- ^ „Transfield Shipbuilding“. Námořní historická společnost Austrálie. Citováno 22. května 2020.
- ^ A b C Perisher Transfield Holdings
- ^ Melbourne CityLink Transfield Holdings
- ^ „Transfield's Patronage of the Arts. Kapitola 2“. Transfield Holdings Prvních 60 let. Citováno 8. října 2020.
- ^ „Transfield's Patronage of the Arts. Kapitola 3“. Transfield Holdings Prvních 60 let. Citováno 8. října 2020.
- ^ A b „Transfield's Patronage of the Arts. Kapitola 4“. Transfield Holdings Prvních 60 let. Citováno 8. října 2020.
- ^ „Transfieldova záštita nad uměním. Kapitola šestá“. Transfield Holdings Prvních 60 let. Citováno 8. října 2020.