Development Driller III - Development Driller III

Development-driller-3.jpg
Development Driller III, Q4000, Discoverer Enterprise na místě Deepwater Horizon únik oleje dne 18. května 2010
Dějiny
Název:Development Driller III
Majitel:Transocean
Operátor:Transocean
Registrační přístav: Vanuatu, Port Vila
Objednáno:12. ledna 2006
Stavitel:Keppel AmFELS, Singapur
Stanoveno:25. listopadu 2006
Získané:22. května 2009
Identifikace:
Postavení:Provozní
Poznámky:[1]
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:117 m (384 stop)
Paprsek:78 m (256 stop)
Návrh:19 m (62 stop)
Hloubka:37 m (121 stop)
Světlá výška paluby:77,10 m (253,0 ft)
Pohon:8 × Caterpillar 3616 vznětové motory
Kapacita:
  • Nafta: 4546,7 m3 (160 570 cu ft)
  • Sladká voda: 2 934,98 m3 (103 648 cu ft)
  • Mazací olej: 71,78 m3 (2535 krychlových stop)
  • Předřadník nádrže: 21 891,81 m3 (773 102 cu ft)
  • Jiné: 341,84 m3 (12 072 cu ft)
Osádka:200
Poznámky:[2]

Development Driller III je pátá generace, Vanuatu -označeno dynamické polohování částečně ponorné ultra hlubinná vrtací souprava vlastněná společností Transocean a provozovány na základě leasingových smluv různými společnostmi na průzkum a těžbu ropy po celém světě. Plavidlo je schopné vrtat ve vodních hloubkách do 2 300 m (7 500 stop) s hloubkou vrtání 11 000 m (35 000 stop), lze je rozšířit na 11 400 m (37 500 stop).[3]

2. května 2010 Development Driller III začal vrtat úlevu dobře Macondo Prospect zastavit masivní únik ropy způsobené výbuch a následná ztráta z Deepwater Horizon.[4]

Reference

  1. ^ "Development Driller III (30254)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 4. června 2010.
  2. ^ "Záznam ABS: Development Driller III". American Bureau of Shipping. 26. září 2009. Citováno 28. května 2010.
  3. ^ "Development Driller III". Transocean. Archivovány od originál dne 16. června 2010. Citováno 9. června 2010.
  4. ^ "Druhá úleva Maconda je v plném proudu". Upstream online. NHST Media Group. 17. května 2010. Citováno 25. května 2010.

externí odkazy