Konec mýtného - Toll End

Watery Lane Junction. Caggy's Boatyard (zahájen v 60. letech), na začátku opuštěného komunikačního kanálu Toll End (levý a střední most).

Konec mýtného

Konec mýtného je obytná oblast Tipton v západní Středozemí z Anglie. Byl vyvinut během 19. století během Průmyslová revoluce který viděl dříve venkovský Tipton se vyvinul jako jedno z nejplodnějších výrobních a těžebních měst v zemi. Nachází se na bývalé Silnice A461 který spojuje Dudley na Walsall.

Kolem Toll End bylo postaveno několik továren, jak se oblast vyvíjela během viktoriánský časy a mnoho domů bylo postaveno, aby se tam ubytovali dělníci. V letech 1920 až 1970 došlo k dalšímu rozšiřování soukromého a obecního bydlení.

Hlavní silnice přes Toll End - Toll End Road - již není součástí hlavní trasy Dudley - Walsall po dokončení Black Country Spine Road v roce 1995.

Největší změnou kolem Toll End však bezpochyby byla deindustrializace oblasti od 70. let. Většina místního průmyslu odešla v důsledku deindustrializace Černá země, ačkoli kanceláře a práce divize Tipton bývalé Midlands Electricity Board na Toll End Road nadále využívají její nástupci, Avon Energy, poté GPU Power Distribution, pak Aquila Networks, pak Central Networks a nyní Western Power distribution od budovy byly postaveny kolem roku 1960.

Velká část půdy kolem Toll End, kterou dříve obýval průmysl, byla vyvinuta pro moderní bydlení a od roku 1990 došlo k řadě významných soukromých bytových výstav.

I přes rozsáhlou rezidenční výstavbu v okolí Toll End v posledních 20 letech stále zůstává mnoho starších budov, včetně desítek přelomu 20. století řadové domy na hlavní silnici s mýtem.

Tipton Green a mýtné kanály

[ ]
Tipton Green a mýtné kanály
Legenda
Tame Valley Canal
Tame Valley Jn, Ocker Hill Tunnel Jn, Toll End Jn, Šipka vlevo Walsallský kanál Šipka doprava
Pobočka mýtného
Konec mýtného Zámky (7)
Horseley Ironworks (originál)
Tipton Green Branch
Stour Valley Line
Šipka vlevo Wolverhampton (hlavní linka BCN) - BCN New Main Line (Island Line) Šipka doprava
Factory Jn, Tipton Factory Locks (3), Watery Lane Jn
Tipton Green Zámky (3)
Tipton Green Jn, Tipton Jn. BCN Old Main Line do Birminghamu Šipka doprava
Na Dudley Tunnel

V roce 1806 bylo rozhodnuto rozšířit tuto větev na Tipton Green pobočku Tipton Green a mýtné kanály.,[1] s dalšími zámky a v lednu 1809 Komunikační kanál mýtného bylo dokončeno[2] vytvoření délky 1 3/8 mil.[1]

Zelená pobočka Tipton byla nepoužívána v roce 1960 a pobočka Toll End v roce 1966.[3] Zámky a kanály byly vyplněny brzy po uzavření a v 70. letech byl postaven chodník pro chodce podél cesty pobočky Tipton Green.

Orlí železniční přejezd

Eagle Rail Crossing - úrovňový přejezd nacházející se v Eagle Lane na hranici s West Bromwich - byl významným místním orientačním bodem v Toll End. To bylo otevřeno v roce 1850 po dokončení South Staffordshire Line mezi Stourbridge a Walsall.

Trať na Eagle Rail Crossing byla uzavřena dne 19. března 1993 a o dva roky později byl nad úrovní silnice postaven čtyřpólový „viaduktový“ most pro přepravu nové páteřní silnice. Stavědlo přežilo, dokud jej v roce 1996 nepoškodili žhářství. Stavba mostu přes Eagle Crossing vedla k jeho uzavření pro motorová vozidla, i když je stále průchodný pro chodce.

Eagle Lane byl také domovem továrny ve vlastnictví firmy se sídlem v Birminghamu JF Ratcliffové kovy, postavený na konci 19. století a zaměstnávající stovky pracovníků až do jeho uzavření v prosinci 1989. Demolice proběhla krátce po uzavření a během čtyř let byl pozemek obsazen soukromým sídlištěm, jedna ze silnic se jmenovala Ratcliff Way.

externí odkazy

Reference

  1. ^ A b Hadfield, Charles (1969). Kanály West Midlands (Druhé vydání.). David a Charles. ISBN  0-7153-4660-1.
  2. ^ Broadbridge, S. R. (1974). Birmingham Canal Navigations, sv. 1 1768 - 1846. David a Charles. ISBN  0-7509-2077-7.
  3. ^ Historická mapa birminghamských kanálů, Richard Dean, M. & M. Baldwin, 1989, ISBN  0-947712-08-9

Viz také