Dálnice Trakia - Trakia motorway
Автомагистрала „Тракия“ | |
![]() Dálnice Trakia zvýrazněna červeně a žlutě | |
Informace o trase | |
Část ![]() | |
Délka | 360 km (220 mi) |
Hlavní křižovatky | |
Z | Sofie |
Na | Burgas |
Umístění | |
Velká města | Pazardžik, Plovdiv, Stará Zagora, Yambol |
Dálniční systém | |
Dálnice v Bulharsku |
The Dálnice Trakia (bulharský: Aвтомагистрала „Тракия“, Avtomagistrala "Trakiya") nebo Thrácká dálnice, určené A1, je dálnice v Bulharsko. Spojuje hlavní město Sofie, město Plovdiv a město Burgas na Černé moře pobřeží. Dálnice je pojmenována podle historické oblasti Thrákie, severní (bulharská) část, která se rozprostírá od západu na východ. Celková délka dálnice Trakia je 360 km (220 mil) a poslední část byla otevřena 15. července 2013[1] po 40 letech výstavby.[2]
Dálnice Trakia se spojuje s dálnicí Sofia ring road na jeho západním konci, což umožňuje rychlý přístup k Hemusova dálnice (A2) a Lyulin dálnice (A6). Budoucí mimoúrovňové křižovatky s plánovaným Kalotina dálnice a Severní obchvat Sofie Očekává se, že dálnice zmírní hlavní tranzitní dopravu kolem Sofie.
Na jeho východním konci, poblíž Burgas, Dálnice Trakia se spojí s plánovaným Cherno Další dálnice (A5) zajišťující rychlý přístup z jihu do města Varna a plážová letoviska na Černé moře.
Dálnice Maritsa (A4) odbočuje na Orizovo Interchange v kilometru 169, aby spojila dálnici Trakia s krocan na Kapitan Andreevo hraniční přechod. Výměna se nachází mezi Plovdiv a Chirpan, zhruba 5 km severně od Parvomay.
Dějiny
Stavba dálnice začala v roce 1973 a prvních 10 km od Sofie do Novi Han uveden do provozu v roce 1978. V roce 1984 dosáhla dálnice Plovdiv, druhé největší město v Bulharsku. V roce 1995 byl dokončen 32 km úsek mezi výměnou Plovdiv a Plodovitovo EBRD spolufinancování.[3] V roce 2000 EIB byla zajištěna půjčka na stavbu dvou úseků, mezi uzlem Orizovo a Stará Zagora (část 1) a část 5 mezi Karnobat a Burgas, čtvrté největší město ležící na pobřeží Černého moře. Dálnice dosáhla Stara Zagora v roce 2007 a část 5 byla uvedena do provozu v roce 2006.
V roce 2005 byla mezitím podepsána kontroverzní koncesní smlouva bulharskou vládou a konsorciem vedeným Portugalskem.[4] Koncese byla udělena na 35 let bez nabídkového řízení a zahrnovala 433 km od srbských hranic na hraničním přechodu Kalotina po Burgas. Smlouva však byla zrušena v roce 2008 a úseky mezi Starou Zagorou a Karnobatem (položky 2, 3 a 4) byly schváleny pro Fondy EU financování.
V letech 2009 a 2010 proběhly výběrová řízení na výstavbu úseků Stará Zagora - Nová Zagora, Nová Zagora - výměna Yambol-západ a výměna Yambol-západ - Karnobat v celkové délce 116,8 km a byly podepsány smlouvy. Úseky mezi výměnou Stara Zagora a Yambol-východ byly uvedeny do provozu v polovině roku 2012, zatímco poslední zbývající úsek mezi výměnou Yambol-východ a výměnou Karnobat byl dokončen dne 15. července 2013.[5]

Východy
Výstup | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|
![]() ![]() | 0 | Sofia ring road, Carigradsko shose | Ve službě |
![]() | 5 | Lozen, Ravno pole | Ve službě |
![]() | 5.5 | Novi Han | Ve službě |
![]() | 24.4 | Vakarel | Ve službě |
![]() | 35.2 | Ihtiman -severní | Ve službě |
![]() | 47.2 | Ihtiman -jižní, Kostenec | Ve službě |
![]() | 61.7 | Vetren | Ve službě |
![]() | 70 | Cerovo, Velingrad | Ve službě |
![]() | 80.8 | Kalugerovo, Dinkata | Ve službě |
![]() | 91 | Pazardžik, Panagyurishte | Ve službě |
![]() | 113 | Tsalapitsa, Saedinenie | Ve službě |
![]() | 120 | Plovdiv -Západ, Pamporovo (pouze na a ze západu) | Ve službě |
![]() | 122 | Plovdiv -Západ, Pamporovo (pouze na východ a z východu) | Ve službě |
![]() | 127 | Plovdiv -severní | Ve službě |
![]() | 134 | Plovdiv -východní | Ve službě |
![]() | 151 | Belozem | Ve službě |
![]() | 166 | Parvomay | Ve službě |
![]() | 169 | ![]() ![]() ![]() | Ve službě |
![]() | 175 | Chirpan | Ve službě |
![]() | 185 | Chirpan | Ve službě |
![]() | 209 | Stará Zagora ![]() ![]() | Ve službě |
![]() | 240 | Nova Zagora | Ve službě |
![]() | 276 | Yambol -Západ | Ve službě |
![]() | 283 | Odpočívadlo, Kabile | Ve službě |
![]() | 290 | Yambol -východní ![]() | Ve službě |
![]() | 326 | Karnobat | Ve službě |
![]() | 352 | Balgarovo, Rafinerie ropy Neftochim | Ve službě |
![]() ![]() | 360 | Burgas, Vetren ![]() ![]() | Ve službě |
Galerie
Dálnice Trakia poblíž Nova Zagora
Dálnice Trakia poblíž obce Vakarel
Dálnice Trakia v Vakarel -Panagyurishte křižovatka
Dálnice Trakia poblíž Burgas
Reference
- ^ „Bulharsko otevírá v pondělí svoji první dokončenou HWY Trakiya“. novinite.com. 15. července 2013.
- ^ http://www.publics.bg/en/news/10256/Bulgaria%E2%80%99s_1st_Fully_Accomplished_Motorway_Opened_July_15.html
- ^ „PM VIDENOV OTEVŘÍ SEKCI TRAKIA MOTORWAY 32 KM“. hri.org. 17. listopadu 1995. Citováno 11. května 2014.
- ^ „Нова съдебна атака срещу концесията на“ Тракия"". mediapool.bg (v bulharštině). 04.04.06. Citováno 11. května 2014.
- ^ ""Тракия "- първата цяла магистрала на България". btv.bg.