Toisa Ryby - Toisa Pisces

Dějiny
Název:
  • Toisa Ryby
  • Fresnel (1997–2003)
Majitel:Sealion Shipping Ltd.
Registrační přístav: Libérie, Monrovia
Objednáno:19. října 1995
Stavitel:Ulstein Verft, Norsko
Stanoveno:30.dubna 1996
Spuštěno:10. ledna 1997
Získané:1. března 1997
Identifikace:
Poznámky:[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:
  • DNV
  • 648 - Jednotka pro výrobu a skladování ropy
Tonáž:
Délka:103,65 m (340,1 ft)
Paprsek:23,2 m (76 stop)
Návrh:7,065 m (23,18 ft)
Hloubka:9 m (30 stop)
Instalovaný výkon:10 875 kW
Pohon:
  • 3 X Bergan Diesel BRG 9 @ 3625 kW
  • 2 x Bergan Diesel 507kW @ 440V 3Ph 60 Hz
Rychlost:12 kn (22 km / h, 14 mph)
Kapacita:
  • Pitná voda 1439 m3 (50 800 cu ft)
  • Topný olej 878 m3 (31 000 krychlových stop)
  • Nákladní olej 3325 m3 (20 910 barelů)
  • Olejová voda 1415 m3 (8 900 barelů)
Poznámky:[2]

Toisa Ryby je Libérie -označeno testovací a servisní plavidlo vlastněné a provozované společností Sealion Shipping Ltd.. Je klasifikována podle Det Norske Veritas jako jednotka na výrobu a skladování oleje.[1]

Toisa Ryby byla postavena v roce 1997 společností Ulstein Verft v Norsko jako dodavatel vrtné plošiny a kabelová loď.[1][3] V letech 1997–2000 ji vlastnila a provozovala Francie Câbles et Radio pod jménem Fresnel a pod vlajkou Francie. V letech 2000–2003 ji vlastnila FT Marine SAS.[1] V roce 2003 byla loď zakoupena společností Sealion Shipping a byla přeměněna na Gdaňská loděnice jako jednotka na zpracování oleje.[1][3] Byla přejmenována Toisa Ryby a registrováno v Monrovia, Libérie.[1] Má kapacitu na zpracování ropy až 20 000 barelů denně (3200 m3/ d).[4]

Reference

  1. ^ A b C d E F "Toisa Ryby". Det Norske Veritas. Citováno 13. června 2010.
  2. ^ "Toisa Ryby. DP Environmentally Well Resting Cessel " (PDF). Sealion Shipping. Citováno 13. června 2010.
  3. ^ A b "M / V Toisa Pisces". Remontowa S.A. Citováno 13. června 2010.
  4. ^ Brenner, Noah; Pitt, Anthea; Lewis, Josh (10. června 2010). „Clear Leader, Helix Producer tapped for Macondo“. Upstream online. NHST Media Group. Citováno 10. června 2010.